Домкрат убил часть днища!

Привет!



Поднимал тут свою четверку 96 г.в. домкратом в местах для этого предназначенных (длинные такие метеллические рейки с квадратным сечением возле заднего колеса) и о б-о-ж-ж-ж-е-е. Они смялись и немного промялся пол (появилась небольшая дырка у самого края кузова, снизу).... пргнило видать днище..



Что теперь делать? Варить? Не в курсе сколько это стоит??

вари и переделывай крепления под гидравлический домкрат

скорее всего сгнил усилитель порога, вырезаешь часть наружного порога, вырезаешь усилитель потом скорее всего на внутренний придется заплатку поставить снутри, потом ввариваешь кусок усилителя и закрываешь куском новго порога, а само крепление врятли сгнило, оно просто ушлоЮ обойдется это тебе (если красить и грунтовать и шпаклевать будешь сам) недорого, руб 500 + две железки по ~100? вообщем готовь штуку, разбирай сзади ковры шумки сидухи и ехай варится



да и еще ...если уж такое пошло смотри все 4 поддомкратника наверняка а ухтунге



а сзади там где заливное в пороги для мофиля, смотри чтобы не было дыр, а то там обычно летит лабуда от колеса (особенно если локеры убитые) и поэтому приходится как раз в то место где поддамкратники.



а если неохота ничего делать то подымай гидравлическим или от 10 ки такой трапецией возьми и за живое место порога или усилителя днища, только смотри внимательно они могут быть тоже гнилыми

DeCIDe, гм, полный ответ; скорей всего были не запущены мовилем пороги ... у меня это закончилось кап-ремонтом кузова, но тут машинка поновее, думаю будет не лишним заменить оба порога со всеми поддомкратниками и сделать полный антикор - тогда машина будет в идеале ... но это уже по деньгам

Andrey, родной домкрат удобнее (им быстрей работать), но не "лягушка" а винтовой; свою несколько раз поднимал гидравлическим (тоже сгнил поддомкратник) - удовольствия не получил

ghost_tm

Andrey, родной домкрат удобнее (им быстрей работать), но не \"лягушка\" а винтовой; свою несколько раз поднимал гидравлическим (тоже сгнил поддомкратник) - удовольствия не получил

кому как,по моему проще с гидравлическим,быстро и удобно подлезать,и сам домкрат надёжней

Понял, спасибо за советы. В штуку уложиться было бы хорошо, даже прекрасно!

А еще не подскажите где лучше вариться в Москве? (адресок или телефончик)

мест до фига разных, как по деньгам, так и по качеству..

Выбирай поближе к себе, и ориентируйся в первую очередь на рекомендации друзей и знакомых...

Сварщик - это тоже самое что художник, и картина должна не рассыпаться на дороге)))

у меня знакомый на девятке лонжероны заваривал на Шосейной (в районе Печатников-Текстильщиком)ток их там много, нам ток в одном тогда согласились делать, а в других либо в 2 раза дороже, либо подальше посылали.впринцепе не плохо делают, там и покраска вроде есть.

zaVODILA

А еще не подскажите где лучше вариться в Москве? (адресок или телефончик)

Ты бы лучше по местным гаражным умельцам прошелся, они и не дорого возьмут и сделают качественно(а если что отвалицца потом, мона и снова навестить )

Понял, спасибо за советы. В штуку уложиться было бы хорошо, даже прекрасно!

шутишь что ли? переварка порогов + покраска + антикор НЕ могут стоитьт штуку

скорее всего сгнил усилитель порога, вырезаешь часть наружного порога, вырезаешь усилитель потом скорее всего на внутренний придется заплатку поставить снутри, потом ввариваешь кусок усилителя и закрываешь куском новго порога, а само крепление врятли сгнило, оно просто ушлоЮ обойдется это тебе (если красить и грунтовать и шпаклевать будешь сам) недорого, руб 500 + две железки по ~100? вообщем готовь штуку, разбирай сзади ковры шумки сидухи и ехай варится

ты еще веревочками посоветуй перевязать.



менять ПОЛНОСТЬЮ пороги + придется дно варить.

Ребят, подскажите плиз скока может стоить переварка порогов на девятине и на классике, не знаю насколько там они сгнили, ну допустим по максимум если варить два порога? и ещё скока может стоить переварить днище на тех же авто? и если не трудно расскажите технологию этого ремонта.

Пороги, в среднем, по 100 баксов за сторону стоят.

спасибо, а про днище что-нибудь известно?

я ездил в питер переваривать днище и пороги там дешевли было чем в москве, за 6 часов поменяли пороги и передние полы все обошлось в 8 тысяч рублей