Сейчас стоит два усилителя,пятиканальник calcell bst 150.5 http://www.alteam.ru/car_audio/Calcell_BST_150.5/1857 и двухканальник SPL CRM1600-2 http://www.magnitola.ru/product_info.php/c...roducts_id/3768 , первый подключен на фронт, т.е работает двухканальником, второй в мост на саб. От тыла в том виде, что стоит сейчас отказался, пищалки вылетают, саб им жить не дает, планируются компоненты в подиум на задние двери, но эт потом. Сейчас основная задача купить хороший двухканальник на фронт, бюджет ограничен суммой в 300$. Нужно громко, т.е 100 ватт на канал минимум и качественно, словно это ultimate от DLS.
Акустика infinity ref8003i, восьмидюймовые коаксиалы, простоят до лета, там по бюджету, либо DLS iridium 8.2 либо че-нить попроще. Но качество усилка должно быть на высоте.
Быду рад любой инфе
Двухканальный усилитель на фронт
Programmer, боюсь показаться навязчивым но я такой усилитель знаю только один - бостон жт22
Ну а чего, стоит порядка 260-280 баков, на канал 100Вт РМС (правда при 14В), в качестве бостонов думаю можно не сомневаться, и собирают их кстати не в тайване а подлинно в италии. А если поднять ценовую планку до ЖТ24 то тебе уже мало мощности точно не будет, плюс у него наворотов поболя - на повестке дня у меня покупка именно такого.
С уважением, Павел
бюджет ограничен суммой в 300$. Нужно громко, т.е 100 ватт на канал минимум и качественно, словно это ultimate от DLS.
В свою очередь советую присмотреться к Hifonics ZX6000 или к "семерке". Мощности хватает с головой, как при работе с акустикой, так и при работе с сабом..Качественная сборка...и т.п. + кстати еще есть и ДУ :wink:
Изначально выбор склонялся к calcell серии bst, DLS ultimate 50х2(правда дороговато) и бостону GT20. Правда в последнем мощность смущает и габариты. 22 серию не видел, впринципе 100 ватт на канал устраивает. Hifonics... стоит поискать.
Programmer, 20-ки бостона тебе наверное маловато будет, он на 12,6В выдает 45Вт РМС. А вот габарит у них действительно обманчив, но если все-таки выберешь boston думаю удивишься как в таком малыше столько прыти влазиет, особенно много ее получаетсмя в мосту на 2Ом
22-й бостон длинне на 8-10см, больше никаких внешних отличий. Еще как вариант 40-й, пустишь его как двухканальник мостом - уж тогда тебе мощности хватит точно. 
С уважением, Павел
Суетился, суетился, собсно не такие уж требования, а моделей раз-два... короче, DLS, Helix, Boston, те, на которые глаз положил оказались слабенькие, хоть и качественные, либо есть жутко мощные, но класса D, вобщем решил не выпендриваться и купил calcell bst 250.2, мощность 150х2 при 4-ёх омах, качество у серии bst пристойное, да еще и стоить всего 200$. В инете есть пристойные усилки, но в магазинах таких нет, вообще блин ширпотреб, я еще удивился, когда увидел Helix A2 competition за 17 штук, но на такое чудо лавэ морально тратить не решился.
Вот для задних колонок в дверях усилок гораздо проще выбирать, мощности нуно ватт по 50 на канал, а таких качественных усилков навалом.
Вот для задних колонок в дверях усилок гораздо проще выбирать, мощности нуно ватт по 50 на канал, а таких качественных усилков навалом.
И еще вопрос, у кого-нить есть фотки подиумов под 16см колонки в задние двери, так как больше и не придумаю куда тыл лепить. Полка отпадает однозначно.
Programmer, А нафиг тебе подиумы? Сделай накладку (подкладку) для жесткости и все. В задней двери же места поболя, там же стекло до низа не опускается.
С уважением, Павел
Передние сиденья отодвинуты на максимум, колонки внизу ногами зачмырят, хочется вверху двери, но неясно, как крепить и к чему подиумы, какой формы они должны быть и вообще, девайс абсолютно неизведанный, любые подсказки приму за счастье. Дверь классическая.
Programmer, ну я бы сказал что тебе надо быть готовым что их там вообще где угодно зачмырят, сзади как правило обитают самые неосторожные и самые пьяные приматы. Есть например идея установки маленьких овалов ( у пролоджи есть малюсенькие типа 4х6 или даже меньше) вертикально на средней стойке с поворотом назад под 45 градусов, там зачмырить можно разве что специально.
С уважением, Павел
Вот у меня, тоже вопрос есть! купил седня усилок mystery mr 2.75, и есть вопросы по подключению их к овалам ///ALPINE SPS 690A, какие нужно брать провода от усилка к колонкам(сечение сопротивление)? и в кокое положение ставить кроссовер на усилке(HP, LP, OFF)? и еще, на усилке есть выходы RCA (пишут что он нужен для присоединения второго усилителя), можно ли через них подключить еще и активный саб?
Вот у меня, тоже вопрос есть! купил седня усилок mystery mr 2.75, и есть вопросы по подключению их к овалам ///ALPINE SPS 690A, какие нужно брать провода от усилка к колонкам(сечение сопротивление)?
Акустические, желательно экранированные кабеля, сечением не меньше 4 квадратов
Это уже зависит, от того, что ты реально хочешь, какая система внутри и т.п. Обычно кроссовер не включают на овалы, когда им нужен тыл. Если необходим ТОЛЬКО бас, то тогда - LP...
и в кокое положение ставить кроссовер на усилке(HP, LP, OFF)?
и еще, на усилке есть выходы RCA (пишут что он нужен для присоединения второго усилителя), можно ли через них подключить еще и активный саб?
Да
Какой 2-х канальный усилитель посоветуете на фронт (мощностью рмс 70-80 вт) в пределах 4000 рублей. Стоит компонентная акустика Ural warhead 13 см.
Winner, кажись поиск по заданным параметрам ничего не дал. 70-80РМС в 4000 р запихать не получится
((
С уважением, Павел
Лэндролетчик, Winner, фантомы, спл-ки на 75рмс реально найти!
Мы баним с улыбкой