Двери "lamborgini" на ВАЗ

karachaevets, до самого интересногоне дочитал.. поищи по форуму сообщения от Skliff он и чертежи выкладывал которые дорабатывать не надо и способ как сделать чтоб двери сами открывались

IgorFS

karachaevets, до самого интересногоне дочитал.. поищи по форуму сообщения от Skliff он и чертежи выкладывал которые дорабатывать не надо и способ как сделать чтоб двери сами открывались

не было таких чертежей,кот-ые в смысле без доработки

IgorFS, спасибо за ссылочки многим наверное будет полезно,а по моему ламбо двери на зубилки не идут.Просто на этом форуме ,а может и на всех подобных флуда 70% .Вот и решил поделиться своими мыслями по этому поводу...

karachaevets, на 13ку встали - значит и на зубилки встанут
а если вопрос эстетики - дело каждого

всем привет...вот меня интерисует вопрос...а ламбо двери они открываются только вверх?, или еще и как обычные двери могут открываться...
кстати, кому интересно,вот есть чертежи ламбо петель на зубилки..

Ну чертежи уже выкладывали суда, листай тему!!! Во вторых чертежи не на зубилу, а уневерсальные.. в третих эти картинки полная фигня просто.... ты мож хотяб представить себе что с этими железками делать что на картинках??)))


А ответ на твой вопрос такой: да могут открыватся и как обычно, нужно только посидеть какое то время и подумать над изменением имеющихся чертежей. Для примера вспомни как открываются новые окна, хочет тебе в верх, а хочешь как обычно....

да уже столько чертежей,что не знаешь за какие хвататься!!!

ИМХО идея только для шоукаров, в повседневной езде это абсолютно неудобно. Знакомый на 8ке каждый раз вылезая у магазина пролезает через узкую щель только потому что надоело дверь поднимать. Из-за устройства петли пучок проводов оказался ограниченным, хватило только на стекло-подъемники. Акустику уже не проложить. Петля быстро проседает, в итоге уже через месяц дверь опускается ниже замка. Вобщем если на машине ездить постоянно, лучше оставить сток. Причем на 8ке с такой дверью страшно вылезать с заднего сиденья

Vovchik04,

Знакомый на 8ке каждый раз вылезая у магазина пролезает через узкую щель только потому что надоело дверь поднимать.

Частично не согласен-видимо знакомый довольно плотной комплекции...

Из-за устройства петли пучок проводов оказался ограниченным, хватило только на стекло-подъемники. Акустику уже не проложить.

Категорично не согласен...У меня и подъемники, и аккустика, и централка...

Петля быстро проседает, в итоге уже через месяц дверь опускается ниже замка.

Тоже не согласен-нужно головой подумать и сделать пормальный ограничитель провисания двери...Лично у меня за два года ни на миллиметр не провисла

Причем на 8ке с такой дверью страшно вылезать с заднего сиденья.

Ну тут в принципе зависит от аммортов,которые установил хозяин машини-если хозяин жлоб и амморты говно-тогда согласен....


Сорри за флуд, просто высказал свою точку зрения...
Если кто не согласен-звыняйте.....

Skliff

Vovchik04,

Частично не согласен-видимо знакомый довольно плотной комплекции...

Категорично не согласен...У меня и подъемники, и аккустика, и централка...

Тоже не согласен-нужно головой подумать и сделать пормальный ограничитель провисания двери...Лично у меня за два года ни на миллиметр не провисла

Ну тут в принципе зависит от аммортов,которые установил хозяин машини-если хозяин жлоб и амморты говно-тогда согласен....
Сорри за флуд, просто высказал свою точку зрения...
Если кто не согласен-звыняйте.....

По поводу исполнения согласен, если вложится хорошенько, то можно и провода протянуть и провисание исключить. А вот каждый раз поднимать двери это надоедает
Амортизаторы стояли от задней двери баргузина, самое сильно что нашлось у нас в городе

Народ а ктонить пробовал на машину двери в стиле "чайка" сделать? может у кого советнайдется с чего начать хоть?

Подскажите название этой пластины и очень нужен ее чертеж.

да да да тоже не могу найти и не не кто не знает куда Skliff пропал ?

Восьмой, в своей теме про машину он выложил контакты для связи.