8 сообщений 8 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Дрэг-Битва делает паузу
7 декабря 2008 г.

Уважаемые коллеги участники, зрители и партнёры Битвы.
Еще раз благодарим всех, кто был причастен к Дрэг-Битве прошедшим летом. Все мы помним, как 5-6 июля 2008 года прошла очередная Битва феерично, с новыми рекордами, новым Абсолютным Чемпионом и, естественно, дождём (на этот раз, сверхзатяжнымsmile.gif и... с офигенной и символичной двойной радугой.
Было здорово!

Пять последних лет Дрэг-Битва задавала новые стандарты в российском дрэг-рэйсинге, начиная с выросших призов, которые теперь даже в местных соревнованиях стали правилом, и заканчивая фантастическими результатами.
Каждый год пилоты имели возможность встретиться с реально самыми сильными коллегами.
Каждый год зрители и болельщики съезжались со всей страны, чтоб опять испытать восторг.
Один раз в год вся дрэг-общественность приникала к экранам мониторов в десятках городов, чтоб on-line видеть культовый Главный Дрэг Большой Страны. smile.gif

И вот... объявление о Битве-2009, выложенное на сайте соревнований, отзывается.
Следующим летом Дрэг-Битвы не будет.
И в наступающем 2009 году тому есть несколько причин.

1. ДЕНЬГИ.
Начавшийся кризис к лету-2009 изменит многое.
Уже сейчас понятно, что следующее лето станет намного более экономным, чем предыдущие, и для партнеров, и для пилотов-команд, и для зрителей (особенно для иногородних). Труднее будет обустраивать поляну. Труднее будет апгрейдить болиды, ездить командой несколько раз в год. Труднее будет иногородним зрителям, которым на одну поездку на 2 дня приходилось тратить больше тысячи баксов...
Явно труднее по деньгам будет большинству.
(Даже если кто-то этого сейчас ещё не понимает. Пока не понимает.)

2. СИЛЫ.
Пять лет десятки людей занимались подготовкой Битвы месяцами. С энтузиазмом, самоотверженно, увлеченно, не зная отдыха и усталости... но она приходит. У многих из нас нас за это время накопились семейные дела, у некоторых появились свежие дети. Да и основной работой-бизнесом в этом году придется заниматься плотнее (особенно учитывая экономическую ситуацию).

3. ГЛАВНОЕ - БЕЗОПАСНОСТЬ.
Мы сами в восторге, когда видим прыжок машины до сотни быстрее 3 секунд. И рады, что уровень машин всего за четыре года вырос просто крайне, в 2008 году уже больше десятка машин ехали из 10 секунд.
В то же время нельзя не понимать: столь быстрые болиды становятся кратно опаснее (все помнят знаменитые «вылеты» Битвы-2008). Они требуют и новых системных решений по части безопасности даже на Красном кольце (без сомнения, сегодня лучшем стрипе страны!). А гарантировать нанесение клея на все 400 метров дистанции и, тем более, обеспечивать бетонными отбойниками всю трассу с обеих сторон всего на два дня... на данном этапе нам, подозреваем, будет просто физически непросто.

4. УРОВЕНЬ мероприятия.
В то же время следующая Битва должна быть пятой, юбилейной и... она просто обязана быть более грандиозной, чем предыдущие!
Не иначе.


Уважаемые «боевые» друзья и подруги.
Проанализировав вышеперечисленное и складывающуюся к лету 2009 года ситуацию, Штаб и принял вышеизложенное решение Битва на следующее лето берет паузу. Мы понимаем, что оно может многих расстроить. Да и сами пока не представляем «лета без Битвы» (эмоциональная зависимость сильная штукаsmile.gif. Но мы привыкли отвечать за всё, за что беремся, всерьез и потому надеемся на Ваше понимание.
На понимание и гонщиков, и зрителей.

К тому же, если говорить о возможностях участия в других межрегиональных соревнованиях страны, они остаются летом 2009 года пройдёт и шестиэтапный Чемпионат России от РАФ в Тушино, и недавно объявленный Кубок России на Красном Кольце с двумя этапами, и традиционное уже Гран-При Москвы.
Так что летом и без Битвы... будет, где поездить.
smile.gif

Жаль, что не можем обнять каждого и сказать каждому лично, но... Спасибо вам за всё.
Десяткам партнеров за содействие. Тысячам зрителей за атмосферу. Пилотам за накал, результаты и адреналиновый кайф.
Мы с вами многое сделали за прошедшие четыре года.
И думаю, сделаем ещё больше.
В одном мы уверены точно юбилейная ПЯТАЯ «Абсолютная Дрэг-Битва в середине России» станет самой грандиозной.
Точные данные «число-месяц-год» будут сообщены дополнительно.


От имени и по поручению Штаба Битвы
Владимир Перекотий, Генеральный продюсер «Абсолютной Дрэг-Битвы в середине России»
Анатолий Тартаковский, Руководитель гонок
Сергей Гашков, продюсер


источник http://www.drag-bitva.ru/news/shtab/news-2885/
Моя тема
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=17676&st=0
Сelica-Club
http://www.celica-club.ru
Да, люди в курсе...
Кризис, фигли тут smile.gif
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.
Если БЫ наше бесталковое правительство меньше бы трепалось по ЭТОТ самы "КРИЗИС" было бы лучше, как во времена СССР!
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
АВТОмазаВАЗохист, правительство и не треплет, треплет народ smile.gif и интернет из-за народа
Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя
АВТОмазаВАЗохист, ты про долги СССР в курсе, нэ?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, долги у любого гос-ва есть
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
продолжаю офф
http://www.nr2.ru/economy/206799.html
а че так??? денег нет???
по топику - ну что же - жалко.
Но я думаю доработать отлично подготовленную машину за год, чтоб она более достойно себя показала на ДБ можно без вложения сотен тысяч. Другой вопрос окупится ли предприятие (соберутся и люди из других городов - дорого - см. выше)
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
NoFear

Другой вопрос окупится ли предприятие (соберутся и люди из других городов - дорого - см. выше)


Вот о чем и речь. Народ не приедет - не окупится подготовка. А она достаточно дорога - хотя бы трассу подготовить. Решение, на мой взгляд, правильное. Жаль, конечно, а что поделаешь? Ну будем ждать и надеяться!
ну вот так всегда....нет, Обеликс, тебе нельзя, ты же упал в котел с зельем, когда был маленьким....ну вот....

суровый и зловредный дызыгныр

Войти, чтобы ответить.