Roalse, черноту обязательно снимать. Иначе при грунтовке,окраске двери возможно отторжение материала(грунта,краски).
Как снимать на классике уплотнитель бокового стекла горизонтальный?
Приподнимаешь его отверткой с краю акуратненько и когда он (край) поднимется и возможно будет за него ухватится рукой- просто потянешь его в сторону(т.е. вдоль двери).
И как снимать эту херню (не знаю как называется) накладка которая стоит выше карты горизонтально?
"батон" чтоли? Карту снимешь и увидишь около этой накладки 4 винта или заклепки и один саморез около кнопки запирания.
"Cтарость-это когда начинают замечать, что весь форум позасирали малолетки"(с)
виброизоляцию проклеил по всей двери дверь теперь намного тяжелее , но это не помогло на счет руберойда не знаю, сейчас вставил туда от Космича рессор , но стекла теперь не опускаются , хотелось бы туда что-либо наварить - но там же металл жудко тонкий .... в общем наверное новую филенку приварю
А нагреть и натянуть старую филенку не порбовал? там же метал растянут вот и играет хлопун а ели натянуть ее в нескольких местах либо термическим способом или мех .то хлопун вывести можно . возьми остро заточеный молоточек "клевок" и ударами сделай обсадку метала .
P.S. Надежной техники не существует!
Доказано Кувалдой!
Друг на восмерке левую дверь об дерево втер. Все сказали менять дверь целиком, а мы непослушали и купили накладку, и сами ее на герметик посадили. После чего в сервисе покрасили, и она как новая. Главное эту накладку натануть по сильнее: это трудно, но делается.
kuzma, петли поменять. замки регулировать, можно двери новые поставить, или дырки в петлях рассверлить, заварить чтобы в другом месте дверь на петле врашалась.
Если краска не повреждена и изнутри к вмятине можно подобраться, то её можно отрехтовать без покраски...если опытный мастер, то не останется никаких следов. Единственная проблема найти такого мастера - у нас на весь Ростов их всего два. Работу одного из них испытал на себе (у меня вывернуло дверь ветром) вмятина была приличная (прим 0,5 глуб почти по всей вертикале), работа обошлась в 300р. от вмятины не следа
kuzma, петли поменять. замки регулировать, можно двери новые поставить, или дырки в петлях рассверлить, заварить чтобы в другом месте дверь на петле врашалась.
emil2105 а можно с этого момента поподробней,я на счёт завесов,КАК убрать люфт в завесах классики,пока кроме как замены я ничего не придумал,но,что б их сменить надо менять накладку,а это не всегда можно зделать.. Хотелось бы вообще поговорить про эту проблемку.
21011 блок,коленвал тайга,укороченные шатуны,поршня 79,распредвал тайга,солекс 23,25,5 кпп фиат,гп 4.1,бсж,тюнинг приборной панели...и дальше и дальше и дальше, стремиться к лучшему никто не запрещяет...
emil2105 а можно с этого момента поподробней,я на счёт завесов,КАК убрать люфт в завесах классики,пока кроме как замены я ничего не придумал,но,что б их сменить надо менять накладку,а это не всегда можно зделать.. Хотелось бы вообще поговорить про эту проблемку.
мне отец говорил что они делали так, дверь на петле вращается, можно типа пальцы наверно новые заказать, но они делали так как млин объяснить, короче там где разбито, палец зажат допустим в центральной части а вращается в боковых, вот просто тупо сверлили дырку и кемпи палец к петле варили, и долго разрабатывали палец в центре, туда сюда пока там более менее дверь откраваться не начнёт. слышал люди вроде со старых дверей снимали петли и в свои старые меняли, но геморный процес во всех случаях. Я сам пока не пробовал, у меня двери сильно не пляшут, немного только водительская, по замкам не бъёт, на кочках не прыгает, вот и не трогаю.
21011 блок,коленвал тайга,укороченные шатуны,поршня 79,распредвал тайга,солекс 23,25,5 кпп фиат,гп 4.1,бсж,тюнинг приборной панели...и дальше и дальше и дальше, стремиться к лучшему никто не запрещяет...