ДевяткО

#526701

22 июня 2009, 21:45 22.06.2009, 21:45

если она под сток клопана то я бы неакцентировал внимание на все перечисленные доработки, т.к. по

если она голая....ну рубля 3-4
ну 5 из уважение к легенде

ГБЦ кстати с Фофановской машины

и то за 5 бы я не взял.......
3-4 оптимал

ZUBILO POWER!!!!

#526706

22 июня 2009, 21:50 22.06.2009, 21:50

Она считай голая ну и выходит мене 1.5к + надо будет эту крышку постели искать либо дорабатывать эту

Либо может найти голову в сборе с датчиками ресивером и тд.

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#526715

22 июня 2009, 21:55 22.06.2009, 21:55

если она под стоковые клопана, то лудше найти голову 12 или 124 всборе за 5-6р...у вас это наверника легко

в ту голову огого сколько надо вкинуть....

ZUBILO POWER!!!!

#526724

22 июня 2009, 21:59 22.06.2009, 21:59

Под сток клапана
Димарик что имеешь ввиду в сборе с коллекторами или как? или просто именно саму ГБЦ с валами гидриками и остальным

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#526727

22 июня 2009, 22:01 22.06.2009, 22:01

Меня больше последний абзац волнует

между нами, я б не стал Шурик умудряется ломать такие вещи, которые никто сроду не ломал

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#526732

22 июня 2009, 22:03 22.06.2009, 22:03

да я так понял он на ней и не ездил вроде там клапана просто вылетел на 8000 как Фофанов сказал
Шурик на ней и не ездил

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#526734

22 июня 2009, 22:05 22.06.2009, 22:05

если париться 16ве.......и ты еще бульбулятор , то просто переход на инж и 16ве и так хватит для начала)
выпуск можно кнешно сразу скидать нормальный...... а то голова - не стоит марочиться....

ZUBILO POWER!!!!

#526736

22 июня 2009, 22:05 22.06.2009, 22:05

74_EvgeN, ну ХЗ. Мутотень какая-то Я знаю, что при настройке рассухаривался клапан. И был маленький тара-рам.

Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl

#526737

22 июня 2009, 22:06 22.06.2009, 22:06

Дак а смысл ставить сток если потом дорабатывать все равно приедтся сразу сделать и все
Блин сам тоже хз ваще так-то ск думаю летом на 16вэ денег не будет т.к. за учебу надо будет платить а тут как-то постепенно получится да и гбц новая внутри получается

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#526739

22 июня 2009, 22:09 22.06.2009, 22:09

а ты прикинь сколько денег сразу вылитит?
на сток башке обкатаешь низ....копишь бабки покупаешь шрики и цельники и сидишь куешь за что такие деньги....обкатал низ а скинуть башку 15минут...

ZUBILO POWER!!!!

#526741

22 июня 2009, 22:12 22.06.2009, 22:12

Шрики и цельники насколько знаю ставятся под злые валы которых я думаю здесь не будет да и кто-то говорил что цельники раз в 5 тыщь регулировать нужно

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#526742

22 июня 2009, 22:14 22.06.2009, 22:14

хмммммм а че тогда ты собрался дорабатывать и делать сразу?

ZUBILO POWER!!!!

#526745

22 июня 2009, 22:16 22.06.2009, 22:16

Каналы и облегченные клапана и вообще думаю будет турба после этих пыщь-пыщь аж спать спокойна невозможна

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L

#526748

22 июня 2009, 22:20 22.06.2009, 22:20

покупать турпопоршни, собирать типа сток 16ве, обкатывать и радоваться что ты последний раз в жизни заправляешь так дешево еще и 76-м......и сон будет спокоен)

ZUBILO POWER!!!!

#526752

22 июня 2009, 22:23 22.06.2009, 22:23

хз вообщем подожду еще мнений других людей
По сути что там нужно:
Гидрики
Тарелки
ПРужинки
Клапана
Валы
+всякая мелочевка копеешная
Верно? найти валы думаю будет несложно

ММ54, 24*24, ждет 1.6 16v+TD04L