Движок гавкнулся. ПОМОГИТЕ!

Помогите!!! Завел двигатель- работал на холостых с сильным треском. Выключил. Через 5 мин завожусь - не заводится. Реле срабатывает но не заводится. Что делать? Можно ли самому перебрать или еще как проверить?



P.s. есть вероятность что туда могла проскочить гайка...

Треск в районе 3 - 4 цилиндра.

ВАЗ 21043 96г.

В сервис тебе надо...

Посмотри топ "Стукнул ли" там целое пособие по ремонту правда зубильно мотора, но есть симптомы похожие на твои.

Снимай башку и разбирайся!

Вообще не крутит? А рукоятью??

Про гайку то я не заметил, хреново с ней катаца, я сам при разборе карба во втрой камере нашел две гайки и шпильку только у меня тогда привод на вторую заслонку стоял от вакуума она закисла и не открывалась, повезло, а то было бы весело в новый двигатель засыпать такую кучу з/ч-ей...

Рукатью крутится! Слышен звук "бряканья" ...похожий на гайку в 3-тем или 4-ом цилиндре.



А сервис не подскажите хороший, ....если до этого дойдет...?



Хочу для начала сам посмотреть, мож че увижу.. А если разбирать дальше(верхнюю крышку я снял) надо масло или антифриз сливать? Можно обойтись без этого? (ведь клапана как то проверяют....(регулируют))?



P.S. Писать могу только после 18:00, отвечать буду после этого времени..

Всем спасибо кто помогает!!!

Сколько двигатель прошел?

Крышку снял, визуально осмотрел, пружинки все целые?

Если гайка в камере то достать ее можно можно мелким магнитом через свечное отверстие, но только как бы это не кольца или поршень, двигатель когда работал с треском работал ровно или троил?

Проверь стартер крутит или нет, может это его раскорячило там и бендикс трещит об маховик, звук какой с одинаковой частотой или беспорядочный?



Если бы был рабочим стартер то он бы двигатель крутил, так как кривым крутиться. Усилие большое прилагаешь?

Двигатель прошел примерно 92000 км. Крышку снял, визуально осмотрел - ничего странного не заметил. Насчет "ровно работал или троил" не успел понять: стремно стало, сильно трещало, я ключ обратно и повернул.

Че-то у меня впрвду подазрения на стартер. Гайку которую уранил, я нашел. Может-т-т вправду стартер(...был бы рад.....,...там деньги другого диапазона хоть нужны). А как стартер проверить крутит или нет(извини за тугость вопросов - я 1 год за рулем) Сейчас ходил - еще движок крутил рукотью: крутится не тяжело - нормально,как и раньше было, звук даже больше похож на приглушенный скрип.



И еще "фишку" заметил: Когда 1 клапан подымается слышен звук воздуха(как буд-то подсасывает) - такое должно быть :?:

Если двиг прошел 100 тыков сосать будет как не крути, нагар и прочие дела на клапанах и седлах, пусть сопит.



Стартер попробуй проверить так, к нему подходит два провода один толстый - прикручиваеться гайкой, другой потоньше на конце разъем мама, должен быть красного цвета, так вот он должен еще раз разъединяться по своей длине (папа-мама) в этот разрыв попробуй подать +12 в, попробуй при включеном и выключеном зажигании, если молчит и не шивелиться точно он, снимай и начинай его ковырять, вообще то на ЧаВе местной есть подробные описания снятия, установки, проверки и ремонта как стартера так и всего остального.

у тебя нет магнитной указки?



есть маза вывернуть свечи, подвести поршень к вмт и пошарить указкой внутри цилиндра.

Понял - сзнькс. Завтра пойду проверять стартер.



Указки нет, но если не стартер - то попробую надыбать какой-нибудь магнитик...



Спасибо мужики, приду - отпишусь. :roll:

.......проверил. Стартер гавкнулся....поменял на новый. А с движком поехал в сервис - сказали прокладка впускного/выпускного коллектора "в дерьмо", из-за этого такие и звуки.... будем'с делать'c....

Ну чтож меньшими потерями обошелся, поздравляю! Только я не понял при чем тут прокладка и звуки?

А он и сам не понял :mrgreen: