Дневник пластикатора.

DrTUN,
Ну и еще один вопрос
Как сделать пластик, который будет ака резина
(Для расширителей колесных арок), дабы можно было к примеру в лесу прислониться к дереву и за это ничего не погнуть..
Будут ли такие пластиковые элементы долговечными? Как к солнцу и морозам они будут относиться...
Стоит ли мараться или сразу с резиной начинать играться?

хочу снять матрицу с копота, а он крашеный, что делать? подскажите плиз

Blitz

хочу снять матрицу с копота, а он крашеный, что делать? подскажите плиз

Для таких целей есть спец. воск,натираешь им капот и всё будет нормально.

podarok

Ага! тоисть сам гелькоат ни в коем случае нельзя юзать верхним слоем....
Но если его в матрицу укладывать как нижний слой - можно и не красить....
Ясно... Пасибки за информацию!

Всё верно.

podarok

DrTUN,
Ну и еще один вопрос
Как сделать пластик, который будет ака резина
(Для расширителей колесных арок), дабы можно было к примеру в лесу прислониться к дереву и за это ничего не погнуть..
Будут ли такие пластиковые элементы долговечными? Как к солнцу и морозам они будут относиться...
Стоит ли мараться или сразу с резиной начинать играться?

У меня такой информации нет, но из своего скудного опыта- думаю что это невозможно....Хотя в наше время чудес многое становится возможным. И если есть добавки к лакам делающие верхний слой более гибким и защищающим от камней и пескоструя, то может быть и ЧТО-ТО, что "урезинит" ст-к. Но (повторюсь) мне об этом неизвестно.

podarok

DrTUN,
Как сделать пластик, который будет ака резина

можно зубиловсие бампера переделать (например паяльником ) тогда получится то что надо

AlexNS

Для таких целей есть спец. воск,натираешь им капот и всё будет нормально.

Да, воск есть (NORPOL WAX W-70), Но использовать только его-риск. Нужно ещё после 3х периодов натирания(каждый через 6-8час) обязательно растереть фланелью убрав все матовые риски и точки(убрать весь лишний воск). После такой полировки часа через 3, надо нанести кусочком поролона разделительный слой (NORSLIPP 9860). Но и всё это не даст 100% гарантии. Поэтому если не нужна глянцевая поверхность, а нужно только сохранить размеры и форму капота(для последующей переделки), то используй 2-3 слоя бумажного широкого скотча. Сохранение поверхности капота 100%.

Закончил полугодовую работу по рестайлингу БМВ. Пол года назад прикупил себе..... Вот что получилось. Чуть позже более подробные фото положу на своём латвийском сайте.

Так я и думал, что БМВ себе взял.

Такое ощущение, что фары без стекал...

DrTUN, Оптика супер))

Night

Такое ощущение, что фары без стекал...

Так оно и есть. Фары использовал НЕLLА, ближний-ксенон. Ободки делал сам(см выше)

DrTUN, дизайн 5+

DrTUN, так и не могу понять, как ты работаешь с такими деталями, как накладка на заднюю фару, например. С прорезями совсем не понятно...
Надеюсь, ты выложишь статью, как ты это все делал.

Кстати, если не помнишь, ты говорил, что выложишь, как делать "реснички" с 0....

Night

DrTUN, так и не могу понять, как ты работаешь с такими деталями, как накладка на заднюю фару, например. С прорезями совсем не понятно...
Надеюсь, ты выложишь статью, как ты это все делал.

Оклеиваю фонарь полностью ст-нью, вырезаю окна а оставшуюся рамку довожу шпаклёвкой.

Кстати, если не помнишь, ты говорил, что выложишь, как делать "реснички" с 0....

Я помню...... Только мне бы часика 3 добавить к суткам.... Тогда бы я наверное всё успевал ...

DrTUN

Оклеиваю фонарь полностью ст-нью, вырезаю окна а оставшуюся рамку довожу шпаклёвкой.

Прямо на фонарь ложил стеклоткань? Или на скотч?

Night

Прямо на фонарь ложил стеклоткань? Или на скотч?

Конечно на 3 слоя бумажного скотча.