дайте совет...пожалуйста... , нипонятно...но мучает оч.сильно...

парни помогите пожалуйста...друг глядя на меня купил себе вазик-21099i///
машинка 2000 года рождения...пробег на данный момент 143 тыс\км
масло вообще не кушает...масло полусинтетика...ESCO...тянет вроде впечетляюще...и разгон и вообще...
на трасе 147-дальше смелости не хватило...но запас ещё был...
КАК РЕМОНТА У МЕШИНКИ НЕ БЫЛО!
И ТЕПЕРЬ ОН ЛОМАЕТ ГОЛОВУ,ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО...143 тыс отьездить без кап ремонта?
какого примерно ждать результата,на этом пробеге,и вообще...
компресию проверять он пока боится...
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА...темку создал по егт просьбе,хочет услышать ваши мнения...

275 тык без ремонта и ездила бы и ездила. главное - уход

Евгений 99, у Bosyak_22 2106х около 200тык откатала

У нас в семье первая машина, копеечка, прошла 280тыщ, и только после этого капиталку делали. А 8ые двиги должны больше ходить. Главное уход, и не экономить.

143 без капремонта... Значит предыдущий хазяин хороший был!...

пока едет и суватся в движку не стоит проверь компрессию да масло с фильтрами меняй через 7-8 тыс. и радуйся жизни

Была тема у кого какой пробег - там и похлеще цифры были По сабжу:

главное - уход

+1
200-300тык для переднего привода при хороших расходниках - это норма

tuner-vaz, я на мазде тоже каждые 7-8тыщь масло меняю,только вот при моей езде в месяц два раза менять приходится.....

Евгений 99, подвожу итог. итак, господа. такой пробег-не показатель убитости мотора и решения отправить его на переборку. замерить компрессию и почаще менять масло. не отжигать до "147 и еще запаса педали"

масло, все ж, Esso насчет пробега - я продал свою 093 (тягло ВАЗ 2111, Январь 5.1, перепрошитый) с известным мне пробегом в 110 тЫк км, при этом компрессия в норме, масло не жрала, кушала 92-й и не плевалась участвовала и в спринте (ракерском), и по городу пуляла вполне прилично (многие знали моего Зверя), в драге не участвовала. движок крутил в спокойном режиме до 4-4,5 тЫк об/мин, когда настроение было - до 6-7... из затрат за все время владения (без тюнинга) - долл 600... родилась она 08.2003, продал 06.2007 / была у меня Нива, так та прошла 475 тЫк км без капиталки! кольца, колпачки и пр, конечно, менялись... потом мы ее утопили у отца ВАЗы ходили по 200 тЫк км без капиталки ГАЗель семейная прошла 275 тЫк км.. без капиталки... сейчас, конечно, мы ее отправляем на свалку, но почти 300 тЫк км практически безгеморного владения для ГАЗа - это нонсенс, ИМХО / в остальном - согласен с Васей

Black_Wolf, да, Жень, про масло я забыл. Эссо-дрянь редкостная

Как говорится, Эссо это не прошедший технической контроль Мобил 1))))
Можно продолжить меряться пиписьками, ЗАЗ 968М, пробег 6000км, уже нет давления масла

Slesarjuga, и что ты предлагаешь? 7-8 это норма я так меняю и не ессо а кастрол 10w60 спорт. и не чего штаны последние пока не продал. за все надо платить. много ездишь чаще меняешь движка в норме.

moskva4

Black_Wolf, да, Жень, про масло я забыл. Эссо-дрянь редкостная

как показала практика, практически пофиг что лить: через 100-150 тЫк км дешевле купить новый двиг, чем лить в него навороченную синтетику -) / Esso гамно, факт! я ездил на Ликви Молли 10на40 -) ГАЗель ездила на НАСТОЯЩЕМ Шевроне...

Pugnator, А у меня с другом в прошлом году на даче был ЗАЗ, у которого при пробеге в 110 тык движек был еще вполне адекватный, масло не жрал, компрессия в норме, крутился до 4500