Да с двойным стадом придется посовокупляться когда надо будет снять переднюю крышку двигателя. Двойной стаб недает выташить шкив к/в. шкив упирается в него.
снятие шкива настолько редкая ситуация, что это несерьезно)
Да с двойным стадом придется посовокупляться когда надо будет снять переднюю крышку двигателя. Двойной стаб недает выташить шкив к/в. шкив упирается в него.
А сальник заменить
или башмак натяжителя ???
Машина на дороге лучше стоит или нет?
Машина на дороге лучше стоит или нет?
Да я то понимаю, что это больше подходит для слалома или резких виражей. ты то сам её юзаешь? Помогает она при этом или нет? Меньше кренится?
sergey_sniper
Хорошо бы было поставить и задний стаб...
Да уж... Я вот какраз и хотел спросить. Может кто устанавливал или слышал чего Если эта тема обсуждалась уже где-то, то дайте ссылку. В общем, пишите
sergey_sniper
Я никак на рынке не мог найти этот задний стаб...
Так это есть специальный стаб для классики на зад? Честно говоря, я думал, что просто задний как-то приспосабливают... А сколько стоит задний? И заводской ли это?
я брал в Краснодаре,ул.Российская,маг.Вланат.
sergey_sniper
Не понял к чему ты клонишь? Ну задний стаб он чисто другой, ну не заводской, завод таких наверное не изготавливает, скорее какието организации этим занимающиеся...