Движ мёртв или нет?

Такая лажа, гнал в город по трассе, показалось жучка поймал на свечу. Движ стал троить, остановился глянуть, капот up и ох..... из воздухана на колектора водападом льёт масло. Прообег 25 тык опосля капиталки. Чё за хрень, мне чё, по 600 баков каждую четверть сотни тык выбрасывать? По ходу кольца в целиндре рассыпались или чё? А если так, то целиндр задрало?

А что тут спрашивать? Вскрытие покажет :twisted:

pitbull, не, но мыслю то я в верном направлении?

Мы со знакомым както в мАскву гнали(на свадьбу опаздывали) на его машине, когда обратно приехали масло было конечно не на коллекторе, но в воздухан неплохо налило.

Вскрытие показало на одном поршне часть перегородки между колец в минус, оба компрессионных рассыпались на много маленьких кусочков... я мотора вскрытого не видел, но он говроит, что не задрало. Поменял кольца и поршня без расточки(пробег тык 50 был) и снова бодренько гоняет. Хотя я бы точил....



Вот такая вот история.

Короче вскрыли. 2й поршень прогарел на перегородках и задрал целиндр на 1 ремонт. Погнал на станцию, а там таких ужо 4шт. стоит, лчередь до августа. Моторист сказал бензин гавно, я заправлялся в Острове на LUK 2 раза подряд. Самое интересное, что все тачки стоящие в сервисе пришли с Псковского направления. Восьмёра, висевшая на подъёмнике, тоже перед смертью заправлена была на том же Островском LUK. У него все поршни, клапана прогарели, блок гильзуют. Вот такая лажа....... :cry: