Дилема в выборе головки саба

Ботаник, +1

Seriy, ...40л может быть и для 10ки мало ...так утверждать не зя ....

Vania, а под твой корпус конкретно над теперь динамик, ане то что нравится,

в противном случае толка не будет

Я ящик рассчитал в JBL SpeakerShop.

Как я понял 40 л для фазоинверторного саба под 10 дюймовый дин. самый оптимальный вариант, для 12 уже 50+, это по проге так.

Кто ни будь, экспериментировал количеством с фазоинверторов, какая разница в звучании если его удлинить или укоротить?

Vania, тока при одной длине ты получешь самый "мощный и качественный" звук

слишком большая длинна трубы может создать резонанс органной трубы при очень высокой выходной мощности. чтобы ументшить длинну: над или увеличиватьобъем корпуса (или камеры)



диаметр: должен быть достаточно большим, чтобы избежать наложения нежелательного звучания, (например свиста). размером который оказывает самое большое на появление тех или иных помех, является площадь поперечного сечения.

для увеличени я площади поп. сечения делается несколько Ф.И. Чем больше площадь поп.сечения, тем длиньше Ф.И.

.... а дальше думай и считай сам :wink:

Послушал, по очереди, как звучат 5 динамиков в моём корпусе приблизительно все в категории 2000-3000тыс. руб.

Меня покарил HERTZ ES 250.1.

Очень глубокий,громкий,бархатный бас.

Всем рекомендую.

Теперь выбираю усилок для этого буфера.

Подобрал усилок 2-х канальный BLAUPUNKT GTA-275



Класс A/B

Макс. мощность 4 Ом 2x160 / 1x425 Вт

Макс. мощность 2 Ом 2x210 Вт

RMS мощность 4 Ом 2x75 / 1x210 Вт

RMS мощность 2 Ом 2x105 Вт

Частотный диапазон 10 - 35.000 Гц

Сигнал-/шум > 95 дБА

Коэффициент нелинейных искажений при заявленной мощности < 0,03 %

Сопротивление входа > 10 kОм

Коэффициент затухания > 100

Чувствительность входов 0,3 - 8 В

Стабильность 2 Ом (4 Ом мостовое соединение)

Фильтр нижних частот 50 Гц (12dB/октава)

Фильтр верхних частот 50 - 250 Гц (12dB/октава)

Усиление нижних частот 0 - 12дБ @ 45 Гц

Входы 2x RCA позолоченные, вход высокого уровня, прямой вход Aux

Выходы 2x динамики позолоченные

Габаритные размеры 262,5 x 53 x 268,5 мм



Я в этом не очень понимаю. Понимаю что только что мощность неплохую выдаёт и стоит 1800р., может кто юзал такой?

или этот CRUNCH PZI 2100



Тип схемы класс АВ

Выходная мощность, 4 Ом 75 Вт х 2

Выходная мощность, 2 Ом 125 Вт х 2

Выходная мощность (мостовой режим), 4 Ом 250 Вт х 1

Диапазон частот 20 Гц - 30000 Гц

Коэффициент демпфирования >200

Отношение сигнал / шум, А-взвешанное >90 дБ

Суммарный коэф. гармонических искажений 0,05 %

Разделение каналов >74 дБ

Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФВЧ/ФИНЧ 60 Гц - 1,2 kГц, 12 дБ/окт

Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФНЧ 30 Гц - 250 Гц, 24 дБ/окт

Функция усиления баса 0 - 12 дБ

Количество линейных входов 1 пара

Входное сопротивление 47 кОм

Чувствительность линейных входов 200 мВ - 4 В

Линейный выход 1 пара

Высоковольтный вход

Габаритные размеры 250 х 264 х 56 мм

Vania, во первых блау не сильно хвалятся своими усями...большой процент что долго не проживет.... во вторых он слабоват для твоего динамика

Vania

или этот CRUNCH PZI 2100

Из двух указанных лично я предпочел бы этот.

Ботаник

или этот CRUNCH PZI 2100

Из двух указанных лично я предпочел бы этот.

А я вот давеча заслушал Альп SWX 12" в своем 30л коробе - мама дорохая!!! Когда поставил обратно свою Р-ку чуть не расплакался - бас тут же стал казаться каким-то резиново-пластмассовым. Х - очень прикольный девайс, диффузор твердый как стекло, выклеен из углеткани. Подвес очень жесткий, но даже в ЗЯ от моего бостона хода у него весьма приличные, как впрочем и давление. Бас очень четкий, я бы сказал хлесткий, но глубина при этом бешеная. Старнный факт, на моем сабе звучание для задних пассажиров несколько напряжное, саб "забивает" фронт. Х не смотря на то что играет ощутимо громче, дискомфорта не создает, слушать музыку сзади стало намного приятней, даже если срез поднять до 65-80Гц. Собственно мне предстоить делать ящик для этого дина в Киа Рио, я вот весь в сомнениях из-за горького опыта ФИ для своего Р - с одной стороны ЗЯ отлично звучит (пробовал свой короб в багажнике Киа, с другой стороны заказчик хочет давления побольше (у него стоял PA Fubar в ФИ настроенном на максимальную отдачу, аж кишки вытряхивало). Кто-нить имел дело с Х-ом, есть ли смысл для него ФИ лудить?