Единая тема о тонировке

Извиняюсь за неосведомленность

Собираюсь самостоятельно затонировать свою восьмёрку, но не знаю какую выбрать пленку. Кто сам тонировал посоветуйте пожалуста пленку, которая легко клеится и не пузырится. И еще если в круговую темнить то скольки прцентную брать.

P.S. стёкла уже снял

Alexander-asd

Собираюсь самостоятельно затонировать свою восьмёрку, но не знаю какую выбрать пленку. Кто сам тонировал посоветуйте пожалуста пленку, которая легко клеится и не пузырится. И еще если в круговую темнить то скольки прцентную брать.

P.S. стёкла уже снял

пленку надо выбрать хорошую, есть крашеная, есть метализированная, есть металл-хром, выбираешь какая нравица и вперед, фирмувыбири нормальную производителя, типа джонсон , полар-сан или как то так.. и вперед, делай шаблоны, формуй пленку феном, и вперед... что значит в круговую? и слобарем т.е. ? так по кругу имхо 15 достаточно а лобарь вообще не стоит, а если очень хочется то слабенько слабенько.

про снял стекла - жжешь чувак!

чё прикалываешся босяк,парень грамотно сделает не тяп ляп.

На сайте статейка есть хорошая по тонировке, там все расписано.

Bosyak_22

так по кругу имхо 15 достаточно а лобарь вообще не стоит, а если очень хочется то слабенько слабенько.

про снял стекла - жжешь чувак!

Bosyak_22 Действительно если ты не профи в наклейке пленки, то со снятыми стеклами гораздо проще, да и сам процесс получается качественней. Про лобовуху - можно спокойно клеить 35% - видно хорошо, даже ночью, но я бы посоветовал клеить вперед пленку если только у вас зрение хорошее - просто при длительном движении глаза сильно утомляются. Крашенную бы я не брал - со временем она становиться размывчатой и видимость сильно ухудшается, оптимальный вариант - метализированная - легко тянется = разглаживается и достаточно прочная. Про марки тут уже сказали. У меня машина затонирована 5% полностью кроме лобового, там полоса из той же пленки. Кстати про лобовое - если ваша цель скрыться от посторонник глаз то лобовое можно не клеить - так как при остальных тонированных стеклах и так не видно - зачем обзорностью жертвовать, ну если разве тока тонировка поможет ночью от ослепления встречкой

Я думаю эту задачу должны профессионалы делать, я однажды пытался поклеить заднее стекло на 08, в итоге запорол 4 метра джонсона, и поехал в сервис тонировачный, и заклеил по кругу без лобового 1700р джонсоном метализирванным все удовольствие, на самом деле этот процесс очень непростой, я занимаюсь изготовлением наружней рекламы и очень даже неплохо клею рекламную пленку, но к тонировке нужен другой подход. Ксатаи если стекла сняты еще дешевле обойдется работа. И лобовое тонировать не советую, лчше купить тонированое стекло, щас продаются без шелкографии и верхней полоски 700р стоит, просто ровно темное стекло и на ней не пленка поклеена, а слой внутри стекла пленочный темный.

Лобовуху наверное не буду тонировать она с шелкографией. А тачку ремонтерую вот стекла и снял.

JAGUAR

На сайте статейка есть хорошая по тонировке, там все расписано.

Вот именно прочитав эту статейку я и решил самостоятельно затонировать тачку

Ну и делай. Всё познаётся в опыте, иначе никак.
А пузыри обычно от плохой поклейки, а не от плёнки появляются.

1 если не когда раньше не тонировал, то ИМХО лучше на пробу купить самую дешевую вплоть до так называемой китайки)) Если ей хорошо получится то уж хорошей пленкой получится без проблем. Да эксперимент лучше ставить на том стекле которое на машину ставить не будешь, просто чтоб потом не мучиться отмывать.

2 нужен хороший фен (лучше конечно промышленный), но и не переборщи чтоб стекло не лопнуло.

3 ИМХО самым оптимальным процентное соотношение будет таким: зад и задние боковые 5% переднии боковые 35% лобовик 75%, максимум 65%.

4 шелкографию свою лучше выкинб.

ЗЫ пользуйся поиском.

S_P

4 шелкографию свою лучше выкинб.

Кого выкинь?!! я только его купил. тонировать буду металлизированной американкой. вот только Ломаром или Джонсоном лучше

Кого выкинь?!!

Лобовик такой лучше не ставь. Постарайся поменять его на обычное заводское стекло, т.к. с этим шутки плохи кооперативные стекла летят только на ура, у меня у друга на 12ке лобовуха разлетелась на мелкие осколки от безобидного камня.

вот только ЛЮмаром или Джонсоном лучше

в принципе они одинаковы, но Люмар будет немного подороже.

Не обязательно. Каждое стекло индивидуально. Может кооперативное 15 лет ездить, может заводское разлететься в клочья.

S_P

3 ИМХО самым оптимальным процентное соотношение будет таким: зад и задние боковые 5% переднии боковые 35% лобовик 75%, максимум 65%.

S_P СПАСИБО за советик

Здесь есть водители которые из-за тонировки попали в ДТП ???

Здесь есть водители которые из-за тонировки попали в ДТП ???

Были такие истории, попробуй поиском.
В темноте из-за тонировки легко не заметить машину на габаритах или пешехода в тёмной одежде. При тонированной лобовухе шанс наехать на пешехода увеличивается в разы.