Правильно. Только когда они выключены играют декоративную роль. Зрительно увеличивают фару до большего диаметра. Ну и придают всему блоку стиль "техно". А то уже эти нарезки через 1мм как у всех начали надоедать.Unnamed
Гравировка по оргстеклу, что бы свет был равномерным по всей окружности.
Важно
Дневник пластикатора.
Мои сайты******* http://fobus.hop.ru/ ******** http://fobus.nanolv.com
Кто знает альтернативу эпоксидки?Может быть есть какие либо смолы аналогичные ей , но по дешевле
для проклейки стеклотканей
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
dart
Кто знает альтернативу эпоксидки?Может быть есть какие либо смолы аналогичные ей , но по дешевледля проклейки стеклотканей
Имхо эпоксидка в строительных магазинах которая в бочках самый дешевый вариант
КСТАТИ, А ЭТУ СТАТЕЙКУ ЧИТАЛИ? Бампер на Ская
DrTUN, обязательно делать матрицу? что если макет обклеить стеклотканью, у получившейся детальки довести поверхнось до желаемого, вывести все линии сделать ее гладкой, потом грнтовка покраска, и не делать матрицу?
Без проблем. Самый удобный и бюджетный вариант. Так тоже делается. Знаешь поговорку- не ты так тебя. Какой нить мудак навсегда может испортить всё красоту, а собирать куски снова будет трудноватоREINER
DrTUN, обязательно делать матрицу? что если макет обклеить стеклотканью, у получившейся детальки довести поверхнось до желаемого, вывести все линии сделать ее гладкой, потом грнтовка покраска, и не делать матрицу?
Мои сайты******* http://fobus.hop.ru/ ******** http://fobus.nanolv.com
DrTUN, Как я понимаю, деталь изготовленая с помощю матрицы легче, чем самая первая?
Мотор не женщина, никуда не денется,
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
Проблема такая есть пластиковые крулья в них нужно вырезать жабры по бокам , думаю резать болгаркой, но.... Как их сохнуть , чтобы разогреть пластик по линии изгиба думаю можно взять струну провести через неё напряжение и с обратной стороны изгиба немного разогреть пластик.... Но как потом в пластик врезать треугольники из стеклопластика? приклеиться ли эпоксидкой 3=х угольники стекло пластиковые к крылу? и будет ли это прочно?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
если считать первой деталью- макет, то безусловно. А вообще первой деталью считается - первая изготовленная в матрице, потом 2 и т.д. Все они будут одинаковы, поскольку имеют по всей плоскости одинаковую толщину. А макет имеет довольно сильные перепады шпаклёвки, да и саму скорлупку надо клеить более толстой, а значит- тяжёлой.IGRIK21074
DrTUN, Как я понимаю, деталь изготовленая с помощю матрицы легче, чем самая первая?
Если крылья СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ, то возможность их загиба равна нулю( если конечно не нагреешь феном до потери структуры и качества). Ст-пластик полимеризуется за счёт химических реакций ( а не термических) Поэтому после полной полимирезации температурные эксперименты бессмысленны.dart
Проблема такая есть пластиковые крулья в них нужно вырезать жабры по бокам , думаю резать болгаркой, но.... Как их сохнуть , чтобы разогреть пластик по линии изгиба думаю можно взять струну провести через неё напряжение и с обратной стороны изгиба немного разогреть пластик.... Но как потом в пластик врезать треугольники из стеклопластика? приклеиться ли эпоксидкой 3=х угольники стекло пластиковые к крылу? и будет ли это прочно?
Мои сайты******* http://fobus.hop.ru/ ******** http://fobus.nanolv.com
Dart
Проблема такая есть пластиковые крулья в них нужно вырезать жабры по бокам , думаю резать болгаркой, но.... Как их сохнуть , чтобы разогреть пластик по линии изгиба думаю можно взять струну провести через неё напряжение и с обратной стороны изгиба немного разогреть пластик.... Но как потом в пластик врезать треугольники из стеклопластика? приклеиться ли эпоксидкой 3=х угольники стекло пластиковые к крылу? и будет ли это прочно?
