Dевять I , 16V - план 12 сезона (план провален :D)

M@RIO, гидроизоляция - это рубероид...
сплэн - шумка

StreetGlow

Nikitka, расскажи теперь про двери на будущее)

Берем нагреваем МП и тщательно раскатываем его по внутренней части двери. Далее клеим М1. Далее по желанию можем проклеить сплэном.
Но клеевая основа сплэна иногда может позволить материалу отклеиться, что потом приведет к тому что будет преть(запах), или будет задевать стекло. можно и не клеить, например у одного друга делали так у другого так разницы нет. Наружнюю сторону проклеиваем М1 и плотно укатываем, берем битопласт т поверх м1 полностью залеиваем наружнюю сторону., только места под пистоны незабудь оставить))), у меня на 12-ке например скрипела еще и обшивка, дак я ее тоже битопластом заклеил. правда выпирать по краям немного стала))))
Что нам это дает, внутренний слой снижает все вибрации не дает дальнейшему ходу вибрации по кузову, соответственно улучшаем вибро и шумо поглащение, далее наружний слой снижает шум, тем самым мы закрыли все открытые полости и плотно укатали, что особенно важно.
Так же у нас улучшается работа штатной акустики за счет того что весь потребляемый воздух динамиков будет работать только через динамик а не дырки, улучшится бас.

Nikitka, спасибо, только штатную акустику я в помойку выкину) она никак не играет и шумка её н спасет (15в картон)
ГоГи, очень классно чел у вас в смоленске делает, качественно, аккуратно и главное есть чему у него поучиться, даж по фото) видимо ты у него набрался, так же хорошо делаешь)))

Nikitka

пол нужно так делать: сначало используем Визомат МП. Проклеивать нужно абсолютно все полости и все пространсвто. Все тщательно прокатываем, дабы исключить наличия возджуха между нашей шумоизоляцией, и это нам поможет снизить цепочку передачи вибраций и шумов.
Сделали отличный барьер теперь, клеим Вибропласт М1. Далее клеим Сплэн, для того чтоб убрать шум.

А зачем клеить Визомат МП, а сверху Вибропласт М1, когда они оба являются виброизоляторами. Достаточно наклеить одного Визомата. От вибропласта ни какой пользы в данном случае не будет. Низкочастотный шум будет убран и Визоматом. Осталось теперь пройтись звуко - тепло изолятором, вроде Сплэна 3004, и последний слой нужно клеить шумоизолятор по типу акцент, В 100 и т.д.

Толщина Сплэна при таком пироге уже особо не имеет значения

Сплэн не сильно снижает шум, он идет звуко - тепло изолятор, а вот от того пирога что ты наклеишь в виде виброизоляции эффект будет не очень, т.к. низкочастоный шум будет убран, а высокий останится, его можно только погасить ШУМОПОГЛАТИТЕЛЯМИ!

ИМХО нет смысла эту шумку класть, проблема шума в машине в её конструкции, а не в том что пол вибрирует. К чему были десятки килограмм этой ботвы в моей машине так и не понял, тока петли провисли, да пол от остатков этой дряни чистить замучался, оторвал, покрасил и не жалею.

mono35

ИМХО нет смысла эту шумку класть, проблема шума в машине в её конструкции, а не в том что пол вибрирует. К чему были десятки килограмм этой ботвы в моей машине так и не понял, тока петли провисли, да пол от остатков этой дряни чистить замучался, оторвал, покрасил и не жалею.

В чем то ты прав, из таза ино не сделать, даже 20-ю слоями шумки! Конструкция нита!
Хотя дополнительная шумка позволяет немного снизить шум.

Ну ошибся ну не гидроизоляция а теплоизоляция))....ну уж никак не шумоизоляция...хотите истинно верте что сплен-шумка и ложте хоть 100 слоёв мне дела нет просто хочу предостереч от вкладывания бабла "не туда")

Я просто сужу по ино которые у меня были, а было их много, там вообще шумка была чисто символическая, а тишина как в гробу. Всё равно вернулся к ТАЗу и не ищу в нём комфорта, нет его там да и не нужен он в принципе .

mono35 абсолютно согласен насчёт шумки в тазу. Таз не для комфорта, и я с этим смирился. Поэтому сейчас лежит просто ковёр на железе. И по х...

