11 сообщений 11 Нет спасибо за тему 0
Опции темы
У соседа начал отгнивать домик. Некоторые мастера считают, что если он отгнил(оборвался, смялся), то считай весь кузов на помойку. А в книжках по ремонту написано, что его можно заново приварить.

Кому верить? И как его можно укрепить если он еще целый, но потрепанный коррозией?
Лиса не боится лесных шорохов
anton85, че такое домик :oops: :?:
Drag Racing-My Life
Извините, что не внес пояснений: домик - это кронштейн поперечной тяги(тяги Панара) заднего моста на классике.
Лиса не боится лесных шорохов
anton85, да ниче мне кажется не будет сверхестественного,если его приварить :wink: :arrow: А вообще,не спец я по классике :?
Drag Racing-My Life
Я знаю,что если домик оторвало,это жопа! Так как когда его привариваешь,ты его правильную геометрию хрен восстановишь,соответственно мот у тебя будет работать непойми как,может уйти влево,может вправо,всё зависит от того как приварить!

Но я вообще считаю,что если есть хороший кузовщик пусть приварит и укрепит его как следует по месту,а там потом делаешь регулируемую поперечную тягу,и засчёт тяги вытягиваешь мост в противоположную сторону от которой он у тебя уходит,тобишь своей образный сход развал задних колёс!
Круче ВАЗа,только Ваз.
есть ли смысл укрепить ентот домик наперед?
Если он щас нормальный не гнилой и всё ок! Я лично смысла не вижу! Я бы просто снял с него поперечную тягу,отчистил его как следует обработал антиржавчиной какой-нить хорошей и сверху покрыл бы мастикой,а потом антикором,и обратно прикрутил тягу! Вот и всё! ;-) Успехов!
Круче ВАЗа,только Ваз.
короче наскоко помню енто дело называется "солдат"
no brakes no limits
скажу по поводу солдатика..

он у меня в паре мест треснул..

в горизонтали большая трещина была... в итоге приварили мне к нему металл где то в полсантиметра..как заплатку..обварили хорошо...вот год езжу(все замазано какой то черной хренью..мастикой наверно)..правда сделано криво..

и вот думаю..как время будет...или тягу укорачивать..или солдатик переварить..что посоветуете?...
Stan21013, гораздо проще тягу регулируемую сделать, чем кузов варить, имхо.
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!
anton85, одна из болезней класики.... твоему знакомому скажу...... надо ехать к кузовщикам...... что мы тут можем сказать толкового если не видем степень корозии..может там и трогать ничего не надо.... а может машину по быстрее продавать..... пусть едет в сервис!!!!!!
Тише едешь - Хрен приедешь!!!!!!!!!

Есть б\у запчасти на класику, вопросы в личку ....

Войти, чтобы ответить.