Dевять I , 16V - план 12 сезона (план провален :D)

Присоединяюсь к поздрвлениям, а по поводу головы проверь плоскостность поверхности, прилегающей к блоку

ГоГи, С ДР!

ГоГи с днём рождения!

у меня после чистки системы обороты падали,причём начала *цензура*ть очень серьёзно. В итоге теперь иногда 1500 на хх,или чуть меньше. Решил что лучше ультразвуком.

ГоГи поздравляйствую ! Желаю хорошо-собранного 16ВЭ и гладкой обкатки А самое
главное такого же крепкого здоровья как и прежде

с пршедшим!

Sneakmax, ультрозвуком чистить себя обманывать! это не то!

Приподниму тему чтоб не сдохла. интересного пока все еще ничего нету. и даже о подвеске пока не думаю...
Несколько дней назад чуть не разложил девять. на 130км/ч оторвало подпружинник. как потом выяснилось, он держался на 1 см сварки. вот оно занижение болгаркой, так же порвало 4-ое крепление на движке от растяжки, тоже заварил )))

отбойник разорвало вщепки, покрышка ёки в мусорку, ее порезало как скальпелем о кант подпружинника, это хорошо что не лопнула, иначе все намного печальнее было бы! до снега отъезжу на этой покрышке, а зимой куплю новую, пока на зад кинул ее. приварили все на место удачно и машин снова в строю) пока подвес был разобран, так случайно заметил что у меня всего 4 витка спереди ) не думал никогда что у меня так мало пружины.

Это были неприятности. Теперь о приятностях.
1) Не так давно получил посылку с 2 железками. Буду делать ЗДТ на 8 суппортах.

2) Вчера пришли мои зимние тапочки: Хака 4 на штампе серебристом.

Теперь не знаю что делать. т.к. и штампы очень нравятся, и есть диски для зимы, которые тоже нравятся.

Штамп один надо перекрасить, т.к. облупился, остальные в идеале можно сказать. пока думаю…

п.с. проблема с чеком так и не решена все еще, поменяно все кроме модуля...

1 см сварки на окружности, или это толщина сварного шва? Ты когда занижался, подпружинник переносил чтоли? Или на заводе так похабно приварили? Хорого что все обошлось.
ЗДТ на машинках 2108-еще тот экстрим. Спереди без 15" тормозных дисков и волгосуппортов замучаешься бороться с перетормаживанием зада. Успехов!

ГоГи, очень красивая машинка, посмотрю всё тему ))

ГоГи, Хорошо что все обошлось
ИМХО,лучше штамп чем это Г тяжелое,и мягкое как пластилин...

s.a.n.

1 см сварки на окружности, или это толщина сварного шва? Ты когда занижался, подпружинник переносил чтоли? Или на заводе так похабно приварили? Хорого что все обошлось.
ЗДТ на машинках 2108-еще тот экстрим. Спереди без 15" тормозных дисков и волгосуппортов замучаешься бороться с перетормаживанием зада. Успехов!

1 см на оркжности. я не знаю приварено так дерьмово было или постепенно отваливалось, но факт остается фактом. когда пилился, ничего не переносил, оторвало с заводского места.
ЗДТ я буду ставить собрав все для гидроручки и 15 передних, а эти что ща - зимний вариант будут, наверно пока так, или все же к следующей зиме если пересяду на 15 зиму, то тот комплект постоянный будет.

avtodriver спасибо

pSixxx73 да я как штамп отмыл от слоя грязи сам уже понял что НАХРЕНА я купил это литье , но есть засада небольшая, ща диск покрасить негде, все малярки заняты...

п.с. проблема с чеком так и не решена все еще, поменяно все кроме модуля...

Купи себе бортовой компутер и решай проблему целенапрвленно, скорей всего было бы дешевле, чем все вподряд менять

Вадим32, Это верно,была проблема иногда на ХХ дергатся начинала,неровно работать...да и тянула иногда не оч.Все грешил на РХХ,оказалось модуль зажигания,и точно на БК высветилась надпись "пропуски зажигания в 4-ом цилиндре".Замена модуля и все в порядке,никаких подергиваний,и машина едет норм

С Залом!!!!

ГоГи, Поздравляю с залом!
А в почему виновата резаная пружина. Резаным веткам она же стояла вверх. или так произошло из-за высоких нагрузок на сток стойку? и какой пробег у тебя был на данном конфиге?

Саня... Поздравляю тебя Малорик, так держать