Итог после поездки в сильный дождь. Доволен на все 100.
Открывается на 3 см заднее стекло. Получаем сухой салон и не запотевшие окна при выключеном обогревателе стекла в городском скоростном режиме. Ранее стекла быстро запотевали. Все это при минимальном шуме. Без приблуды шума больше. Аэродинамические шумы на 100 км/ч не беспокоят. Последний тест, который надо пройти - поездка в дождь за пределами Москвы. В Москве все-таки грязи на стеклах оседает меньше, чем в области.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
dart, была в разделе "Машины посетителей форума" недавно матрешка с крашенными ветровиками, там посмотри. Я бы лично не стал, днем, то через них очень даже неплохо видно, даже в тонированные зеркала.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
ИМХО - не красить. Иначе стойки крыши будут смотреться очень тяжеловесно. Сейчас же они не шибко выделяются.
но ведь при перекрашивании авто стойки крыши, а именно их молдинг придеться снимать и при этом он однозначно повредиться может быть покрасить стойки крыши и молдинг тоже?
стояла у меня такая лабуда! купил поставил стёкла не фига не закрываются оторвал взял напильник и о поехали потом приклеил на клей момент )) всё держится нормально, но минус на трасе шумят что открыты, что закрыты окна. потом сатал машину тонировать и вообще оторвал их к чёртовой матери. особой пользы в них не заметил. так же и с мухобойкой не вижу смысла её ставть зверьё какое то...) тока краску с капота соскребать ей. и со временем краска выцветает. снял мухобойку а там такой геморой. туда чё не лень лезет и песок и пыль и мухи. это всё двигается по тихоньку и валит краску. вижу смысл ставить её тока что бы скрыть какие енибудь дефекты и то при продаже. так сделал на петёрке когдапродавал. на капоте был косяк а так машина не была битой ну я это дело прикрыл мухобойкой и слил. так что вот так думайте сами есть или нет польза ставить всю эту пластмассу на машинЫ!
Стояли у меня такие на ваз 21099 ездил пол года нормально "не тепло не холодно"- как говорится, но как то на перекрестке не заметил идущую справа машину и чуть-чуть не совершилл ДТП, во всем виновата ЭТО вот фиГОВиНА! Так что мой совет Нах.. они не нужнЫ!
Стояли у меня такие на ваз 21099 ездил пол года нормально "не тепло не холодно"- как говорится, но как то на перекрестке не заметил идущую справа машину и чуть-чуть не совершилл ДТП, во всем виновата ЭТО вот фиГОВиНА! Так что мой совет Нах.. они не нужнЫ!
Надо внимательней по сторонам смотреть! И попробуй покурить на ходу в дождь с ними и без! (Без них в дождь бросишь курить )
Запомни, водила, лозунг простой: КАРДАН - это СИЛА, а ШРУСы - отстой!
у меня на саабе такая байда на крыше стоит, доволен как слон, ищу теперь на двери тоже, спасибо за совет про то что с тёмными хуже видно, буду искать более светлые
Надо внимательней по сторонам смотреть! И попробуй покурить на ходу в дождь с ними и без! (Без них в дождь бросишь курить )
Смотря что курить
`RWD is the only drive`---> http://fazan.photofile.ru Как не может дождь идти наоборот, не с неба на землю, а с земли на небо, как не может лежать снег на Египетских пирамидах, так и "кирпич" не может тягаться с Бумером. Не может - и все, никаких гвоздей! Глаза говорили обратное - МОЖЕТ! ---> http://i.io.com.ua/img_aa/large/0366/70/03667016.jpg
ребят подскажите пожалуйста, какие дефлекторы лучше, которые вставляются в раму или которые наклеиваются? хотел купить себе, не знаю какие удобней в плане обзорности, и какие красивее буду смотреться
Советую только те что приклеиваются скотчем двухсторонним к рамке стекла. 6 лет уже держатся и все пучком. Видел те что под резинку вставляются. Редкий голимый колхоз... не красиво и со временем ее ведет и гнет как пад..у.