есть 300 000р что взять?
Байки я делаю в основном 92-98 г.в. В основном все сводится к замене или т.о. Амортизаторы прекрасно прокачиваются. Карбы регулируются, причем их 4 штуки. все работает! Проблем с электрикой особых нет.
Ты когда вспоминаешь ЗИЛ членовозный, тоже сравниваешь с 130-м ЗиЛком? Хонду байк на конвеере собирают за час вручную. там деталек поменьше и вообще все другое и проще.
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator
Ты когда вспоминаешь ЗИЛ членовозный, тоже сравниваешь с 130-м ЗиЛком? Хонду байк на конвеере собирают за час вручную. там деталек поменьше и вообще все другое и проще.
Это вообще в косточку сказано!
Сравнивать мото и авто нельзя пожалуй.
Понимаю, что немного не в тему, но просто скажу:
у нас так вообще, если отечественное авто худо-бедно еще как-то ездабельно, то на отечественном мото ездить можно только на селе, дабы далеко не уехать и не "прилипнуть" где-нибудь на пол-пути с неисправным "тарантасом", и не смешить народ.
У япошек такого нет, да и хонда вещь хорошая, что мото, что авто.
А насчет проблем HR-V - так это просто издержки б/у авто, и недостатков прошлых хозяев. С новой то врядли кто проблем на ней знал.
Вот и приходится при покупки б/у авто искать менее проблемное авто.
Ну во всяком случае негатива про HR-V нет. Мне еще предлагают санта фе за 330. На днях уточнят год и всё такое...
BLACK_RANGER
Ну во всяком случае негатива про HR-V нет. Мне еще предлагают санта фе за 330. На днях уточнят год и всё такое...
Санта Фэ Классик как я понимаю?
За эти деньги скорей всего будет 2001 год, и Амер. 10-летних америкосов брать ваще нельзя, ибо 99 % что хлам.
Если учесть, что HR-V будет ухоженная, то негатива не будет. Но и позитива видимо тоже...
Они ведь тоже разные есть, полный привод/передний... автомат-вариатор-механика... двигатель правда один - 1,6 и силенок слегка за сотню там. Есть 3-дверка, а есть 5-дверка. Какой у тебя вариант то на прицеле и почем?
И почему-то мне кажется, что если покупать машины старше 7 лет, то лучше всего, если это будут европейские марки... Уж больно старые япошки гниют почему-то, иной раз даже корейцы (!) более устойчивы к коррозии.
BLACK_RANGER, Может имеет смысл чуть добавить и взять хорька?
JAGUAR
BLACK_RANGER, Может имеет смысл чуть добавить и взять хорька?
что за хорек?
maxs07, Тойота Харриер - праворульный Лексус RX300
Может имеет смысл чуть добавить и взять хорька?
Если уж смотреть на правый руль, то очень симпатична и почти эталонна в плане практичности Nissan R'nessa 4x4.
Но главный минус - дефицитность некоторых запчастей...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
JAGUAR
maxs07, Тойота Харриер - праворульный Лексус RX300
Ты знаешь, это тоже весьма сомнительный вариантик, машинка эта наворочена ой-ёй-ёй, да и возраст у нее по сути уже солидный будет, и если что навернется там, то как говорится "укусит, так укусит"...
Вот я думаю адекватный вариант (без фанатизма и особых пантов) городской машины, хотя и слегка дороговато, но если все в поряде с машиной то для города очень хорошо. http://autochel.ru/car/motors/foreign/volk...ails/265622.php
за 300тыщ из джипов 21214 только ни старый мона взять, все остальное автомобили требующие замены всего, что в ней есть.
а так если оч хочица жып, то как вариант вот, в плане жиыпистости оч даже
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5604923-1a1f.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5949760-709b.html
а так если оч хочица жып, то как вариант вот, в плане жиыпистости оч даже
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5604923-1a1f.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/5949760-709b.html
quattro в моде, при любой погоде :-)
Немецкий автоконцерн Volkswagen представил новый Polo – седан, созданный специально для российского рынка. Новый автомобиль обладает традиционными качеством и надежностью, при этом благодаря низкой цене он рассчитан на широкий спрос. Сборка автомобиля будет осуществляться на новом заводе Volkswagen в Калуге в режиме полного производственного цикла.
Официальные дилеры марки Volkswagen с 4 июня 2010 г. начинают принимать предварительные заказы. Продажи в салонах официальных дилеров стартуют в сентябре 2010 г. сразу после Московского международного автосалона. Стоимость автомобиля будет начинаться от 399 тыс. руб.
Автомобиль будет оснащаться новым бензиновым двигателем объемом 1,6 л и мощностью 105 лошадиных сил, который сочетает в себе хорошую динамику с высокой экономичностью. Новый седан Polo может быть оснащен пятиступенчатой механической коробкой передач, а также шестиступенчатой автоматической трансмиссией с функцией ручного переключения передач (Tiptronic). Габариты автомобиля: длина – 4384 мм, ширина – 1699 мм, высота – 1465 мм. Объем багажника – около 460 л. Уже в базовой версии автомобиль будет оснащаться двумя подушками безопасности для водителя и переднего пассажира. В топовой версии будут предлагаться дополнительные системы безопасности, например боковые подушки и система ESP. При покупке нового седана российские покупатели смогут воспользоваться всеми преимуществами госпрограмм по поддержке автопрома.
Новый ВАГ за 400, вполне не плохо
Gudvin.84, ну не прибавляй лишнего...от 399 цена то))) шутка...
а так в принципе очень неплохо
а так в принципе очень неплохо
Gudvin.84
Новый ВАГ за 400, вполне не плохо
да ерунда, в том виде врятли захочется купить, хэтч у меня получился примерно 560т.р., чтоб авто имело самые необходимые опции. фабию наверно тоже мона тыщ за 370 голую взять, но эт не вариант... а если с опциями минимально-необходимыми то уже 577т.р
quattro в моде, при любой погоде :-)