Дополнительная подсветка салона

Как вариант - путаешь + и - у диодов... А сами диоды имеют рабочее напряжение меньше чем 3 вольта...
При обратном включении они закрыты и тока нет (но и диоды не излучают), а при прямом ток слишком большой и они сгорают...

Светодиод кстати вот так изображается в схеме:

boller, не парься и паяй сопротивления так надёжнее!

Параллельно 3 диода на сопротивление 680 Ом и мощностью 0.75 Вт и ОК будет.
Или каждый отдельно с оспротивлением последовательно паяй. Тогда вподне хватит и мощности 0.125 Вт.

boller,

Как вариант - путаешь + и - у диодов...

+1
перегорают значит тока "много", т.к они расчитаны нетолько на вольтах, но и на ток. надо сопротивление в цепь последовательно добавить !
вольми для начала побольше.. будут тускло когерь - стать чуть меньше...

пс
я когда подсветку в багажник делал - так цеплял

линейка была 10 и 20 диодов.. и все намана
только не напрямую к акб, а вместо лампы освещения багажника )

boller

помогите пожалуйсто....( поиск не дал результата поэтому пишу сюда )

сегодня снял спидометр (ваз2109 - высокая панель ) с желанием заменить лампы подсветки спидометра ( их 3 штуки там - сверзу ) - светят сезёно-поносным цветом

хочу эти лампы поменять на светодиоды синего цвета....

но сняв 1 лампочку столкнулся со следующей проблемой... лампочка находится в пластиковом кожухе внутри которого все контакты... НО ВЫТАЩИТЬ ЛАМПОЧКУ ВСЕМИ УСИЛИЯМИ НЕПОЛУЧИЛОСЬ !!!
как это сделать ? кто менял лампочки тот поймет ...т.к. этот кожух необходимо увидеть чтобы посоветовать как извлечь лампочку...
кто знает откликнитесь...
Заранее спасибо, с новым Годом !!!

если ты имееш ввиду сами лампочки,то они впатронах приварены к медным контактам,я их просто отрывал.у меня вся приборка подсвечена изнутри синими светодиодами,смотрится клёва.

ребята, такой вот у меня вопрос:
раньше на передние двери классики, как и на всех цивилизаванных авто, устанавливали красные габаритные лампы, которые в самарах заменили на катафоты. так вот, загорались они, когда открывались двери, сейчас же их не ставят, но кнопка которая замыкает цепь на свет салона, когда открывается дверь осталась. тут решил делать сам подиумы под колонки с кармашками, заодно и подумал, чтобы сделать эти лампы.
так вот вопрос, провода от этой кнопки скрыты в железе кузова или все-таки под его обивочными панелями? и достаточно будет самой лампы и проводов, которые будут подключены к проводу этой кнопки, или надо что еще, чтобы цепь замыкалась/размыкалась?

CARDanov, можно еще также сделать чтоб подсвечивалось пространство под дверью,(куда ногу ставить) просто к лампочке подвести нада + постоянныи и - с кнопки и все.

ну понятно, так и хочу сделать + то, что написал выше. но суть вопроса, куда уходит провод от двери? в металл кузова, или под обивкой, и его несложно достать?

CARDanov, провода от концевика уходят в стойку. Достать и протянуть к концевику дополнительные провода не составит проблем. Только не помню им размыкается + или -... Вроде землю рвёт... По этому кидаешь плюс на свои дополнительные лампы, а минус на концевик двери. Но можно подсоединиться и к лампочкам которые на стояках в салоне загораются.

спасибо, я понял. по поводу ламп, которые в стойках, у меня их нет, у меня на потолке по центру салона лампа

CARDanov, в стойках проложены провода от концевиков. Концевик размыкает массу.
У меня, кстати на семерке были эти самые фонари в торцах двери, они размыкались отдельным концевиком, тоесть на стойках было по два концевика - на плафон и на фонари.

У меня, кстати на семерке были эти самые фонари в торцах двери, они размыкались отдельным концевиком, тоесть на стойках было по два концевика - на плафон и на фонари.

Это было заводское решение такое хитрое?

Vityok, ну да. Точнее как, - на передних дверях по два концевика, на задних по одному. Машинка 93 г.в.

Если кому не хватает света штурманского светильнка на 09/10/15 итп.
Поставил туда светодиод с цоколем лампочки, белый, готовый. Стоил 20р.
Линзу пришлось вытащить, иначе слишком собирала пучок света (сначала хотел по периметру высверллить ее, тк плафон неразборный. Но потом он развалился таки по расплавленным ножкам, линза была вынута целиком и отвелившееся колечко посажено обратно на клей для пластика)

В итоге - свет в районе коленей равномерный, довольно широко освещающий (с лампой накаливания было блеклое пятно странной формы), ярче и более холодной температуры.
В принципе атлас читается неплохо, при желании можно даже посветить на землю через открытую дверь. Единственное но - немного бликует атлас, если его положить на колени, приходится ловить угол для нормального чтения.
Ныне есть мыслю поставить пару таких-же модифицированных штурманок для задних мест. И вниз дверей сделать подсветку земли при открытых дверях и включенных габаритах. (тоже на 3-4 светодиодах)
Имеет смысл делать такую подсветочку вообще?
Фоток нет..

lexa777, про двери хорошая идея,воплощай в жизнь.