Daily Driver

Не знаю зачем, но создам тему. Скорее потому что личку читают реже, чем темы)
2115, 2005 года. Куплена, чтобы просто ездить. Но просто ездить у меня ни разу не получалось.
До меня было сделно:
подвеска Weitec, треугольные рычаги, 14-е тормоза, хорошие UNP сидухи, хорошая музыка с Aplipe 9855 и Morel.
По мотору только вал 12мм, паук и выпуск U-power.



Я же пока только осуществляю ремонт и езжу. За полгода накатал 25000.

Сейчас порвался кетайский ремень Gates и в зависимости от загнуло клапана или нет будет понятно, что делать дальше.
Куплен инженерник, с инжонлайном и TRS247, так как на лето планируется 2112 или 4AGE турбо. Как пойдет.

Pugnator, зачем ты себя так не любишь?

Pugnator, жжошь!

Сзади штоле пиздецовая тайваньская оптика?

Vityok

Pugnator, жжошь!

Сзади штоле пиздецовая тайваньская оптика?

ога

Shaurmen

Pugnator, зачем ты себя так не любишь?

Ну как появятся свободные деньги, возьму что-то другое. Пока меня устраивает

Собирай турбо 16 кл. на 17 гарете , считай все сток можно оставить и кпп со сцепой рыгать не будут , для города самое то

Dober

Собирай турбо 16 кл. на 17 гарете , считай все сток можно оставить и кпп со сцепой рыгать не будут , для города самое то

ога, когда-то такое уже делал как раз. Щас жалею что все распродал.
Пока все деньги вкладываю в другое, поиграюсь с тазами, а то так в городе и не поездил на турботазу. А годик-два ничего другого мне не звять)

Да все правильно. Четырка/пятнашка самое то для тюнинга.
Двиг 16рь без переделок влезает, а там за копеечку вложить в тюнинг и выхлоп получить такой что взад и в перед нагибать ино )

Одобряю ))

О))) Старая гвардия возвращается)))

KSE_23RUS

такой что взад и в перед нагибать ино )

Врядли я на этом ведре на Moscow Raceway кого-то нагну))) А в городе я не летаю)

вот это поворот)

Pugnator, Да не, на соревах конечно люди по серьезнее. Так на светофорах, может на трассе газку на обгонах поддать ) Корейский инохлам нагнуть, может кого и по серьезнее смотря какой тюнинг ))

Ну а так реально если прикинуть смысла брать что-то другое не вижу. Возмешь дешевле это классика... Вкладывать больше надо чтоб переделать под тот же шестнарь. Танцев с бубнами лишний раз.
Дороже тоже смысла нет, все равно переделывать под себя.
А вот 14/15 самое то...

KSE_23RUS, а зачем?

died moroz, Что зачем?

Я говорю вложить в 15шку можно меньше, а получить больше чем с другими авто. Это чисто мое мнение.

А годик-два ничего другого мне не звять)

Что за пессимизм?
Или ты хату в Алых парусах купил?

Во! Норм машины начали появляться...) А то всё ВАГ да ВАГ...