Всё началось с того, что поставил я в свою 05 панель тахометр от 06. Интересно стало как у меня мотор крутится, поехал кататься. В итоге получилось следующее: на первой и второй передачах кручу до 4,5 тысяч, двигатель ревёт так, что становится страшно за его судьбу. На 3-й передаче крутится до 4,8 тыс, опять дико ревёт. На 4-й передаче дальше 4 тыс. не крутил. Вопрос: должен ли двигатель так орать или нет? Если не должен, то как заставить его работать потише на высоких оборотах?
Машина - 21053, пробег - 79 тыс. без капиталки.
Двигатель ревёт при больших оборотах
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
это не новость что жиговсие движки "орут"
да и движок у тебя что-то слабовато крутиться
да и движок у тебя что-то слабовато крутиться
Вообще, любые движки орут
Но каждый по-своему. Мой же ревёт так, что после 5 тыс. чувствуешь себя пилотом Су-27, врубившем форсаж.
Просто ездил недавно на шестёрке 95 года, пробег далеко за 150 тыс., движок не капиталился, так вот на ней до 2 тыс. мотор почти не слышно и крутится он довольно резво вплоть до 6 тыс. А мой - сплошное расстройство :?
Просто ездил недавно на шестёрке 95 года, пробег далеко за 150 тыс., движок не капиталился, так вот на ней до 2 тыс. мотор почти не слышно и крутится он довольно резво вплоть до 6 тыс. А мой - сплошное расстройство :?
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Вообще, так крутить двигатель не рекомендую, потому что если плохой масляный насос, то двигатель стуканешь. И вообще жиговский двигатель не для таких оборотов (3500-4300 нормально)
Если орёт значит живой, а если это раздражает то купи себе затычки в уши 
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Маленькие обороты у меня шоха 5500 довала на 4 передаче... а до 3000 её и слышно не было....
В Россий дорогой называется то, где вы собераетесь проехать.
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
А у меня во всех деопазонах рычит,пробег 110000т.км. тоже сначало раздрожало потом привык!
ЭТО ВАЗ!
Этим все сказано....
А вообще наши тахометры врут! Я на сервисе был подключен к стенду так мой тахометр занижал показания где то на 200 оборотов.
А вообще наши тахометры врут! Я на сервисе был подключен к стенду так мой тахометр занижал показания где то на 200 оборотов.
Если орёт значит живой, а если это раздражает то купи себе затычки в уши
Хороший совет
Как тепло на улице станет хочу моторный отсек шумкой покрыть. Вчера глянул, а у меня там половина штатной ШИ отсутствует :roll: А с хозяином той шахи поговорил, так у него вся машина туристическими ковриками в два слоя покрыта. В принципе, когда у меня был 968-й Зиппер мы с отцом этими самыми ковриками всю машину изнутри оклеили и стало в ней заметно тише.
Маленькие обороты у меня шоха 5500 довала на 4 передаче... а до 3000 её и слышно не было....
И какая скорость при этом была? Я сегодня, по совету Pasa мужественно заткнув уши, на третьей до 5500 докрутил - скорость была за 100 км/ч, а дальше кончилась хорошая дорога и пришлось тормозить.
Сегодня утром на трассе не смог догнать ОКУ 8O Обидно, блин. Табуретка с четыремя челами в салоне сделала меня как стоячего.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
У меня машина нормально крутиться на 6000 оборотах 160 кмч у меня 4 ступка (помоему) если не ошщибаюсь. Ревёт незнаю как так как банка прямоток но звук двигла мне нравиться после 4000 об только шулест приятный потому как после капиталки (17000 назад) поставили немецкие клапана и поршни сказали что немецкие поршни меньше шумят и надёжней а такде отбалансировали колено со сцеплением развесили шатуны
не форсировал пока ни как только солекс и пока всех рву
класики на гонках точно все рву с 9 и 10 пока не пробывал
:twisted: :twisted: :twisted:
Табуретка с четыремя челами в салоне сделала меня как стоячего.
пора моторчик делать
У меня машина нормально крутиться на 6000 оборотах 160 кмч у меня 4 ступка (помоему) если не ошщибаюсь. Ревёт незнаю как так как банка прямоток но звук двигла мне нравиться после 4000 об только шулест приятный потому как после капиталки (17000 назад) поставили немецкие клапана и поршни сказали что немецкие поршни меньше шумят и надёжней а такде отбалансировали колено со сцеплением развесили шатуны
не форсировал пока ни как только солекс и пока всех рву
класики на гонках точно все рву с 9 и 10 пока не пробывал
:twisted: :twisted: :twisted:
Я когда беру машину у жены, то музыку в ней не включаю, а наслаждаюсь и пою сам в дуете с REMUS
, на мой взгляд хороший звук мотора самое то.
Не обижайте Жигули, как никак родня Ферарри))))
Я сегодня, по совету Pasa мужественно заткнув уши, на третьей до 5500 докрутил - скорость была за 100 км/ч, а дальше кончилась хорошая дорога и пришлось тормозить.
что значит за 100 :?: 105 или 180 :?: у меня 2107 нефорсированная 100км выдавала на 3800 оборотов 120 км на 4000об на 5500 стрелка спидометра была на 155 км, коробка четырехступка! передаточное 3.9.
у меня 4 ступка (помоему) если не ошщибаюсь.
tuning как smoking и fucking еще одно хобби настоящего мужчины.
У меня "типа" прямоток и двигло рычит а кручу я его обычно до 5500 - реже 6500 (в мозгах блокиратор оборотов до 6500) - да шум сильный - но меня прет....
а че кручу так сильно - так у меня мотор верховой и на малых оборотах ездить не интересно....
а че кручу так сильно - так у меня мотор верховой и на малых оборотах ездить не интересно....
ВАЗ в умелых и заботливых руках - хорошая машина!