Дикий трабл с 2111

8 клапанов, инжектор. На холостых и на ходу подтраивает, не тянет нифига, дергается, глушак горлопанит за всю Монтану, ЖПА вобщем

Поменяно: высоковольтные провода, свечи, топливный фильтр, сеточка фильтрующая бензонасоса, после сих операций денек ездила, посля чего опять то же...

На диагностике ничего не сказали, мол все больше чем запипись... Все датчики в норме... Че за фигня не поиму , убиться что ли, Разбить себе яитса и испить йаду....

С ДМРВ все в норме, Модуль зажигания пробовал менять- не помогает...

Че делать, отзовись если кто сталкивался... Пробег 25 тыщ всего...

Думаю на форсунки....

давление бензина попробуй померь, может бензанасос умирает. а форсунки лучше вынь и осмотри, грязные могут быть, самому их мона проверить на производительность(на глаз), и на подтекают или нет, их бы еще на баланс проверить но это на стенде в СТО . свечи когда менял нагар какой был?

Был похожий касЯк на 10 8кл - ты в последнее время без бензина не издил/на пустом баке........ :arrow: бензонасосу П*з*ец ...... у меня так было...... на двиге 2111 ставят электробензонасос - гавна кусок - если ломается датчик уровня топлива :arrow: меняй весь насос стоит 2200р....... вот и у меня так было сначала датчик умер потом пару раз на одних парах бензина поездил и накрылся этот е*аный

насос........ :twisted: Скорее всего у тя тоже самое - ИМХО померяй давление в топливной рампе - сразу поймешь..................... :idea:

Все намного хуже дорогие друзья... :|



Сегодня мне заменили все форсунки, промыли рейку (грязь из нее можно было пальцем выковыривать 8O ) Заменили топл.фильтр, и сеточку в бензобаке(еще разок) Еще я заглянул на дно бензобака, а ТАМ.... УУУУУУУУУ 8O

Чего там только нет....

Даже головка на 24...

Шучу. Там грязища, а грязища-для форсунок -ЙАД!



Вобщем меня разорили конкретно. Еще посоветовали все таки снять бензобак и промыть...

посоветовали все таки снять бензобак и промыть

Советую это сделать сразу же, иначе через недельку повторишь всё сначала. Скорее всего заправился какой-то бодягой, да изъездить ее не успел, вот она и разложилась.

Промыл бензобак 8) . Кстати после замены форсунок, мотор ровнее начал работать... Имею ввиду чем раньше, когда с родными форсунками ездил.



Под словом грязь подразумеваю коричневую массу, напоминает песок мелкий. Мля, мож насыпал кто?

Руслан, не это наш бенз такой. Это в карбах очень хорошо видно на дне, несмотря на фильтры. Очень похоже на сеяный мелкий песок иногда даже кирпичного цвета, на пляж бы такой сыпали, а не в бензин

P.S. кста песок это еще ничего, у меня что-похожее на силикон один раз было.

Так у тебя пропали пролбемы? А то вдруг поможет:

У меня ни с того ни с сего начала глючить зверско, сначала при разгоне газ пропадал всё время, троить начала периодически, а потом и вообще глохнуть в произвольный момент. Заводиться сразу как правило не хотела. Менял всё что можно... Оказалось, что при нагреве начинал сбоить модуль зажигания и искра пропадала как ей понравиться...

О законе Мерфи: началось всё как назло в поездке во Владимир как толбко первые километры от мкада проехали! Решили проблему уже в Москве. А туды-обратно с остановками и остываниями, матюгами и ключами в зубах! :wink:

Помогите пожалуйста!

Имеется: ваз 2111 (2002г), пробег 37000км, 8 клапонов, инж.

проблема в том, что отказывается заводиться. Стартер крутит, реле проверены, предохранители целы, проводка цела, бензин ест. Бензонасос отдельно работает, а в электроцепи не работает.

Никаких признаков умирания у машины не было, просто взяла и отказалась заводиться.

Неужели контроллер?!

zigulja2111, по моему в вопросе есть уже ответ. Либо проводка, либо контроллер.

Эх, а мы надеялись..... :cry: значит всё же прилипалово на денги! ужас, просто страшно подумать.....