+1, наиболее оптимальный вариант. Вот только к их выбору надо подходить внимательно, уже давно продаются относительно дешевые комплекты тяг на «ромашках», но они очень плохого качества.
По этому нормальная "пацантра"))) покупает себе б/ш х/к трубы из стали 20 и делает ханд мейд и берёт сайленты у дилера - 5 лет полёт нормальный.
Всем спасибо за советы и за комментарии, пока купил полиуретановые сайлентблоки.
Отрыл старые тяги, на фото видно различие в конструкции, советские явно надежнее, поставил их...
Ну и протянул как положено, посадил 100кг живого веса в виде бати на хвост машины. Если эксплуатация покажет что и этот вариант не вариант, будем думать дальше. Пока не опробовал и ничего не могу сказать, таз пока стоит для ремонта КПП и установки в него ряда...
Печалька с тосолом.... Поздравляю с обновой коробку! Но проверь, ряд Р1 или нет. Мне как-то пришло залипалово - копеечный ряд пришёл в место Р1. Кстати, вопрос по ряду сразу: на промвалу есть резьба с обоих концов или нет??
21213 82.4х80, доработан.ГБЦ,СЖ-9.3, облег.клопы и шатуны, маслофорсы, рес.БРАГИН, совмещены каналы впуск и выпуск, ВОЛГА-форсы, распред ОКБ-74, инж.обр.на Я-5.1, TD04L избыток 0,5бара, ряд.R1, ГП-3.9, блока ДАН
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
спс1Кто сказал спасибоkamikadze+11Кто согласен с авторомTwix
Ездю мало, но смачно (c). Эх прокачу....!!! При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку. Бум втыкать методом втыка-вытыка!
))) покупает себе б/ш х/к трубы из стали 20 и делает ханд мейд и берёт сайленты у дилера - 5 лет полёт нормальный.