Я дума что Dart лучше сделать новые крылья сразу со вставками а старые оставить на запас на случай аварии
DrTUN у меня такой вопросик!?
1 при какой температуре крестализуется смола? а то я читал о том что для смолы надо не меньше 20 гр тепла! а уменя в гараже шя градусов 12 мах а то и меньше. поэтому решил отложить до тепла ближе к лету! А шяс саб се лучше куплю!
так вот меня заинтирисовала такая весчь а можно сделать из стекломата саб сферу ???
как на фото
http://www.avtozvuk.com/az/2007/01/og_vw/trunk04.jpg
???
DrTUN
если считать первой деталью- макет, то безусловно. А вообще первой деталью считается - первая изготовленная в матрице, потом 2 и т.д. Все они будут одинаковы, поскольку имеют по всей плоскости одинаковую толщину. А макет имеет довольно сильные перепады шпаклёвки, да и саму скорлупку надо клеить более толстой, а значит- тяжёлой.
Если крылья СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ, то возможность их загиба равна нулю( если конечно не нагреешь феном до потери структуры и качества). Ст-пластик полимеризуется за счёт химических реакций ( а не термических) Поэтому после полной полимирезации температурные эксперименты бессмысленны.
Крылья не СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ, а пластиковые такие же как накладки на арки в нивах .... ну всмысле из подобного материала .
Почему нельзя нагреть медную проволоку и приложить по линии сгиба её с обратной стороны ?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
Впринципе для кристализации хватит 12 град только закрепителя надо лить 5%. Но для поклейки самого изделия лучше 18-20град. Я думаю что этот из него и сделан, а также и стенка за ним. Можно.
1 при какой температуре крестализуется смола? а то я читал о том что для смолы надо не меньше 20 гр тепла! а уменя в гараже шя градусов 12 мах а то и меньше. поэтому решил отложить до тепла ближе к лету! А шяс саб се лучше куплю!![]()
так вот меня заинтирисовала такая весчь а можно сделать из стекломата саб сферу ???
как на фото
http://www.avtozvuk.com/az/2007/01/og_vw/trunk04.jpg
???
Тогда конечно можно. Только к этому материалу смола ну очень плохо прилипает( надо сверлить сквозные дырки или впаивать в пластмассу арматурки)dart
Крылья не СТЕКЛОПЛАСТИКОВЫЕ, а пластиковые такие же как накладки на арки в нивах .... ну всмысле из подобного материала .
Почему нельзя нагреть медную проволоку и приложить по линии сгиба её с обратной стороны ?
Мои сайты******* http://fobus.hop.ru/ ******** http://fobus.nanolv.com
DrTUN
Тогда конечно можно. Только к этому материалу смола ну очень плохо прилипает( надо сверлить сквозные дырки или впаивать в пластмассу арматурки)
А если изготовить заранее 3-х угольные вставки из стекловолокна уже помазанного эпоксидной, края оставить не намазанными эпоксидкой и далее после полного засыхания хорошо залить (несколько раз)края крыльев и вставок эпоксидкой?
Вообще-то обвес и накладки на бамперы я крепил вплавливая в них болты паяльником - это не сложно, так, что на крайняк можно я думаю шурупами обойтись вплавлеными изнутри в крылья...
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
DrTUN, Хочецца себе че нибудь сделать, но боюсь - не получица, как никак первый раз 
Мотор не женщина, никуда не денется,
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
IGRIK21074
DrTUN, Хочецца себе че нибудь сделать, но боюсь - не получица, как никак первый раз
Первый раз всегда больно
Я вот тоже ни как не соберусь силами и временем решил сабом занятся а обвесы отложил до теплых времён! а может и нет! эт я ещё подумаю!
Morel_Pulse, Саб уже сделан... 
Мотор не женщина, никуда не денется,
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.
К другому не уйдет и перед ним не разденется,
И будет делать всё, точно как Ты скажешь,
И никогда не обидит, и никогда не откажет.