Ээээ... возможно глупый вопрос.

Есть 8рка 1996 года и надо конечно многое в ней по кузову делать + есть удар в перед справа, теперь два вопроса.

1. Справа при езде более 80 km/h начинает шуметь воздух. Гдето он там гуляет... вопрос в том где? Визуально все ровненько и окуратненько.

2. Собираюсь менять крылья, капот и водительскую дверь а также переваривать днище и рамку вокруг лобового стекла ну и все это красить. Можно ли сделать поэтапно? Ну тоесть я затарю краску с грунтом и растворителем, куплю сперва крылья и капот, покрашу и поставлю их, не перекинется ли ржавчина с других частей кузова на них?

Заранее извеняюсь если вопросы глупы, но надо ведь с чего то начинать 8)

northland, У меня менять почти тоже самое надо. По вопросу о шуме, у меня шуметь начинает на 120 к/м. подозрение что привод правый кривой может у тебя тоже... А локера стоят?

А локера стоят?

Стоят! Думаешь правый порвало или отходит? Это мысль, я что-то не додумался туда сунуться.

Тогда еще вопрос, если локеры менять, какую фирму предпочесть?

northland,

Думаешь правый порвало или отходит?

ну незнаю, возможно, я ваще то имелл ввиду, что привод может гудеть. У меня их ваще нет (локеров) :? . С моей стороны тихо, а справа, едешь 100 тихо, как за 120 так сразу гул появляется. Где то я читал, что такое возможно. А как у тебя развал? Кстати ещё резина может ИМХО.

какую фирму предпочесть?

а их что много? я взял обычные с брызговиками. Брызговики отрежу на фиг, другие поставить хочу.

я ваще то имелл ввиду, что привод может гудеть.

Там не гул а именно шипит как воздух гдето проходит!

А как у тебя развал?

Машина у меня 2 месяца, сделал подвеску, резина стоит новая летняя AMTEL Planet 2, развал еще не сделал. Хочу сделать после замены передних стоек и пружин по кругу.

northland, если я не ошибаюсь, (знающие люди поправят), после земены "подвески" надо делать Сразу сход-развал, а то твой AMTEL сожрёт быстро. наверно, просто сказал... :roll:

northland, если я не ошибаюсь, (знающие люди поправят), после земены \"подвески\" надо делать Сразу сход-развал, а то твой AMTEL сожрёт быстро. наверно, просто сказал...

Сделаем, но мы отклонились от темы!

Может кто ответит по вопросам и направит на путь истенный?

Воздух может через уплотнители двери ,стекла, лобовухи , поводи руками по уплотнителям на ходу может найдеш

Воздух может через уплотнители двери ,стекла, лобовухи , поводи руками по уплотнителям на ходу может найдеш

Ну хорошо, посадим когонить за руль и попробуем, а кто что скажет про поэтапное восстановление кузова, ржа не перекинется?

нет ты же не целый год будешь ездить а красить лучше челиком после сварки просто загрунтуй новые детали

И еще один момент, не надо забывать, что краска на солнце выгорает, и если подобрать краску СЕЙЧАС, а красить ПОТОМ, можно и в цвет не совсем попасть. Или я не прав?

прав конечно прав хотя если это займет месяц или два отличатся не будет

для чего подбирать краску наперед?



железо покупаешь, снимаешь наждачкой базарную грунтовку (черную), грунтуешь 2 раза грунтом (желательно компонентным); при замене рамки стекла нужно обработать рамку (под уплотнителем) антикором



если локеров нет - сразу ставь + делай полный антикор; я когда взял себе тачку год назад ничего этого не сделал - теперь жалею; по крайней мере еще год без кар-ремонта кузова еще бы поездил

ghost_tm,

для чего подбирать краску наперед?

вот эта мысль порожает меня своей навизной..... т.е. по твойму наперед не надо а на жопу нада подбирать??? или смысл в том что ваще нафик нада подбирать???? а че крута! и фтыкать на разнацветной тачке......... :mrgreen:

Человек, как я понял, имеет ввиду то, что зачем "заранее" (наперед) подбирать краску, а не на передок машины. Перед самой покраской можно и подобрать.