Двери без ручек !

Уже всё помоему колхоз, что не поставь колхоз, что не приклей колхоз, что не залей колхоз, что не привари колхоз короче в Москве одни колхозники теперь.

Sanchiz

Уже всё помоему колхоз, что не поставь колхоз, что не приклей колхоз, что не залей колхоз, что не привари колхоз короче в Москве одни колхозники теперь.

что правда то правда! всё обосрут

Парни,дак вы к нам приезжайте :wink:

Toredo писал(а):

b

Sanchiz]

Ну незнаю, может у вас и ва*уе но у нас уже колхозом попахивает.

В Москве конечно хе не в ах;е, но все ж колхозом назвать подсветку, которая стоит пять кусков язык не поворачивается!



А че, может еще пороги, спойлера, ковши, спорт рули, ПС - тоже колхозом будем называть?

Что то мне неверится что у колхозников хотя бы подсветка днища стоит, они ее просто не поставят, так как большие затраты + езда по колдобинам.

(другое дело стритрейсинг, спарцо - на лобовом + син. писалки, габариты - вот это точно колхоз!)

нее а вот неоновая подсветка это пи3д@то













p.s.вот преедеш кого ночью сразу разглядиш куда задним сдавать

неон движка, багажника,салона,днища но тока грамотный

да да да только грамотный.но по моему движка ты загнул

иваныч, Нормально! Но это уже когда есть что подсвечивать, а не грязь на трамблере.

Так народ здесь про ручки и без них говорят, про неоны свои давайте в другом месте, в следующий раз удалять буду

А если вы забудете выключить что-либо, АКБ сядет и не сможете открыть дверь? Как поступать в этом случае?????????? Консервным ножом вскрывать? ops:

NoFear, на первой странице я написал несколько вариантов

Мой дружбан тоже загорелся этой идеей. На восьмерке. Пока ручки не снял: идет период "обкатки".А сделал он так:

В брелок от сигнализации встроил спец. схемку и получилось, что из 4 кнопок 2 как у стандартной сигналки(откр. все и спец.) и по 1 на каждую дверь(багажник пока не трогал-там сложнее). Все работает. А чтобы не обломиться, когда аккум сядет сделал так:

В задней части восьмерки (может даже в бампере) есть ниша, в которую он всунул маленький мотоциклетный аккумулятор. Спереди, прямо около защиты картера вывед 2 провода. Если обычный аккум сядет, он достает мотоциклетный и замыкает эти 2 провода на +/- аккума. Все 100% работает. Щас ещё где-то месяц покатается, если проблем с открыванием не будет, то снимет ручки.

.. ну-да .. у тестя 10-тка, центральный замок с сигнализацией .. естественно все замки на дверях закисли нафиг и ключём уже не открываются ... сел аккумулятор и он дооолго прыгал вокруг машины .. потом знакомого вызывал .. таки открыли

pasa, если АКБ сядет - активатор сработает?

NoFear, Если акум сядет то два провода которые на аварийный случай выведешь гдето скрытно но чтоб достать с улици идут на прямую к активатору, их запитываешь от другого акума или даже батарейки "крона" помойму должно хватить и активатор откроет дверь, ну а дальше уже попадёшь везде куда тебе надо