чуть не сгорел

сама стеклоткань наверное не может заржаветь, а вот напитать влаги - запросто И жесть - ещё как ржавеет. Хотя может я чего не могу понять, но может просто трубы погнуты, может если всё установить по человечески и не надо будет мудрствовать лукаво. я исправил огрехи подобного плана на нивке теперь глушак болтается себе на трёх резинках-растягивающих его в стороны и ничего не гремит...

сама стеклоткань наверное не может заржаветь, а вот напитать влаги - запросто И жесть - ещё как ржавеет. Хотя может я чего не могу понять

Эх... Б-У-Т-Е-Р-Б-Р-О-Д. Глушитель-герметик-фольга-герметик-стеклоткань. Крепиться полосками жести+кожуши на глушитель и резонатор дабы не ржавело/ шумело.

Что лучше - чтобы кожухи ржавели или глушак? А глушитель герметиком замазан. И глушители сейчас препогао делают: старые оригинальные глушители были такие: сам глушитель, 2 прокладки сверху-снизу из асбеста, 2 прокладки из стекловаты, бандаж из 2 железок. И резонатор так же. В итоге - нет шума. А сейчас просто в банку консервную вварят перегородки и радуются: ржавеет сразу сам глушак, шумозащиты никакой...

Опять же, для 2102 нужен специальный глшитель с гнутой трубой - 2 раза по 90 градусов. Фиг найдешь! А газ-то вредный!!!! Душегубка получается а не машина без гнутой трубы!!!!!

В то же время в самом Чехове видел Маз у которого что -то хорошо искрило, он остановился . а что дальше-не знаю, уже уехал.У меня разок тонкий провод закоротило и он стал разогреваться. руками выдерал.

Night_rider, да, мой глушак скоро прогорит... он из тех ещё, сделанных на совесть. Менять? На что? Вот забота теперь. Вроде деталей изобилие, но 85% полное Г

Советую на рынке искать оригинальный и по системе герметика готовить к долгой жизни.

Блин, эта фигня очень часто встречающаяся на ТАЗах очень бесит! Прямо антистайлинг!

Если хочется хороший глушак то ставьте валкер, тока его на заказ привозят, я знаю одно место цену не помню, где то между 1000-1500, могу соврать. Корешь заказывал на шоху на рынке в кэмпе (на симферопольском шоссе), неделю везли.

Цитата:



который проложил между глушаком и кузовом чтобы не гремело







дык головой думать надо прежде чем бумагу в пластике пихать под раскаленный глушитель.



ПОМНИТЕ! МАШИНЫ СГОРЯЮТ ПОЛНОТЬЮ ЗА ОЧЕНЬ МАЛОЕ ВРЕМЯ! минут 10-15 при ветре может быть достаточно.

Ха у нас в тоцке когда служил казарма у танкистов сгорела сек так за20 :mrgreen:

лано еще ни кто ни пострадал кроме имущества :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Karkun, кнопочкой quote попробуем пользоваться для цитирования

Просто все это на другой странице а цитаты с одной строницы на другую у меня не перетаскивает :roll:

Вчера менял резонатор, посмотрел на глушак, он целый, без единой дырочки. У меня теперь две версии: либо он реально расскалился, либо воздухан поймал чей-то бычок выкинутый из окна. Раньше мне нравился такой вейерверк, еще проеду по нему чтобы больше поискрил в темноте, а теперь просто бесит. Господа куряги, даже в запорах есть пепельнецы. Если они у вас полные меняйте машины!!!!!!!!

Господа куряги, даже в запорах есть пепельнецы. Если они у вас полные меняйте машины!!!!!!!!

Гы минздрав предупреждает куренье ето яд :mrgreen: