Daewoo Matiz =» МВ W123 , Теперь олдскульный мерин

Serega

хм диллер уз деу... не было у нас матизов бестов с автоматом...

оказалось да, 0.8 автомат, с пластиковой обвеской от беста. Я в печали... к тому же это машин чья то, Внес переполох называется
По эксплуатации:
Начала постукивать рулевая. Не страшно,если непривередлив к звукам(после классики-еще бы)-ездим спокойно. 18 ферваля появился "приятный" скрип- вылетела клипса крепления бампера. Оригинал "в топку"-нашел аналог от чего-то отечественного - прикрутил. Довольный поехал дальше,а звук остался забил.
Оказывается зря, пошло завывание. Доперло-подшипник! Вышел покачал заднее правое колесо-так и есть, аккуратно поплелся в гараж. Не судьба-при спуске с путепровода подшипник заклинило... Раскачал-доехал.
По утру в магаз- 780 рэ (так вот ты какая,иномарка) Заменить не проблема, тормозной барабан идет вместе со ступицей литой. Потом уже добрые люди подсказали российский аналог:7204А внутренний, 7205А внешний все вместе 260,+пыльник (на exist) 30 рэ. Если приглядеться-отечественных заменителей не так и мало) те же щетки (которые у меня благополучно спистащили еще в январе) прекрасно подошли: короткие с классики, длинный-по заверению продавца с 10го семейства (50 см в общем) Вся радость 420 рублей, тогда как "родные" на ежа стоят 530 только на перед (каркасники). Пружины подходят с оки)) Их и выбора поболе,и стоят по умеренней.

Tig

ну почти)) улучшайзинг снаружи будет,но оч.нескоро. Пока занимаюсь комфортингом

Так матиз дорогой зараза выходит в обслуге?

Gudvin.84

Так матиз дорогой зараза выходит в обслуге?

Вроде не такой и дорогой если искать варианты без кроилова и думать головой.
И самое главное - делать все вовремя

Gudvin.84

Так матиз дорогой зараза выходит в обслуге?

Ниче он не дорогой, расходники недорогие, запчастей навалом.
Одной знакомой помогал выбрать первую машину. Она права получила, нужно на чем-то ездить учиться. Нашел ей вариант, коцаный по кругу, подкрашеный кисточкой, чуть ржавый 2002 года, с кондером, но вообще без проблем по движку и подвеске, за 122 т.р. Год уже на нем ездит, кроме колодок, фильтров и масла ничего не меняла. А, ну глушак она пробила сама и в шниву въехала (крыло и капот ремонтировала) - вот и все неплановые расходы.

Я сейчас у своей девушки её матиз отжал, в связи со сгоревшим автоматом у моего поджoпника и зимовкой в гараже второго чудища )
Матиз литровый, механика, 2005 года, пробег не помню.
Из минусов:
-посадка, как на табуретке, сидушки неудобные
-отсутствие тахометра
-не сферическое водительское наружнее зеркало заднего вида.
-тросиковое сцеплеение (обрывало уже)
-на поворотах стремно, то и дело норовит завалиться на бок
-больше 100 км/ч очко начинает сжиматься, на МКАДе и на трассе его сдувает ветром =)
-сыкатно в потоке- из-за его размеров, он малозаметен ))
Из плюсов:
-экономичен
-парковаться в городе -милое дело, в любую дырку заползет )

Ну а так, забавный таракан ))

Gudvin.84

Так матиз дорогой зараза выходит в обслуге?

В сравнении с чем Ибо то,что стоит дорого-ломается редко. Тот же подшипник меняю первый раз (пробежал 104 000)
+ много взаимозаменяемых деталей. Вспоминая о том,что летом (когда-ж ты начнешься,сейчас -5) дороги лучше, планирую оковские пружины вкруг,предварительно познакомив их с болгаркой.
цены расходников на уровне современных ладЪ.
Купил новый акб (сперли, сцк) 2650 руб. Типоразмер а-ля "Ваз" в него просто не помещается,это раз, и клеммы тонкие-это два, что печально.
Заказал на все том же экзсте потолочные ручки (210руб.) (привозят быстрее,чем обычные магазины*-вспомним фару)
ибо ручка в еже одна,у переднего пассажира,а "сзаду" заглушки. Будем облагораживать интерьер.
В скором времени придет еще ништяк,но о нем попозже

* с поправкой на тот регион,где живу)

Еще у Матизов генератор по сути расходник...

Итак, последние дни не вылазил из бокса, случилось чудо-он собран!)))
вклеил новый лобовик- 3000, повторители поворотов-200 (зато четкие,,белые )
Сменил- подсветку комбинашки приборов (фото-позже) подсветку салона (аналогично)
Впихнул саб... и переглючило
По музыке расклад теперь такой, этот усь идет на перед, готовлю пионеры на подиумах, саб будет качать что-нибудь более мощное (опять же отпишусь по приобретении) ну... и саб возможно "ф топку", бум менять.
Едет ко мне ГУ, буквально вечером обещали что уже смогу поставить.
И конечно-же прокачался стикером любимого форума


кто просил салон?)

А комбинации с трахометром ни от чего не подходят?

Прикольно. Приборки вроде от спарков подходят, ну или альтернативные, вариантов полно.

Еще у Матизов генератор по сути расходник...

Он расположен неудачно, в дождь и лужи проблемы начинаются

Нахрен там тахометр. ещё указателя смеси, амперметра, температуры воды, масла, чего там ещё в жигулях было...
90% людей понятия не имеет, для чего нужен тахометр. Да и не нужен он в городе

приборка с тахометром ставится от чери куку. есть другие китайские производители. но что по мне мотьке они на фиг не нужны

можно подумать он на нем отсечку ловить будет

Pugnator, Мне вот например тахометр очень нужен, чтобы не упираться в отсечку и вовремя переключать передачи когда быстро стартуешь

Севка

Pugnator, Мне вот например тахометр очень нужен, чтобы не упираться в отсечку и вовремя переключать передачи когда быстро стартуешь

Шифтер лайт поставь. Ты смотришь на тахометр когда разгоняешься? Это опасно для жизни, имхо.
Выносной качественный тахо или просто шифтер лайт нормальный, как в нормальных быстрых машинах.