что прибавит резвости? 2107 или 2110

#43243

25 октября 2004, 11:37 25.10.2004, 11:37

ничего не делалось. стандартный от семерки.

#43245

25 октября 2004, 11:45 25.10.2004, 11:45

на семерках стоят 05 и 07 озоны, но мой тебе совет ставь солекс

вазик в умелых руках ето сила

#43246

25 октября 2004, 11:50 25.10.2004, 11:50

xitalik



значит 8ой солекс лучше чем озон 21073?

#43251

25 октября 2004, 12:05 25.10.2004, 12:05

тебе 08 неподойдет,как минимум 73 солекс

вазик в умелых руках ето сила

#43254

25 октября 2004, 12:11 25.10.2004, 12:11

ясно. значит озон не советуешь совсем?а москвичевский от какой модели посаветуешь? вдруг найду.

#43255

25 октября 2004, 12:14 25.10.2004, 12:14

москвичевский солекс там дифузоры 24 на 26.

вазик в умелых руках ето сила

#43256

25 октября 2004, 12:15 25.10.2004, 12:15

а у солекса? да, это у какой модели у москвичевского такие диффузоры?

#43257

25 октября 2004, 12:27 25.10.2004, 12:27

2141 солекс под 1,7 мотор

вазик в умелых руках ето сила

#43363

25 октября 2004, 22:15 25.10.2004, 22:15

У меня 12 литров (95-98 бензы) при езде аля дедок... но енто очень редко получается ... так 14-15... но как она едет ....

Запомни товарищ лозунг простой:
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))

ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/

#43449

26 октября 2004, 09:46 26.10.2004, 09:46

Serega,



а что у тебя за мотор стоит?

#43545

26 октября 2004, 15:49 26.10.2004, 15:49

chechnyov,



шоб рвануть 16-тиклапанника одного тюнинга карба будет маловато...

Хitalik дело говорит Москвичевский солекс для твоего объема самое оно!

Правильная жидкость - это пиво!!!

#43654

27 октября 2004, 08:15 27.10.2004, 08:15

Nik[/b



а что еще посаветуешь тюнингануть чтоб 16 клапанник порвать?

#43658

27 октября 2004, 08:32 27.10.2004, 08:32

chechnyov,



Когда у дружбана(2106) был объем как у тебя он рвал 16-ти клапанников корпуса на 3 8O....там был вал "Эстонец 10.65", карб- москвичевский Солекс 24 на 26, совмещенные каналы в ГБЦ и чуть шлифованные но не пилянные (он сам делал), с зажиганием мутил пилил, фильтр пониженного сопр. индукционный с дыркой в капоте, выхлоп прямой (без паука)......коробка 2105, редуктор точно не помню, но кажись родной 3.9



занимайся

Правильная жидкость - это пиво!!!

#43660

27 октября 2004, 08:50 27.10.2004, 08:50

Nik,

он что мерс порвать хотел?

но это очень дорого! а что нибудь подешевле предложить можешь? думаешь родной 8ми коленный вал не потянет? :?

#43667

27 октября 2004, 09:42 27.10.2004, 09:42

выхлоп прямой (без паука)...

а это как? в крыло 4 трубы выходят что ли? "паук" на жаргоне это коллектор выпускной...