те же яйца только в профиль,за исключением того что 2123-старые яйца,а шнива-год от года улучшаемыя или модернизированныя.по мелочи в подвеске,трансмиссии наверно..интерьере салунаVityok
Кстати интересно - есть ли где-нибудь сводный обзор отличий ВАЗ 2123 от ШНивы?
,проводке и датчиках.ты что наш "автоваз"не знаешь? 
у етого "завода"есть правило-начали одно делать- недоделали-бросили..и начали скакать по моделям,то калина то малина-то одно-то другое.покупатель сам доделает.
а в вазе ставь куда хочешь что хочешь порезал , отломал все равно машина поедет не жалко 
ЛеНаР56
ну зато переделовать не надо разное как в иномарках что-нибудь хотел в авто поставить то там отрезать то тут не подошло а потом не получилось машина не заводиться приходиться детали по 100 евро искать а то и больше
abcde22
Шевролет-Вива
это модель,выпускавшаяся по лицензии на Автоваз,так же как и ваз 2101 и одним боком шеви-нива.какое то время выпускалась,потом снята с производства.какое то время состояла в перечне выпускаемых моделей данного завода.салонvazOk
А VIVA тут причем?
abcde22
это модель,выпускавшаяся по лицензии на Автоваз,так же как и ваз 2101 и одним боком шеви-нива.какое то время выпускалась,потом снята с производства.какое то время состояла в перечне выпускаемых моделей данного завода.
она те чего,покою не дает?она так же как и шнива-совместного производства.выпускалась 4 года и не жужжала http://www.vaz-trade.ru/index.php?mod=auto...tail&id=479 .если на то пошло то и 01-02-03 почемуто нашими считать нельзя,т.к.разработка не вазовская а полностью итальянская и была куплена лицензия и именно под ету бибику и был построен твой "ооо автоваз"Otmorozok
Вива состояла в перечне выпускаемых моделей СП "GM-АвтоВАЗ", но никак не ОАО "АвтоВАЗ". И если шнива - это разработка ВАЗа, то Вива - это Опель Астра. И к вазовской продукции ее причислять никак нельзя.што ето вдруг?
,так же как и 08-99 т.к все потроха лицензия 100%.чиста наша-э1101 вроде-со сдвоенными карданами вместо шрусов 
и копеечным движком 
...Ну а эти ВАЗ-2129
а "всего лишь"на ОПП .и экспортные-все, т.к.переобородовались,обвешивались,переименовывались и дооснащались за рубежом,а я уже их выкладывал выше,так почему плюскарь твой и ты сам не докопались до них?вива как кость в горле?ты же к ней не имеешь никакого отношения 
?!а лада R90?да че ты вообще лезешь и критикуешь.выкладовай лучше фотки по теме и не балуйся клавой а про виву-ЗАБУДЬ как страшный сонСлыхал,сЛыхал-ужо...archer82
ты слыхал фразу без значка как без имени?так вот когда у Вивы будет значок с ладьёй на рещетке радиатора и на руле тогда её можно относить к моделям ВАЗ.кстати первые Ш-нивы как раз таки и были с ладьёй но в 90х у них небыло денег поставить машину на поток поэтому обратились к ДЖИЭМ.а Вивой ДЖИЭМовцы хотели провернуть ходик типа Бразилии и Аргентины и вообще Латинской Америке где большинство автоконцернов как group VAG,gruppo FIAT...тянут модели которые сняты с производства для рынков Европы и Сев.Америки и "пихают" их на второстепенные рынки.
да да..типо плохие буржуи хотели обмануть честных вазовцев как лохов.ерунда это все .выпускали на вазе и точка.или делать название темы другое прально,Кто платит за девушку, тот её и танцуетЛеНаР56
может я могу ошибаться но нива шивроле это не вазовская работа а шивроле
