Электромобили

Night_rider, получается, что трёхфазный мотор действительно эффективнее использовать... но при преобразовании энергии постоянного тока в энергию переменного тока нас ожидают потери

Это очень непростая тема. Почитац, как я тебе советовал, книгу по трамваям, без шуток.

Я думаю не стоит забывать и тот факт, что имеются не просто двигатели . а двигатели с возможностью генерации тока, т.е. как бы восстановления, т.е. при разгоне вы тратите ток, который запасла батарея, а при торможении двигатель восстанавливает (частично) постраченную на разгон энергию, так же можно установить солнечную батарею на крышу, что позволит, например оставив на день машину у оффиса зарядить батареи для движения, например, обратно к дому, так же за счет солнечных батарей энергия будет накапливаться при долгих стояних в пробках... Фактически, получиться может, что вы добираться будете вообще бесплатно....

Идеалочка для города. Пробег на заряде 100 с хером км. На работу на таком летом ваще красота

Gudvin.84

Идеалочка для города. Пробег на заряде 100 с хером км. На работу на таком летом ваще красота

А цена?

Otmorozok, взял и все испортил )))) Если знать цену, картина совсем другая )))))

Купи мотор колесо и АКБ на велик, никакой разницы ))

вон Жорик уже кучу электрокаров построил, будь как Жорик ))))

Тему не нашел про электромобили, создам. Как бы раз автоспорт переходит на электротягу значит будущее все таки за этим. Кстати пежо тоже разрабатыаат для wrc раллийный болид на электротчге



Всемирный совет FIA по автоспорту официально одобрил переход чемпионата мира по ралли-кроссу (#WorldRX) на электрическую тягу с 2020 года.

Основные моменты нового технического регламента:

➡ Автомобили — полноприводные силуэты с двумя электродвигателями (один на передней и один на задней оси) общей мощностью 500 кВт (≈680 л.с.), единое шасси (производства Oreca), единый комплект батарей (производства Williams Advanced Engineering).
➡ Технические требования к силовым установкам будут схожи с теми, что используются в Формуле-Э, но с некоторыми ограничениями, направленными на контроль затрат.
➡ Частные команды смогут омологировать свои автомобили, при условии, что будут используют единые батареи и шасси, и спроектируют кузов на основе серийной модели, которую предоставит FIA.

Gudvin.84

Идеалочка для города. Пробег на заряде 100 с хером км. На работу на таком летом ваще красота

Жаль, что только летом.