251 сообщений 251 13 спасибо за тему 13
Опции темы
гы))) Al_05, valley,



я вот думаю.. вас щас вытереть, либо избирательно, либо оставить в этом топе? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:



ну вы уж того... знакомства в форуме РАЗНОЕ - это того... нарушение однако... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
А самое посмотреть ралли так это мировой чемпионат по ралли и кстати не так уж и далеко в Финляндии, я уже два раза был и в следующем году поеду обязательно, можно ещё в швецию съездить но чего то мёрзнуть не хочеться в Швеции этап в Феврале проходит.

valley огромный привет девушкам :wink:

P.S. первый раз вижу настолько вежливый топ :mrgreen:
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
pasa, спасибо!smile.gif ну уж если Ладога далековато - то Финляндия и подавно)) хотя хотелось бы конечно)) Ты поедешь? когда?



AndreyF, Обещаю, что больше не будем!smile.gif) правда, Al_05?smile.gif)



Господа!smile.gif) насколько трудно поменять тросик спидометра на низкой панели?
Элементарно.

1) Открутить его от коробки.

2) Снять козырёк приборки и вытащить приборку.

3) Открутить тросик от приборки и вытащить его.

4) Поставить новый.

5) Прикрутить в обратной последовательности.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
pasa, Сообщи кагда там ралли в финке будут!возможно тоже поеду, потому что посмотреть интересно!
TER, спасибо, я не совсем поняла... извини... для этого нужно снимать всю панель?
не,руль оставь...педали тоже не трогай,двигатель не снимай...ничего не трогай лишнего

СДЕЛАЙ ТОЛЬКО 5 ПУНКТОВ КОТОРЫЕ ОПИСАЛ- TER!
Дядявася, :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

ОКsmile.gif)!! понялаsmile.gif)
Нет, снимать нужно ТОЛЬКО козырёк приборки и саму приборку. Торпедо трогать не надо.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
TER, спасибоsmile.gif)
http://www.wrc.com/Rallies.aspx?lang=en_GB&flash=False

для начинающих фанатов ралли, моё впечатление такое, увидев один раз как едет автомобиль WRC на группу Н смотреть больше не хотца
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
А я сделала спидометрsmile.gif) Спасибочкиsmile.gif) И проводку мне всю поменяли)) а теперь я ее думаю продать и взять 2109.... 5 дверей хочуsmile.gif) вот такие мы девушки переменчивыеsmile.gif)
если кузов пошел в разнос, то почему бы и не поменять!



а в остальном 2108 считается лучшей основой для тюнинга (в первую очередь благодаря большей жесткости кузова).



а так смотри сама... ты же хочешь, чтобы машина была удобной и приятной, а уже потом мощной и скоростной. а 5 дверей это серьезный аргумент в пользу продажи.
илюха, да, ты все правильно понимаешь... знаю, что 8 - надежная машинка... но не столь старая... пока еще думаю... жалко ее конечно... но...

smile.gif
Я так скажу. По всем характеристикам, что 2108, что 2109 - одинаковые. Но если машина планируется не как полигон для тюнинга, да ещё и ездить в ней будут больше 2-х человек, то девятка рулит. Самый хороший семейный автомобиль. smile.gif

Правда есть ещё 21099 - "представительский седан", но за прикольную внешность приходится расплачиваться багажником. Например 17-дюймовый монитор в коробке просто так не привезёшь... laugh.gif
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.

Войти, чтобы ответить.