Ни вздумайте брать запчасти с разборки. История знает не один случай, када такие запчасти выхидоли из строя в самый неподходящий момент. Лучше брать новые.
Не гуди, вспони как сам начинал
Совершенно не страшно когда над тобой смеются. Гараздо страшнее когда над тобой плачут
Ээх.Навеяло вчерашним ковырянием в машине.В общем,поставил сигнализацию,а она че-то работает по-левому.Либо руки у меня кривые....млин,техника...фиг разберешься.
plast, на ваз все можно найти новое,а вот на вагены всякую мелочь типа дефлекторов воздуховодов....ценники на разборке 300 руб за штуку.или вообще хрен такую мелочь найдешь
ВАЗ-еще один способ секса.
Каждому авто- свой тюнинг.
-ремень ГРМ и помпа(гнет клапана при обрыве),следовательно,антифриз-700р.Замена обошлась в 2000,плюс 450р. и 900р. ГРМ и помпа.
-ДТОЖ(показывал не больше 70)-290 р.
-фильтр салона(засраный был в баню)-300р.
-тройник системы охлаждения(пластиковый треснул,сцуко)-700 р.,следовательно,еще раз антифриз-700 р.
-патрубки системы охлаждения(не все),оставил старые на печку.там пластиковые штуцеры-боюсь сломать,а они уже нормально прикипели.надо что-то делать)-400 рублев.Подошли как родные почти(пришлось подрезать) от ВАЗ.
Счас из проблем
-небольшие жучки на порогах,немного жучков(штук 5) в следствие сколов на других частях(двери).
-при кручении двига на высоких оборотах и последующем сбрасывании скорости(передача включена,едем не внатяг),избыточное или низкое давление масла.Еще не мерил.Значит,либо датчики(было бы хорошо),либо масляный насос.Если второе,то насос и вкладыши под замену.
-не работает заний дворник.Мотор цел.Надо прозвонить-руки никак не доходят.
-Немного привирает приборка(гольфовская болезнь).Лечение стандартным методом (пропайка стабилитрона)не помогло.
-рейка(тоже болезнь)стучит немного,но вроде люфта пока нет.Походу,требуется еще и замена подшипника-хрустит.
Вот,собсно....отчет за 5 тыков.Про тех жидкости...до меня менялись недавно-менять буду чуть позже.
Если есть вопросы-милости просим=)
ВАЗ-еще один способ секса.
Каждому авто- свой тюнинг.
Чтож печально расставаться всегда. Но кстати я вот был на форуме бумероводов и там пока остаюсь временно так как у меня два тазика и один бумер. Я совсем недавно нашёл вашь форум и хочу представиться и объявить что теперь я тут надолго
Мой мотор 1.5 недели назад отдал концы, вот только вчеразабрал после полной капиталки.
Что порадовало:
хотя мотор был на последнем издыхании, и из него масло лилось ручьями, я проехал на нём 100 км. без проблем. сама доехала до места ремонта для мотора любые оригенальные з.ч., 2 дня и они у тебя.
Что огарчило:
цена оригенальной поршневой, 10000 рублей, поэтому была поставлена хорошая Турецкая за 2000 рублей. *
)
