Двигатель 1118 , перестал заводится

да перепрошей ты его уже

Е403ЕК, Там на сайте есть и простой и плюсовой. Возьми 81 этот точно не плюсовой и шел только на полторашки пп

А сильной разницы нет что у меня 1.6 ?

Е403ЕК, Нет конечно, ты ж не стоковую прошиву то оставишь? Адсорбер у тебя есть или дк? Нет, вот уже и в прошиву лезть нужно. Хоть три литра у тебя будет пофиг, это ж январь, делай с ним что хошь. От 1.6 прошиву туда запихать и все прекрасно работает.

Прочитай эту тему внимательно http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=1107 . Зарегайся там и скачай. Там в комплекте есть чип тюнинг про и комбик для загрузки. Сделай все как там написано, и все заработает. Я этим работал два года, пока не купил офф проги. Исам сможешь лепить из своего января все что угодно. Для начала например температуру вентиля понизить. Углов на 5 зажигания можно смело поднать, без фанатизма а то детон пойдёт. Ну и т.д. Если что спрашай, я тоже не спец, но немного уже умею, это хобби не зарабатываю этим, по крайней мере пока.

Ну а вообще и абсорбер и дк есть !! ладненько будем теперь 81 искать

Е403ЕК, Адсорбер те нах не нужен, по дк смотри сам. Под адсорбер трубки с бака тянуть клапан ставить и т.д. Гемор однако. В прошиве в комплектации снял галки все связанные с ним и работает без проблем

Ну в общем нашел Я 7.2 (81) поставил .... и не чего . Поворачиваешь ключ приборы загораются ,а когда поворачиваешь ключ на стартер дальше тишина(положение на стартер как будто-бы не работает).А если резко крутишь ключ с нуля и до конца то стартер начинает крутить 2секунды и все. Да кстати бензонасос не жужжит на него с косы мозгов идет 2 провода и на клемме 3 одна масса правильно (подавал плюс напремую набензонасос он работает ) .
В общем помогите советом что проверить ,где ударить , куда глянуть ??!!!!

Е403ЕК, Мозг новый? Если с машины то по всей вероятности активирован иммо, тогда тебе дорога к инжекторщику чтоб удалить. Но лучше самому замарочится. Когда иммо включен, то так и будет. Его удалить если спаяешь адаптер с помощью той проги на что я ссыль давал, 10 сек максимум.

Да вот только с гаража ... смысл таков начинаешь заводить щелкает одна из 2 релюх которые под торпедой ,но 4 раза я ее успел завести она нереогировала на газ работала пару сек и глохла ... Так это точно иммо ???

Е403ЕК, Тебе нуна прочитать загрузчиком эбу. Хрен его знает что там за прошива. А мож что напутал с подключением? Нет варика у карифана взять мозг и попробовать? Пофиг какой лижбы не шеснарь, и не класика. А 1.5 или 1.6 пофиг, хоть бошь хоть январь, это для проверки всего того что ты там собрал. И дальше копать что к чему

А как можно напутать с подключением ? все по разъемам. Так это может быть иммо или нет (после щелчка релюхи искра на катушку пропадает)

Е403ЕК, это иммо

Е403ЕК, Советую самому спаять адаптер и удалить иммо. Радости будет пипец, и опыт конечно. Ну и рубль сэкономишь

А как его сделать ???
а нельзя установить перемычку между контактами 9.1 и 18.

Е403ЕК, перемычку это только для того чтобы была связь по диагнозе.
http://www.chiptuner.ru/content/flashecu/
вот адаптер http://www.chiptuner.ru/content/kline/ 15 минут с паяльником, и всё работает.
Но это конечно если у тебя комп с компортом