Электрозамки , Просадка тока при открывании дверей утром, и срабатывание сигналки

Проблема такая: в холода мерзнут электрозамки, а именно - при открытии с сигналки двери замки не открываются до конца, и сигналка орёт. Продолжается до тех пор, пока не заведёшь двигатель, и уже тогда они отщёлкиваются и сигналка успокаивается.

Проверял замки - задние мягонькие (вытаскивал пружинки все, тщательно смазывал), передние - становятся крайне жесткими за ночь, на столько, что вручную всей рукой с силой выдергиваешь.

Недавно заметил, что при попытке снять с сигналки с тупящим замком свет в салоне тухнет почти до нуля.

Что можно предпринять? Искать в магазинах более мягкую конструкцию замка?
Скоро зима, а плясать около машины не хочется

П.с. аккум в норме, фишка на нём горит зеленым цветом, а значит заряд хороший, да и заводиться с полпинка

Смазывал замки солидолом,моторным маслом? Если да, то они замерзают,густеют активаторам трудно тенуть тягу вот свет и тухнет в салоне. Снеми обшивки с дверей и все замки смаш селеконовой смазкой, тормозухай на кройняк.

tazouser

Проблема такая: в холода мерзнут электрозамки, а именно - при открытии с сигналки двери замки не открываются до конца, и сигналка орёт. Продолжается до тех пор, пока не заведёшь двигатель, и уже тогда они отщёлкиваются и сигналка успокаивается.

Проверял замки - задние мягонькие (вытаскивал пружинки все, тщательно смазывал), передние - становятся крайне жесткими за ночь, на столько, что вручную всей рукой с силой выдергиваешь.

Недавно заметил, что при попытке снять с сигналки с тупящим замком свет в салоне тухнет почти до нуля.

Что можно предпринять? Искать в магазинах более мягкую конструкцию замка?
Скоро зима, а плясать около машины не хочется

П.с. аккум в норме, фишка на нём горит зеленым цветом, а значит заряд хороший, да и заводиться с полпинка

каждый замок кушает до 5ти ампер, вот в сумме и просадка! а сига срабатывает из-за падения напряжения ниже 10,5 В!
есть два решения:
1:подключить питание сигнализации отдельными проводами непосредственно к аккумулятору!
2:поставить отдельный аккумулятор 12В 4А/ч подключить сигналку к нему, а питание подать через диод со штатного аккума.

я сделал второй вариант, правда у меня была другая проблема, при автозапуске сига отключалась!

не проще замки новые поставить?

KlaSSiK06

не проще замки новые поставить?

дело в том что электротяги кушают свой ток всё-равно, независимо от срока давности замков! единственное что может измениться - это время срабатывания, однако если аккум нормальный, то это сильно не повлияет, лучше всё-таки включить сигу как положено!

Dolfinchik

каждый замок кушает до 5ти ампер, вот в сумме и просадка! а сига срабатывает из-за падения напряжения ниже 10,5 В!
есть два решения:
1:подключить питание сигнализации отдельными проводами непосредственно к аккумулятору!
2:поставить отдельный аккумулятор 12В 4А/ч подключить сигналку к нему, а питание подать через диод со штатного аккума.

я сделал второй вариант, правда у меня была другая проблема, при автозапуске сига отключалась!

Спасибо, попробую на днях

Только первый вариант скорее всего, ибо 12в 4а/ч некуда подцепить, хотя возмонжо и над этим подумаю

П.с. у тебя аська есть? Ты ж тож с Магнитки

Dolfinchik

дело в том что электротяги кушают свой ток всё-равно, независимо от срока давности замков! единственное что может измениться - это время срабатывания, однако если аккум нормальный, то это сильно не повлияет, лучше всё-таки включить сигу как положено!

Аккум то нормальный, но сигналка на прикуриватель зацеплена