Датчик фаз на классику , Из б\к трамблера
cip, тут ты совершенно прав по умолчанию состав в СПТ без ДК кажись от 13 до 11. Богатить будет сильно. Но вот мощностной лучше 12 ставить, у меня так лучше едет, и углы чуть выше ставятся. Так вот я катал составы те что без ДК забиты, а потом включил ДК. Расход и мощность радуют.
1,6L, СЖ 10.3, Р/В 44-й на гидре, голова распилена 34х30, клапана 40х36. Ресивер "Брагин" с центральной форточкой, форсы 107-е, ДАД+ДТВ, выпуск 4-2-1 самопальный труба на выходе 51мм "Газель". ГП 3,9. КПП 5-ти ступ. R1. ГБО Е-4 OMVL Dream. SPT_575, Я7.2 инженерный. Винтовая блокировка.
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
Нет предела совершенству. Мечтаю о турбе...
vovan-sed, я пробовал богатить, нифига не едет. Каждому мотору своя смесь, подбирается индивидуально. А вот шеснарь лучше ехал на 12.6 и на ресе. По зажигалке, тоже не стоит сильно поднимать. Упирается, ни едет, но и не звенит такое тоже было у меня.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645