Что лучше, Активные Корпусные или Пассивные? САБЫ!

Мдя...хорошо, разобрались, ни один "заводской" корпусник не идёт в сравнение с отдельно взятым сабом и отдельно сделанным под него ящиком. Но давайте посмотрим на этот вопрос с другой стороны: стоимость того же Audiobahn ABASS10 - порядка 145 у.е. Допустим что это тот ценовой предел, котрый ограничивает меня в нижних частотах. Можно ли за эти деньги сделать саб превосходящий по всем параметрам "заводской"? Одно условие - ящик сам делать не возьмусь, т.е. в сумму нужно добавить стоимость материалов и изготовления ящика...

STABILIZATOR, стоимость того же Audiobahn ABASS10 - порядка 145 у.е. дык ты что думаешь, в его стоимость стоимость ящика не заложена??? если у него такая цена, то голый динамик будет стоить баксов 70. Если ты под него же сделаешь "правильную" коробку то получишь примерно тот-же бюджет (ну может на 10-20 баксов дороже выйдет) и превзойдешь заводские параметры.

STABILIZATOR

145 у.е. Допустим что это тот ценовой предел, котрый ограничивает меня в нижних частотах. Можно ли за эти деньги сделать саб превосходящий по всем параметрам \"заводской\"?

По цене - понятно. Только конченый дебил в свой кошелек никогда не смотрит и мозгами при том не шевелит. По отдаче... хм... больше 100% бывает? Тогда - 100,1% как минимум.

STABILIZATOR

Одно условие - ящик сам делать не возьмусь, т.е. в сумму нужно добавить стоимость материалов и изготовления ящика...

Во, блин... Можно подумать, что ты на северном полюсе живешь.



Каждую пятницу - автоуа собирается на ВОВ.

Каждый последний четверг месяца - тавроводы (правда, те - отдельная песня, и критерии у них "недеццкие"... там вопрос о цене инсталляций - далеко не доминанта). Всех проблем-то - доехать, послушать, оценить и выбрать разумное для себя направление - "чего хотеть - куда лететь".



Мог бы, конечно, дать "адреса, явки и пароли", но... сначала послушай сам, а потом решишь - надо оно тебе или проще этот Аудиобан купить и не париться. И сам пообщаешься "живьем" и для себя найдешь варианты. Это будет честнее, ИМХО.

Лэндролетчик

STABILIZATOR, ... дык ты что думаешь, в его стоимость стоимость ящика не заложена??? ... Если ты под него же сделаешь \"правильную\" коробку .... превзойдешь заводские параметры.

На всякий - пардон за любопытство, признаюсь что в автозвуке первый день, думаю поймёте и будете снисходительны за, возможно, тупые вопросы... Короче:

Не въезжаю почему эти именитые конторы, которые зубы съели на правильном звуке так хорошо умеют делать динамики но при этом делают "неправильные" коробки для своих же детищ???



Пы.Сы. Я не придалбываюсь к мнению специалистов, я просто хочу уяснить для себя некоторые моменты

ArtemiyNN, 2х полосный фронт я так понял это 2-х полосники вперёд и в зад???! Или как насчёт вперёд 3-х поставить, в зад 4-х полосники(блины) и саб с усилком??? Я думаю нормально будет!!!

STABILIZATOR,

почему эти именитые конторы, которые зубы съели на правильном звуке так хорошо умеют делать динамики но при этом делают \"неправильные\" коробки для своих же детищ???

а они как раз таки делают правильные коробки. Только с маленькой оговорочкой - правильные с точки зрения маркетологов (Ботаник уже говорил об этом), а это значит компактный, красивый саб и как можно дешевле. Про звук ни слова. А еще Ботаник уже говорил что "правильная" коробка у каждого получится своя, единственно верных решений нет, потому если человек собирается заиметь хороший сабвуфер подразумевается что у него будут к нему определенные требования и в соответсвии с ними он будет свой динамик оформлять. Поэтому дорогие модели динамиков никогда и не продаются в готовых коробах.

Поный, ясный, вразумительный ответ! За что и благодарен!

Сашок

ArtemiyNN, 2х полосный фронт я так понял это 2-х полосники вперёд и в зад???! Или как насчёт вперёд 3-х поставить, в зад 4-х полосники(блины) и саб с усилком??? Я думаю нормально будет!!!

Зачем в зад ? В зад не надо! Ни 2-ух полосники, ни овалы, ничего...саб в багажник, фронт на места и усиль (а лучше 2) с обратной стороны дивана



Сашок, фронт это фронт, передние динамики это!!! А 2-ух канальный фронт - это передний левый динамик (один канал) + передний правый динамик (второй канал). Думаю "понятнее" объяснить невозможно.



А вот "вперёд 3-ёх, назад 4-ёх, саб и усилок это для "гурманов"! Забудь, получается полный бред! Класическая схема: Фронт - компонентный, саб, усилитель.

STABILIZATOR,

А 2-ух канальный фронт - это передний левый динамик (один канал) + передний правый динамик (второй канал). Думаю \"понятнее\" объяснить невозможно.

не вводи человека в заблуждение!!! Он спрашивал про 2-х полосный фронт-тыл!!! И многополосность вовсе не означает многокомпонентность т.е. 2-х полосной может быть как компонентная аккустическая система (отдельно мидбас и отдельно твитер) так и коаксиальная (когда твитер закреплен на мидбасе соосно с ним). Таким образом трехполосная система включит в себя НЧ динамик, СЧ-динамик и ВЧ динамик. Полос может быть сколько угодно, например демокар алпайна вещает аж 7-ми полосным фронтом, что никак не связанно с двумя каналами воспроизведения.

Лэндролетчик, так как лучше сделать???? :| :?:

Лэндролетчик, так как лучше сделать???? :| :?:

Только обьясни популярным языком как лучше и чего лучше сделать и чего куда воткнуть??? :|

Сашок Под 2х полосным фронтом и сабвуфером я вообще то имел ввиду примерно вот это ops: :

http://www.avtozvuk.com/az/Az_0104/VAZ-210...4%202%20VAZ.gif

Т.е. фронт строим из 16 см компонентной акустики - мидбас в дверь и твитеры через пассивный крос.

Сабик тоже цепляем к усилку - мостом.

пример этой инсталяхи:

http://www.avtozvuk.com/az/Az_0104/HTM/048-053.htm

Прочитал бы внимательно по моему совету верхние 3 темы в ветке Автозвук, не задавал бы таких вопросов :wink:

ArtemiyNN, И как ты думаешь звучать как будет???

:?:

ArtemiyNN, А если ещё к усилку Alpine MRV-T420 подключить ещё один фронт... Тогда придёться брать у же четырёх канальный усилитель, а не двух как показан Alpine MRV-T420???