31 сообщений 31 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
AndreyF, да ладно не кипятись...разговор здесь не причем...у меня есть опыт делового разговора, поверь мне...

а теперь ближе к теме! был задан вопрос- чем конкретно посоветуешь залепить дыры?

а по поводу


все заварить

это в массы не пойдет...ведь авто в настоящее время средство передвижения....улавливаешь мысль?!
Н-да... и заделывать полностью как-то нельзя...
Машина - визитная карточка
Думается мне что надо заваривать вентиляцинное отверстие, по типу как избавляются от завка на задней двери зубилы, это что касается снаружи, изнутри надо заантикорить все со страшной силой, и заклеить все что можно вибропластом.

а дальше можно уже и пеной залить..хотя пена не самый помоему тут лучший вариант...гудроном бы залить, но это надо делать какой то каркас

это все ИМХО
Удачи на дорогах!
а стекла в мокрую и зимнюю погоду потеть не будут?
Машина - визитная карточка


а стекла в мокрую и зимнюю погоду потеть не будут?



будут + отсутствие вентиляции скажется и будет ржавчина.



это вентиляционные каналы хитрые, они вентилируют не толкьо стекло но и скрытые плости + полости багажника.
AndreyF, я вот об этом же... Заварить их не покатит... не будет "продуха". Нужно чёто придумать, типа как у НИВЫ задние воздуханы.

Может резиной заделать какой-то...
Машина - визитная карточка
Взять бонально STP, проклеить воздуханы со стороны салона в ноль, прилепить заглушку обратно и все дела.

У меня лично вместо пластмассовых заглушек стоит хэтдмэйд, вырезаный лист оргалита, сверху по форме мягкая толстая шумоизоляция (для придания объема) и обтянуто акустическим карпетом. Оч даже хорошо, а воздуханы помогли провести провод от кондера ...., хорошая штукаhttp://foto.mail.ru/mail/freemail63/1/4.html
Programmer
........ Оч даже хорошо, а воздуханы помогли провести провод от кондера ...., хорошая штука.......
А какое ж у Тебя расстояние от кондера до усилителя?
А с чего вы все решили что нету басов?

У меня стоит фришка десятка, при прослушке играет чуть хуже чем ящичная двенашка.

Два часа с человеком бегали из машины в машину при тесте одной и тойже песни.

Но эта разница наверное из-за большего диаметра сабика.



ЗЫ: Я стойки не заделывал.


А с чего вы все решили что нету басов?  


законы физики.







У меня стоит фришка десятка, при прослушке играет чуть хуже чем ящичная двенашка.  
Два часа с человеком бегали из машины в машину при тесте одной и тойже песни.  
Но эта разница наверное из-за большего диаметра сабика.  


ну когда я поставиль себе усилитель - я был вообще в шоке от разныцы звука без него)) ага)
ну когда я поставиль себе усилитель - я был вообще в шоке от разныцы звука без него)) ага)


Можно и без приколов.

У человека тоже всё по уму было сделано.


Можно и без приколов.  


да я серьезно.



не должен ФЭ саб играть как должен если нет разделения объемов.



бубухать будет но играть - врядли



З.Ы. пример: замета пластиковых уплотнителей стекла на классической двери на резиновые дала улучшение звука заметное.



здесь тоже самое
Теоритические рассуждения здесь не уместны.

Я на практике всё сравнивал.

Естественно на максимальной громкости двенашка в ящике

ещё играла, а фришка уже задыхалась.

На малых и средних громкостях (Это те громкости когда ещё можно слушать музыку, находясь в машине) было почти одинаково.



ЗЫ: я про музыкальность и говорю.

Если есть желание, можно пересечся и сравниться.

У тебя какой сабик?
smt
........ Оч даже хорошо, а воздуханы помогли провести провод от кондера ...., хорошая штука.......
А какое ж у Тебя расстояние от кондера до усилителя?
У меня нормально было с басом и без заделывания вентиляции.
crmaster.photofile.ru - Музыка в Классику. Все сначала.

Войти, чтобы ответить.