Диски 15 диаметра на Классику

TLTSEREGA, проставки у него в 30мм будут.

Ребята нужен совет по поводу 45 профиля.

Ситуация такая. Купил два колеса тем летом ZEPP Tornado (Йока А539 195/50). 2 потому что денег не было да и боялся вдруг не подойдут.
3 дня назад хотел докупить еще 2, да не тут то было. Оказывается продали наш завод итальашкам. В 15 магаз полный голяк. Теперь буду продавать.

Теперь необходимо опять искать понравившиеся мне диски, но пока не могу найти, уж больно мне ZEPP-ы нравились. Ну и за 300-400 км езды на Йока А539, заметил что машину начинает маленько покидывать после 100 км/ч. При этом сзади стояла 185/60/14 Мишлен (может кидало из-за разной ширины покрышок)
Короче решил покупать заново 4 кованых диска, ну и из резины теперь не знаю что выбрать.
Может стоит заморочится на 45 профиль, или это будет совсем экстрим для наших дорог?
Как ни крути но двигателю тяжеловато катать катки размерностью 195/50/R15
Ну и какую модель шин посоветуете. Я пока остановился на Yokohama S.Drive (AS01)

45 профиль смысла нет ставить, вопервых все таки слишком низкий он, больше вероятность в яме покрышку порвать или диск покоцать.
А во вторых спидометр врать будет, ибо наружный диаметр колеса будет меньше чем у стандартного.
Так что покупай 50й профиль и не парься.

Помогите!!! У меня 21063 (1300 кубиков) хочу R15 от К@K какие брать от "десятки" или от "зубилы"? Помоему 50-й профиль R15 почти не отличается от 75-го R13, динамика сушественно измениться не должна. По поводу японок кроме 100-го расстояния есть 85 (между шпилек)

Помоему 50-й профиль R15 почти не отличается от 75-го R13

проще говоря тк меняется соотношение высота шины / диамерт диска, а внешний край при этом практически /ну может неск мм/ не изменяется. могешь сам линейкой померить

динамика сушественно измениться не должна

тк 15й диск все же тяжее 13го может стать не столь динамичной (
сам сижу решаюсь летом с 13 на 15 перейти...

тк 15й диск все же тяжее 13го может стать не столь динамичной ( сам сижу решаюсь летом с 13 на 15 перейти...

Ну эт смотря какой, 15 кованый диск легче 13 штамповки.

Да и передачи всё равно длинее станут , как ни крути .

А с какого это передачи то длинее станут?

Засчёт большего радиуса.

Unnamed

Ну эт смотря какой, 15 кованый диск легче 13 штамповки.

что-то я не заметил этой легкости.

На 15 колесах динамика ухудшится 100%.
Ощутите сразу, при первых минутах езды
Вот я и подумываю о 45 профиле, но Unnamed меня отговаривает.

К тому же при установке 195/50/R15 пришлось резать крылья, и отказаться от передних подкрыльников.

что-то я не заметил этой легкости.

Он говорит про вес!!!!!!!!! Подрессорные массы станут меньше, но динамика измениться!

Unnamed

Ну эт смотря какой, 15 кованый диск легче 13 штамповки.

это бесспорно. я при равном материале имел ввиду )

Unnamed

А с какого это передачи то длинее станут?

агрументов так и не нашел.

возвращаясь к профилю я тоже против 45го.... маловато для нас... 50 еще куда не шло...

Засчёт большего радиуса.

Наружный диаметр у 15 колеса с покрышкой 195/50 такой же как и у 13 колеса с покрышкой 175/70

что-то я не заметил этой легкости.

Я имел ввиду вес диской кованый диск диаметром 15 дюймов в среднем весит 6-6.5 кг, а 13 штампованый дис весит за 7 кг.

На 15 колесах динамика ухудшится 100%.

А с этим никто и не спорит

Вот я и подумываю о 45 профиле

Динамика ухудшается не из-за профиля колеса, а из-за его ширины.

К тому же при установке 195/50/R15 пришлось резать крылья, и отказаться от передних подкрыльников.

Че то у тебя крылья с подкрылками какие то неправельные.
У меня даже при заниженной подвеске все тип топ, да и не разу я не слышал что бы комунибудь при установке 15 колес на классику приходилось резать крылья.

Unnamed!!!!!!!!!!!!Как я понял у тебя тож 1,3литра расскажи как и что изменится. А то одни доказательства.


А подкрылки передние придётся выбрасывать ?(подвеска сток)

Уважаемые.....вот вопрос возник.....прочитал все, но ответа так и не нашёл.....я в Одессе живу, тут разборок миллион.....так вот, подскажите пожалуйста, с какой ино могут диски Р15 встать на классику? А точнее у какой из иномарок межболтовый радиус равен 98.... просто не хочется этого гембеля со шпильками......