пишу "дали" .....
В авиации там голову себе незаморачивали некакими статическими преобразователями напряжения (конвекторами и пр. ) Они пошли как говорил тов.Ленин "обходным путем " : - а мено :-использовали угольные регуляторы .Нет нечего проще чем сжимать/разжимать пакет уголных шайб и тем самым менять силу тока !!! Вспомните :.......а ларчик просто открывался !
Яж думаю не дураки в оборонке работают ? Плюс минимум деталей и максимум надежности что нам собствено и надо для того чтоб "начать и кончить" А вот акамуляторы ? Их то можно купить как автомобильных так и тяговых преднахначеных для каров .Минус первых что на скоко их хватит по ресурсу ?-сам бог знает и изготовитель .А вот тяговые ?- они послужат . Основным плюсом и основным козырем на сегодня как был так и остается тот факт что элетроенергия в 10 а то и 20 раз дешевле чем стоимость бензина. Казалось бы купи АКБ и ездь ?........
PS.
Секс в реале :
-на ЖД. ветке но на заброшеной........
Плюсы :-рельсы
Минусы:-шпалы
Электромобиль
http://motortuning.ucoz.ru
Неплохая идея насчет угля и шпал 
. Рельсы лишнее - они плохо горят 
.
. Рельсы лишнее - они плохо горят ."Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"
Как то слыхал о двигателях на дровах, было это правда по большой пьяне. Один дед ветеран утверждал, что во время войны когда бензина катострофически не хватало, в полуторках и ЗИСах в кузове сразу за кабиной ставили печку и топили её именно дровами, т.к. от дров много дыма. Этот дым по трубе подавался во впускной коллектор двигателя а от туда дальше в цилиндры. Он говорил, что этот древесный дым при сжатии его в камере прекрасно сгорал. Мощность двигателя сильно снижалась, но на порожняковый пробег вполне хватало. Может конечно наврал старый пердун. А если нет то это явно тема. дрова относятся к исчерпаемым востановимым видам топлива, а главное ехать будет интереснее даже чем на паровой машине.
gerbo, это автомобили с газогенратором.
Например, немецкий Кюбельваген или наш ЗИС-21
http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zis21.html
Например, немецкий Кюбельваген или наш ЗИС-21
http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zis21.html
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Vityok
gerbo, это автомобили с газогенратором.
Например, немецкий Кюбельваген или наш ЗИС-21
http://denisovets.narod.ru/zil/zilpages/zis21.html
Почему сейчас на таких не ездят? Я бы хотел на такой девок по пляжу летом покатать. Думаю парни на Поршах померли бы от зависти.
Очень классный тест в несколько частей е-гольфа на инфокар.юа. Все по делу. С интересом пересмотрел все чести
Gudvin.84
Очень классный тест в несколько частей е-гольфа на инфокар.юа. Все по делу. С интересом пересмотрел все чести
Сколько у него реальный пробег на одной зарядке?