Еще неоконченная история восстановления одной гнилушки

Vityok, а фоты есь?

Vityok, а фоты есь?

Будут...

Не знаю как насчет доводить до ума, лично мне было очень лениво после покраски собирать все до конца, когда машина была уже на ходу. И еще меня очень сильно раздражали мелкие неисправности типа пропал контакт, вроде как столько денег и времени вбухал, а она по прежнему е*ет мозги. Теперь лично мое мнение, но ты его не слушай: после того как поставишь ее на ход, скорее всего будешь уже разумнее относится к затратам и на обвес денег и времени будет жалко, потому что по сути в тачке ничего не прибавится (в смысле мощности там и все такое), а хочется именно ее: скорость там, динамика, сделать всех со старта (лично мне). Ну а пока она стоит и цель - заставить ее ездить на затраты как-то не обращаешь внимания, потому что начал дело, ну и не бросать же его.

P.S. а насчет мемуаров, скоро сяду и вспомню все и всех, все обиды и детские комплексы и все такое =)

по сути в тачке ничего не прибавится (в смысле мощности там и все такое), а хочется именно ее: скорость там, динамика, сделать всех со старта (лично мне).

А мне в первую очередь хочется надежности и комфорта. Электростеклоподъемники, электрозеркала (это все уже есть, надо поставить) и т. д.

И еще меня очень сильно раздражали мелкие неисправности типа пропал контакт, вроде как столько денег и времени вбухал, а она по прежнему е*ет мозги.

Поэтому я и планирую перебрать ВСЕ системы - чтобы быть абсолютно уверенным в здоровье своей мафынки - как я уже писал, чтобы, если надо, не думая просто сесть и поехать километров на 500.

Витёк, по поводу комфорта согласен. А насчет надежности не уверен. сейчас перечитал свои соообщения и вижу себя законченным пессимистом. Может кстати иномарка по надежнее наших тазиков будет так. что удачи в этом нелегком деле.



P.S. Мемуары писать начал, пока сижу в отпуске. написал про первые два месяца вышло около 2-х страниц и вроде как начинаю тоже много чего вспоминать. так что скоро открою новую тему, что-нибудь типа "Пятилетка геморроя" или может есть другие предложения?

yuer, ну мона что нить вроде "как я стал рестовратором отечественных авто" :mrgreen:

Когда я писал (так и не дописал) коротенький рассказик (он нигде не выложен, скоро допишу и сюда выложу) про то, как наворачивал 21063, то назвал: "Из шестерки - Мерседес или как сделать из г... конфетку".

Vityok, где обещаные фоти и продолжение :?: :?: :?:

да не народ! У меня же тема в том, что я не тюнил их, а просто пытался привести к такому состоянию, чтобы можно было передвигаться безопасно для себя и окружающих. чтобы ведро напоминало тот ремкомлект, который сходит с конвейера + немного чего-нибудь для комфорта. но поводу "Как я стал реставратором..."

дык витйк тож нетюнил а просто из хлама делал АВТОМОБИЛЬ и за ето ему респект

и за ето ему респект

Спасибо за респект

дык витйк тож нетюнил а просто из хлама делал АВТОМОБИЛЬ

Ну вообще планируется восстановление параллельно с улучшением. Например, перед сборкой салона - хорошая шумоизоляция; при сборке двери - установка электростеклоподъемников и подключение электрозеркала и т. д.

Ну вообще планируется восстановление параллельно с улучшением. Например, перед сборкой салона - хорошая шумоизоляция; при сборке двери - установка электростеклоподъемников и подключение электрозеркала и т. д.

ну дык етож не тюнинг а просто небольшое но значительное повышение комфорта

ну дык етож не тюнинг а просто небольшое но значительное повышение комфорта

Ага, а оригинальный немецкий обвес Zender тоже не тюнинг?



Где-то уже проскакивал спор о понятиях тюнинг и стайлинг.



Я предпочитаю такое определение: тюнинг - это внесение изменений в конструкцию транспортного средства, направвленное на изменение их потребительских, эксплуатационных и иных качеств.

О как загнул!

да загнул с душой

точно а про обвес то я чёто забыл

Vityok,

Только что всё прочитал. Супер...

Ну ты блин, эт.. а... ну ваще молодец, напрочь...

Тоже жду фото...