58 сообщений 58 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
Через низ поставить мука аццкая biggrin.gif
Если голову снимать - надобно через верх действовать .

Вообщем предпологаю , что при снятиии головы могло чтото попасть в цилиндры ( например твердая грязь ) или охлаждающая , она хорошо коксует кольца. Вообще подозрительно чтобы поршни так держали вал , обычно если так намертво зажимает - во вкладышах .
Pugnator, bedoon, это как на классике через низ поршень вынуть можно и поставить??? Они же упираться в опоры коленвала будут...
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
alexxx, об том и речь, что никак smile.gif
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!
Скорее всего вкладыши провернуло. Что бы там ни было в одном цилиндре, вряд ли бы так заклинило.
сниму картер и голову со стороны картера в сторону головы буду выбивать поршни так делал уже в дождь и в холод соседу
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
блин, славян, проще уже двиг вынуть, если голову сбросишь, что там дел то? помощь посильную, стучись
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/
Кстати, а в обратную сторону пробовали вал крутить?
Classic forever!
нет назад двигатель крутится так же как и вперед т.е никак, задняя скорость и толкания вперед не помогают, гайка храповика откручивается smile.gif
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
В следущий раз для раскоксовки лучше попробуй wins (вроде так называется, ей еще инжектор промывают) вещь говорят классная!!! Только после того как залил в цилиндры пусть сутки постоит и масло обязательно поменяй!!!
А так мне кажется что дело во вкладышах...
overdriver

нет назад двигатель крутится так же как и вперед т.е никак, задняя скорость и толкания вперед не помогают, гайка храповика откручивается smile.gif

при чем здесь гайка хроповика ???
я-же тебе писал уже , ставь на 4ю или 5ю если есть , и толкай на ней вперёд и назад , а не на задней передаче, которая самая сильная !!!
М2141 , 1.7 , КТСЗ
при чем здесь гайка хроповика ???

просто за гайку крутили наверно, вот...
мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/
Не ребят так двигатели не делаются!!! Скорее всего либо кольцо гдето лопнуло либо вкладыши провернуло!
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
Evgen75mk:
Если за гайку храповика не крутится, то на 4-й передаче и подавно не провернется, разница в усилиях почти в 4 раза!!!

По теме: еще разх глянь в каком положении заклинило, насколько далеко от вмт/нмт. И попробуй за гайку пошевелить. Если совается колено хоть на доли градусов - то это верх, если нет - однозначно вкладыши.
Classic forever!
Гадание на кофейной гуще говорит что надо разбирать и искать оторваный успокоитель или расухаренный клапан. Снимать крышку ГБЦ и не ипать мозги.
Oborigen

Гадание на кофейной гуще говорит что надо разбирать и искать оторваный успокоитель или расухаренный клапан. Снимать крышку ГБЦ и не ипать мозги.

+1 , я бы уже давно разобрал ( в тот-же день ) , нашел причину и скорее всего давно-бы уже сделал !!! чем глобус греть , то-ли это , то-ли то ??? !!!

Oxygen

Evgen75mk:
Если за гайку храповика не крутится, то на 4-й передаче и подавно не провернется, разница в усилиях почти в 4 раза!!!



вот в том-то и дело - что разница в усилиях !!! только не в ту сторону в которую ты думаешь !!!
если на первой передаче при при попытке завести двигатель с толкача колёса могут вообще не провернутся ( пойдут на юз !!! ) , то на 3й и тем более на 4й вал двигателя провернётся очень даже легко !!!
ты еще скажи что при толкании назад на задней передаче вал будет крутится в обратную сторону smile.gif !!!
М2141 , 1.7 , КТСЗ

Войти, чтобы ответить.