47 сообщений 47 1 спасибо за тему 1
Опции темы
Я считаю так нам нада делать то, что мы умеем... РАКЕТЫ, ИСТРЕБИТЕЛИ......у нас это самое лучшее.......и не надо вкладывать деньги в отечественный автопром...просто сенизить пошлины на ИНО...и все...немцы же не строят ИСТРЕБИТЕЛИ...они не умеют этого....... они покупают их.....но получают прибыль от АВТО.... почему бы нам не сделать тоже самое????? Сделать ино доступнее и развивать то в чем мы сильны........

____________________

Toyota - управляй мечтой

Жигули - рули реальностью
zoom-zoom
Скоро наши производства и так умрут - Китай наступает. а отвечать нам нечем :?
а помните или по крайней мере знаете такие вещи типа шевролет кадет он же понтиак кадет (вроде) но помню точно понтиак и конечно же оригинал ОПЕЛь КАДЕТ это всё одна машина только от разных фирм и тут тоже самое или ещё дэу вроде похожа на опель кадет какая то так что вот, да и жигули не с нуля сосдавались biggrin.gif
а я где то слышал , что эти новые шеви выпускались на зарубежном рынке под маркой дэо калос , а когда решили их выпустить на наш рынок, то решили , что с таким названием и маркой, машина не будет пользоваться успехом , ВОТ :?
а я где то слышал , что эти новые шеви выпускались на зарубежном рынке под маркой дэо калос , а когда решили их выпустить на наш рынок, то решили , что с таким названием и маркой, машина не будет пользоваться успехом , ВОТ


Да Деу Калос продается в нашей стране как Шеви Авео...



Кстати по поводу Вивы: Ура!!! На серийные машины не будут ставить хромированые зеркала и центральный катафот! Зато цену подняли - люксовый GLS стоит больше 17 000 - дороже Фокуса2 и Лансера!!! 8O
Вот еще ф тему:



Изображение





СП "ДЖИ-ЭМ-АВТОВАЗ" с помпой отметило выпуск 100-тысячного автомобиля. Юбиляром назначили Chevrolet Viva. Увы, праздник получился с горчинкой. Приглашенным корреспондентам велели снимать только там, "где согласовано"...





За кадром остались тысячи новеньких машин, заполонивших территорию СП. Нивы и Вивы заняли не только технологические площадки, но и все газоны предприятия - не покупают!





За первыми Вивами стоимостью около 10 тысяч "зеленых" люди выстраивались в очередь. И цену быстро подняли на треть, до 13 тыс., а в комплектации GLS - до 17 с хвостиком. Перебор! Теперь около двух тысяч машин ждут своих покупателей. Только - за такие деньги в России можно приобрести полноценную современную иномарку. А Viva, подштукатуренный старый Opel Astra с эмблемой Chevrolet, пока пусть на газонах постоит.





Пик продаж Chevrolet Niva тоже позади. Низкое качество комплектующих и сборки, дороговизна эксплуатации уже рассеяли очереди патриотов нашемарок. Руководство СП меж тем не на жизнь, а на смерть борется за качество. Борется все активней и все успешней. А качество все то же, уж сколько лет подряд.





Сергей Мишин, Тольятти



Взято с www.zr.ru





Ну что, остались желающие купить это live">чудо laugh.gif
SchultZ, У России есть истрибители, у германии есть авто хорошие, давайте менятся, только вот будет война и кто кого? Они вас на ваших же истрибителях или вы их на мерсах и бмв!!! :mrgreen:
Прошел год... как я и писал это чудо нах никому не нужно laugh.gif продажи мизерные, ЛАЖАНУЛИСЬ :roll:

ЗЫ Куда джиэмовские маркетологи смотрели? :?
машина хорошая, только идиоты какие то на нее цену подняли сильно слишком
да лажа полная да еще за бешанные деньги! :evil:
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
цена... бред...
Машина - визитная карточка
Zugres, 100 пудово

Vaz-2101, точно ....я лушо б/у иномару возьму номаную за такие дЭньги
Jekaboy, П.З. и с нормальной бородой smile.gif
Машина - визитная карточка
Мне кажется,что машина вполне нормальная,только цена немного высокая!
Пацантрэ, а сколько экземпляров успели нахуевертить и продать?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.