Dевять I , 16V - план 12 сезона (план провален :D)
ГоГи, ремень ГРМ точно на месте?
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
miass.tyning
ГоГи, ремень ГРМ точно на месте?
Вов, ремень не смотрел еще, на работу скоро. завтра утром буду смотреть.
RazzoR другими не разжился
Rampage спасибо, но бортовика нету, читать не с чего!
колёса хороши. а вот тормоза бы изменить и будет феншуй))
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
ГоГи, прозвони провода на катушке.
ГоГи, ДПКВ проверяется легко. Крутишь стартером и смотришь на тахометр. Если стрелка приподнимается, значит сигнал с ДПКВ идёт.
Так же можно проверить льют ли форсы. Если нет искры, немного покрути стартером мотор, потом выкрути одну из свечей. Если она сырая значит топливо льёт, а стало быть ДПКВ в порядке и косяк чисто в зажигалке. Если сухие, то скорее всего виноват ДПКВ.
Ещё как уже сказали ДПКВ можно тупо прозвонить. Если прозванивается, то норм. Ибо с самой катушкой индуктивности врядли что станет, а вот проводок от пайки может внутри отвалиться.
Так же можно проверить льют ли форсы. Если нет искры, немного покрути стартером мотор, потом выкрути одну из свечей. Если она сырая значит топливо льёт, а стало быть ДПКВ в порядке и косяк чисто в зажигалке. Если сухие, то скорее всего виноват ДПКВ.
Ещё как уже сказали ДПКВ можно тупо прозвонить. Если прозванивается, то норм. Ибо с самой катушкой индуктивности врядли что станет, а вот проводок от пайки может внутри отвалиться.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
ДПКВ проверяется легко
можно сопротивление на нем измеритью это же как датчик ABS. около 1,3 кОм.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
RazzoR, да, там катушка индуктивности всего навсего. Чаще всего просто внутри проводок от пайки отваливается.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.
Twix
ГоГи, ДПКВ проверяется легко. Крутишь стартером и смотришь на тахометр. Если стрелка приподнимается, значит сигнал с ДПКВ идёт.
Так же можно проверить льют ли форсы. Если нет искры, немного покрути стартером мотор, потом выкрути одну из свечей. Если она сырая значит топливо льёт, а стало быть ДПКВ в порядке и косяк чисто в зажигалке. Если сухие, то скорее всего виноват ДПКВ.
Ещё как уже сказали ДПКВ можно тупо прозвонить. Если прозванивается, то норм. Ибо с самой катушкой индуктивности врядли что станет, а вот проводок от пайки может внутри отвалиться.
еще до похода к электрику крутил стартером и смотрел всечи-сушняк, мысль что насос не качает проскочила, но при включении зажигания насос качал... после слов электрика понял, что если после выключения зажигания насос молчит - ДПК RIP
завтра все прояснится. морозы растут блин , а делать на улицеп.с. тахометр не посмотрю, т.к. приборки тупо нет
ГоГи, диски просто Агонь, братиш)
'85 21013 m.carlo -> '74 2101 http://www.vaz.ee/forum/topic22569.html
makson4ik
ГоГи, диски просто Агонь, братиш)
отвалился под корень проводок с разъема ДПКВ, второй отвалился, пока рассматривал первый, провода не грнутся вообще, сразу ломаются - морозяка на улице, гараж занят ведром 99модели. Припаять нереально там, если только расковырять все и к самим фишечкам припаяться и всунуть их. в городе разъема нету, хз как попасть в соседний город и никто как на зло не едет туда! ждём с моря погоды
...ГоГи, вот жешь лажа.
Жизнь идёт так, как ведёт её дорога.
Я два дня читал эту тему,и очень удивлен терпением и находчивостью автора!Очень много полезного взял для себя,за что огромное спасибо!Удачи в дальнейшей эксплуатации и доработках!
Здесь нет и не может
быть каких-то единых инструкций,
все прийдеться подгонять под себя
и тщательно продумывать ! ! !
быть каких-то единых инструкций,
все прийдеться подгонять под себя
и тщательно продумывать ! ! !
паук 4-2-1 и резонатор STINGER совсем какашки или пойдет ?
ГоГи, у мну на калине стоит, работает) правда резонатор со временем звенеть начинает, бери фокс не парься, даже ткну пальцем где взять
http://vk.com/turbogarage
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Продажа запчастей для тюнинга, в наличии и под заказ.
Все, что нужно, для сборки турбоавтомобиля:
- турбины, интеркулеры
- универсальные пайпинг-киты
- блоу-оффы, вестгейты, турботаймеры
- датчики
- термоленты, силикон
- фильтры пониженного сопротивления
- рули, ручки КПП и ручника, а так же многое другое.........
И все это по низким ценам
Угу Fox по качеству супер) поставил их глушитель звук тихий басс да и резонатор сделан качественно вертел в руках его
ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L