до 140 прет как танк, а дальше .......

AndreyF всё абсолютно правильно сказал

170 км/ч для такого мотора нереальная скорость. 140 сильная роторная классика бегает 185-195 км/ч (реальных, т.к. проверялись по иномарке и гайцам, ибо спидометр кончается уже на такой скорости). Будь у тебя хотя бы 100 сил, можно былобы претендовать на 160км/ч примерно. А так звыняй, большего эта машина дать не может.

Коробку поменять не поможет. Мотор на грани возможностей. Длинная пара в редукторе може только усугубить, т.к. не даст мотору расрутиться до нужных, так сказать "боевых" оборотов. Короткой пары просто не хватит. Так что продолжай форсировать мотор и будет тебе счастье.

ЗЫ. Tony07 про тормоза верно заметил.

Все понятно, ну да конечно глупо претендовать на что-то "слегка" потюнив двигло.

А с подвеской и тормозами все ОК. Уже доделали до необходимого МНЕ уровня.

Samael, Немогу с тобой спорить! Ты как всегда прав!

Ув.ВАЗоводы скорость 170км/час (платил ГАЙцу чеб он меня на фаре проверил на Бориспольской трассе под Киевом)

ВАЗ-2101 78г.



Двиг 1687кубиков(011 до 82см.)

Расдертая и отполированная голова

Тайговское колено+усаженные шатуны

073 Солекс (стандарт)

Безконтактное зажигание

Фильтр пониженного сопротивления

Прямоточный глушитель собственной разработки труба д.50мм

Коробка 5 ст. от Полонеза

Аммо Плаза Спорт ( и никто никуда не прыгает по дороге)

спойлер (не расгружает передок)

ЗЫ.

Маховик минус 3кг

3-ий редуктор

задний стабилизатор

тайговский распредвал

совмещенные каналы головы и коллекторов

:wink:

Какие турбины какие трансмисии!!!!! 8-)))

Это всё год выпуска роль играет!!!

Так как очень много брака, расхождения по стандартам!!!!

Вот и все!!

Мой тебе совет иними голову фаршируй!!!!

Стыкуй коллектора и все!!!!

Спокойно 160-165 ездить будешь!!!

Да и карб проверь!!! поставь двух катушечное зажигание!!

Что прибавляет максималку и всё!!!

Нашел нормального карбюраторщика, условный порог в 140 пройден!!! Ура!!!

Подвеску нормальную сделай 14 колеса, 2 стаб впереди, распорку между стаканов, ГП 4,3 или 4,4. Я на 01 140 постоянно по городу крутил, по трассе 160 замеряли с иномарками (не с одной) даже если у них +10-15 км/ч, то 145-150 км/ч нормально для машины 1977 года ( уменя ГП 4,3). А 5 только для эконимии не более того

С уважением,

Relf, спасибо. Но и так неплохо хожу.

ездил на стандартной новой шестере с 6-м двиглом только что можна сказать с завода пробег 20 000 после 125-130 становится не уютно и страшновато... машину колбасит на неровностях дороги..... не то что в 9-ке на 150 все ок....

С абсолютно стандартной подвеской я на своей шестерке с шестым движком по трассе постоянно держу 130 км/ч на 5-й передаче и при этом пью сок, курю и обнимаю жену. До 140 придерживаю руль одним пальцем. Никакого сползания, вибраций и т.п. гадостей нет!

Кстати у меня тоже после 145 машина разгоняется вяловато, но разгоняется. Так что с машиной у тебя все в порядке. И опять таки вопрос: а какой расход при такой скорости ты случайно не замерял? Правильно, 3 ведра на километр!

Unit, ташкентским респект

С абсолютно стандартной подвеской я на своей шестерке с шестым движком по трассе постоянно держу 130 км/ч на 5-й передаче и при этом пью сок, курю и обнимаю жену

Наш человек, настоящий жигулист!

Нет мужики. Все ОК. Сделал путевую диагностику и все встало на свои места. Кстати насчет управляемости. На нормальной подвеске (сделаной, без дефектов) классика нормально управляется и на 130, и на 150. сам проверял и ОЧЕНЬ удивился. Вот тока одно но.... РЕВЕТ. Шумку надо делать и как в иномарке нудет.... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

2101,г.п. 4.3,1.7моноi,5ст коробка.155-160 по прямой,165-за машиной в воздушном мешке.GPS скорость.Погрешность GPS +,- 2 км/ч.

народ насчет скорости могу поспорить 7 ка 1.6 ехал из картюнига домой там ставили 12 вал мегу и трамблер и шестеренку(пробег был 11т) .......... ехал с другом по трассе на спидометре под 170 у меня зпас газа еще на 5скорости .......... тоесть давлю не на всю колбасит конечно так что так что давить дальше просто не хочется вернее хочется домой доехать ............ кидает из стороны в сторону на пол метра как нефиг делать ..........подвеска слишком мягкая ................. на след день гайцы проверили всего за 300 рублей правильность спидометра на мосту с (ограничением 40 км) правда я не знал заранее что они там стоят ............ вот остановили показывают 111 км помню точно что стрелка спид показывала максим 112 км так что думаю хотя бы тогда 160 или я ехал теперь уже после того как кольца сдохли а сдохли они довольно быстро всего то 2тыс отходили после установки всего тово ...........еле до 150 дотягивает ........по спидометру ..... при полной утопленной дальше некуда педали газа............... хотя кольца поменял но по ходу кольца оказались полным говном ....такого результата как был добица не могу ..при том что развесил поршня нулевик добавился все равно не едет как раньше