10 сообщений 10 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Помогите, такая трабла - машина 2107 05г, 1,5литра, пробег ок 5000км, бесконтактное зажигание, карб ДААЗ 2107-110чего-то там07, привод 2кам механический, оба малых диффузора 4,5, чайничек 50й, жиклеры 1кам 135/170, 2кам 162/190. А проблема такая - при разгоне если педаль газа жать умеренно, динамика хорошая и двигатель крутится до 5000 без проблем, на 3-й передаче максималка 100-110. А вот если нажать педаль в пол, машина клюет носом и разгоняется рывками (тоже, в принципе, резво). Расход в пределах 10-13 погороду, при агрессивной езде. Сосед по гаражу подсказал, что смесь обедняется. Может, чего-то нужно с ускорительным насосом сделать?
... Он сказал - поехали!
и запил водой...
Ты же ещё движку толком необкатал!

Объясните мне о мех приводе. Это получается я сам должен всё время её открывать или как? :roll:


Ты же ещё движку толком необкатал!



толком это сколько...


Объясните мне о мех приводе. Это получается я сам должен всё время её открывать или как?  
поиск рулит, это уже обсуждалось и не раз... :arrow:
"Бодры" надо говорить бодрее, а "веселы" - веселее...
Ну это преувеличение небольшое smile.gif

Объясни:Это получается я сам должен всё время её открывать или как?
Bumer896,


Ну это преувеличение небольшое  



Я имел ввиду поиск именно на этом сайте.



Это получается я сам должен всё время её открывать или как?



нет не сам... мех. привод от первой камеры идет на вторую...

Если не путаю. Знающие люди поправят...
"Бодры" надо говорить бодрее, а "веселы" - веселее...
Попробуй начать с замены фильтров регулировки зажигания и замены свеч, если непоможет залей присадку а лучше сьезди к карбюраторщику на чистку, и все там тебе раскажут. Мне помогла присадка в топливо и регулировка зажигания. biggrin.gif
Bumer896,

Это получается я сам должен всё время её открывать или как?


почему всё время? хошь открыл - не хошь не открывай, всё зависит от того насколко тапулю надавишь



Ronin,

нажимай на тапулю и, смотри льётся ли из носика уск. насоса?

по идее смесь бедная становится.

на всякий случай зажигу выстави.



P.S. жиклеры у тебя злые.

а у тебя мех или пневмо- привод стоит?
kirill074,

из носика (он же чайничек) льется. Угол опережения у меня выставляет октан-корректор сам в зависимости от смеси.





P.S. жиклеры у тебя злые.  
а у тебя мех или пневмо- привод стоит?





на дороге я сам zloy :evil: . Сейчас мехпривод
... Он сказал - поехали!
и запил водой...
У меня похожий трабл (др - 2105 декабрь 98) был из-за того, что не работал ускорительный насос. Очень неприятная ситуевина получается. Идешь на обгон, скинул передачу, тапку в пол, а она наоборот замедляется. Покачаешь педальку туда-сюда - глядишь и побежит. Разобрал ускорительный насос, прочичтил там все, че-то даже кажись заменил, ибо это что-то не выполняло своих функций. Стало все ок. Правда трабл этот у меня возник не на 5000, а существенно позже (Щас машине 65000).
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
проблема в ускорительном насосе , износился токатель, сама лапа, мембрана, забитый носик , подвис шарик , маленький уровень в поплавковой камере smile.gif
вазик в умелых руках ето сила

Войти, чтобы ответить.