Sneakmax,

Таз не для комфорта

Макс,+100500,ну сделана у меня ШВИ,но все равно все разболталось уже (панели),от жесткой подвески.Двери конечно надо проклеивать по уму,как писал Nikitka чтобы динамики играли в замкнутом объеме,ну это конечно если меломан человек,но там тогда по хорошему надо делать ящик закрытый,под дин,с определенным объемом,и еще можно акустич.линзу на дверь напротив динамика наклеить.

pSixxx73 Во во, раздражающий рабочий звук двигателя таза, колёс хоть если и резина дорогая, а потом садишься в 4 гольф в простецкий 1.4 и понимаешь что ты на нём комфортабельно на юга и обратно в тишине съездишь, релакс включить плюсом.
Nikitka он понял и молодец что деньги по ШВИ вложит в хонду (ино)

ну нафлудилииииииииии . Итак, я знаю что как в ино не будет и близко, но станет лучше чем было. Хочется- делаю, не хочется не делаю.
докатал виброфильтр


и уже попробовал шумоизоляцию положить, держится отлично!


Edisan - будет вся полностью, но не сейчас, сейчас толькодо сидений передних...

ГоГи, Акуенно клеишь Толк будет точно,пол,арки клеить полюбас надо,как минимум дорожного шума меньше в разы,и от воды,камней в арках шума меньше намного

devil1208

А зачем клеить Визомат МП, а сверху Вибропласт М1, когда они оба являются виброизоляторами. Достаточно наклеить одного Визомата. От вибропласта ни какой пользы в данном случае не будет. Низкочастотный шум будет убран и Визоматом. Осталось теперь пройтись звуко - тепло изолятором, вроде Сплэна 3004, и последний слой нужно клеить шумоизолятор по типу акцент, В 100 и т.д.
Сплэн не сильно снижает шум, он идет звуко - тепло изолятор, а вот от того пирога что ты наклеишь в виде виброизоляции эффект будет не очень, т.к. низкочастоный шум будет убран, а высокий останится, его можно только погасить ШУМОПОГЛАТИТЕЛЯМИ!

Много машин поклеил таким способом что описываешь? Все что я написал выше складывается из опыта эксплуатации клиентов, и именно эта комбинация ШВИ показала себя с наилучшей стороны. Я не в интеренете начитался, а из реального опыта. а если бы ты внимательно прочитал мой пост ----->>>> я написал что на наружнюю сторону двери клеим битопласт. а битопласт это ШУПОГЛОЩАЮЩИЙ И УПЛОТНИТЕЛЬНЫЙ МАТЕРИАЛ. А пол является не основным шумоисточником, так что там и без битопласта можно обойтись. Им я советую так же поверх всего обклеить основыне источники шума, арки и моторный отсек ну и двери соотвественно.

M@RIO

Ну ошибся ну не гидроизоляция а теплоизоляция))....ну уж никак не шумоизоляция...хотите истинно верте что сплен-шумка и ложте хоть 100 слоёв мне дела нет просто хочу предостереч от вкладывания бабла "не туда&quot)

тут дело не в слоях, поверь если ты положишь скажем 3 слоя они будут по кпд намного эффективней 100 неправильных слоев

Sneakmax

mono35 абсолютно согласен насчёт шумки в тазу. Таз не для комфорта, и я с этим смирился. Поэтому сейчас лежит просто ковёр на железе. И по х...

Правильно Макс, из г... конфеты не сделаешь. рад что ты это осознаешь)))) в 12-ке я делал ШВИ исключительно под музыуку.

mono35

Я просто сужу по ино которые у меня были, а было их много, там вообще шумка была чисто символическая, а тишина как в гробу.

Во во. когда вскрыл дверь аккорда увидел это:

Голый металл. Фото не мое (но картина точно такая же)

из ваза мерседес не сделаешь, да автор и не пытается !!! то что приятней станет в салоне это факт + музыка будет оставаться в салоне а не звучать на весь квартал. смешно смотреть когда на крышу кладут телефон и включают долбёжку а он прыгает как заяц для чего - ни как понять не могу.
любая машина правильно зашумленная станет на класс выше по комфорту. а те кто говорят что от шумки 0% наверное клеили утеплитель для бани или катались в таком авто. меня многие уже уверяли в 0 проценте ( а я смеялся им в лицо ) !!!

п.с я кстати тоже начал шумить авто ( только не своё - но всё же )