50 сообщений 50 1 спасибо за тему 1
Опции темы
В теме про двиги както неудобно спрашивать, спрошу сдесь.

Впринцыпе не сильно напрягает, ибо машина таксказать "колхозная" пусть ездит пока ездит, но всётаки перед тем как пересесть на более серьёзный агрегат (возможно когда-нибудь...) хотелось бы до конца с этим "трактором" разобраться.
Кто-нибудь может сказать что это такое грохочет? (см аттачмент)

Сначала думали клапана, проверил, зазор в норме (а чему ещё там грохотать?) Поршня с клапанами не встречались вроде, ато не ехало бы нифига уже.
Если колено, или поршень гдето бьётся, то за 3 года с лишним что я езжу уже к чертям бы всё отвалилось. Вроде на этом мои познания в этой области закончились....

Двиг разбирать и смотреть нет ни желания ни возможности, ибо половина гаек и болтов или не выкручивается вообще или сразу срывается, задолбаюсь разбирать собирать. Плюс не факт что руки из правильного места растут для такой работы.

двиг 1.5 прошедший дофига километров ...

Всё ещё колхозный рэйсер(((
(а чему ещё там грохотать?)

зазор где? в рокере? а зазор во втулке?)
ато не ехало бы нифига уже.

она и сейчас у тебя наверняка не едет)
во всех местах, где присутствует трение, увеличены зазоры. Из-за этого так его и колбасит.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


спс 1 Кто сказал спасибо BESSENIM
Это либо цепь гремит, либо где-то зазор в ГРМ, но как-то похоже сильно на цепь.... клапана звонче звучат. а от звука стучащего низа ты бы отказался на машине ездить, ибо звук соответствующий)))
Excuses are like assholes: everybody's got one
цепь, распред.
ПРопробуй подтени цепь если не подтягивается замени, новой, а то клапана с поршнями встретяться.
Ближний свет всему голова!
Угу , благодарствую за подсказку. У меня цепь и вправду натянута очень слабо, а точней совсем не натянута, я просто по молодости-глупости нифига не мог сообразить как её натянуть)) всю книжку пролистал связаное с цепью смотрел так ничё и не нашёл. Щас уже разобрался, абсолютно в другом разделе почемуто всё было. Только чёто пытался найти метку на звёздочке чтоб проверить а не перескочила ли цепь без натяжки и нифига не нашёл, куда она интересно могла деться))

А такой вопрос ещё, вы уж меня извините за черезмерное любопытство, как цепь может так грохотать, она-ж цепь! А звук по мне такой что по корпусу чтото бьёт.

И ещё, если при определённой температуре двига дать газу под нагрузкой то стрекочет и не едет, это всё она-же цепь виновата?
Всё ещё колхозный рэйсер(((
BESSENIM, она длинная-колебается и лупит по голове и блоку
moskva4, Благодарствую.

Вот с сессией отстреляюсь и буду ковырять. Всем спасибо!
Всё ещё колхозный рэйсер(((
BESSENIM, это уже детонация вроде как (да и скорее всего температура не имеет значения), вперед на регулировку зажигания, да и не только, пусть там сразу все отрегулируют
BESSENIM, с метками возможно такая звездочка не сделали метку а может переставили, покрути коленвал посмотри, он должна там быть! Да всетаки клапана посмотри внимательнее и распред не болтается ли он???
Ближний свет всему голова!
Dedl, Ну неможет же быть такого чтоб её на 180 градусов перевернуло, клапанам бы кирдык был, я выставлял по метке на шкиве коленвала и смотрел там поблизости меткой на звёздочке и не пахнет. Распред вроде не болтается, но не уверен, вот буду наверно на выходных ковыряться всё проверю!
Всё ещё колхозный рэйсер(((
BESSENIM, не у меня просто, шпонку по глупости срезал, и мне пршлось переворачивать звездочку на 180 !
Ближний свет всему голова!
Если так грохочет цепь, то успокоителю уже точно конец. А по звуку это именно она. Натяжителю возможно тоже.
Изготовление деталей из стеклопластика под заказ.

В течении трёх дней возможно изготовление:
Капоты 08-099,13-15 (с Bad Boy или сток)
Крылья 08-099,13-15 (с расширением и сток),10-12 с расширением под нестандартный порог, VW Golf-2
Двери задние 09,099,14,15
Дверь задка 08,09,13,14 (сток или длинная), VW Golf-2

Так же ищу не гнилые и не мятые двери 08,13, капот 2110.

По всем вопросам обращайтесь на почту plastic_sell@mail.ru или в личку.
Trans, А если это натяжитель накрылся, то его менять сложно буит? Правильно мыслю? : надо будет снимать переднюю крышку, доставать или скидывать со звёзд цепь, потом корячиться его оттуда доставать, и новый запихивать?

Ещё вопрос по натяжителю, а как можно к колпачковой гайке подлезть, там подставка аккумулятора не пускает, туда даже гаечный ключ не сунуть, ни трещётку , ни обычный... Не снимать же двиг изза такой фигни. Придётся наверно кусок подставки срезать.
Всё ещё колхозный рэйсер(((
BESSENIM, Колпачковая гайка обычным ключом корончатым на 13 легко откручивается. Если уж совсем неудобно, бери трещетку, длинный вороток, карданчик и головку на 13. Честно говоря, никогда сложностей с этим не имел. А двигатель тебе надо хорошенько настраивать.

Не вздумай ничего срезать!

Натяжитель несложно менять, мыслишь в правильном напрвлении. Тебе либо книга толковая нужна, либо в сервис ехать.

Войти, чтобы ответить.