Датчик ДПКВ на классику

Народ, помогите, очень нужно. Разрабатываю новую систему зажигания. Надо куда нибуть воткнуть датчик положения коленчатого вала на двиг 21011. Слышал, что от инжекторной нивы можно что-то воткнуть. Если кто что знает, пишите!

dv_lex, ставь любой датчик "60-2"

Все что тебе надо!!!

но можно это все взборе взчть от нивы 60-2 устанавливается с новым шкифом

и еще нужна передняя крышка с креплением датчика!!!!



УДАЧИ!!!! :wink:



А что хочешь зделатЬ????

от трамблера избавится???

dv_lex, нужен шкив коленвала и передняя крышка грм от любой инжекторной классики. ну и сам датчик. удачи

хочу зажигание от инжектора поставить на свою шаху, прошивку поменять, чтобы лишние приблуды убрать.

dv_lex, какие бриблуды!!!

ставь все как есть!!!

и все!!!!!

А что именно убрать хочешь???

Долго рылся в инете и в форумах, и вот что накопал.

Существует карбюраторная газель с блоком Микас 7.1, в котором прошивка заточена только для зажигания, в качестве датчиков: ДАД, ДД, ДПКВ и кажется температуры, но прошивка микаса работает только до 6000 оборотов, далее неизвестно. Если ставить январь, то необходимо менять прошивку и выключать лишние функции (форсунки, бензонасос и др). Для установки на классический двигатель необходимо брать шкив коленвала(60-2), крышку и ДПКВ от нивы, все встает нормально, + датчик детонации. Проблема в том, что непонятно как применить датчик массового расхода воздуха, ведь он тоже учавствует в корректировке УОЗ. Прошивку под январь достать не проблема, можно и самому разобраться, если мозги есть. Жду совета куда воткнуть ДМРВ, или лучше ДАД от микаса?!