Gudvin.84, да я тут подумал, если попадется хороший 124ый и мотором 2,0 и мех впрыском, то ведь можно его на Я5,1 перевести и не дорого и доступно в настройке/обслуживании
Тоже вариант. Хотя по сути КЕ, это очень элементарная система. Мне как-то чел объяснял, я естесственно ничего не понял но понял что очень просто. На мерсофорумах все по полочкам разложено в картинках. Прост я почему его не люблю, потому что в моторах ну вот совсем не шарю, и если начни он делать мозг, я буду хвататься за голову и бегать с выпучеными глазами клеймя это ведро на чем свет стоит. Очкую короче У тебя врятли проблемы с ним будут.
Gudvin.84, знаю что 2,0 pms есть, но почему то кажется, что и 2,2 с ними шли
1 чпокус хоть и надежен, но он иномаркой не ощущается, когда ездил на нем, думал долго, чем он лучше приоры, ничем, только надежность повыше, но учитывая его года, пробеги немалые, так что поискать его еще надо. Ничего против его не имею, но это ваз в обертке от форда. Я сам фокус 2 планирую брать, поэтому не надо мне рассказывать достоинства 1 чпокуса.
есть тут кто искал? за 200 ни чо путёвого не найдёшь,дрова убитые.250 гольф4,опель астра 10лет,япошек не расматривал,был ниссан разочаровал. а нексия пусть260голая но новая!она надёжная скоко ездит уже! ещё с опелевских времён,тыщ50-70 проехал без проблем спихнул. у мерин впереди 20 сайлентблоков не по100р! да и нормального оч.трудно найти
меня отговорили от В3 и гольфа3 с 5-6 владельцами говорил,причём о гольфе3 было сказано что гнилушка!? через месяцок буду одному варить дно,пороги посмотрю что да как. на В3 говорили задн.лонжероны смотреть,трескаются и моно впрыск тож хандрит. у нас ауди 80 входу.
смотрел такого белого 89г.на литье за90т.р.отдавали,ща жалею что не взял.знакомый взял В3 седан 92г.160т.сказал,когда домой ехал шрус внутр.то ли вырвало,то ли расыпался,потом мозги сдохли,пороги,дверь стекловолкном сделаны,варил,красил короче попал. пока колёса есть,а осенью поищу раздолбайку посвежее,хочу октавию, знакомый взял00г.универсал говорит 180т.я не верю
Flint2101, , поговорил я тут с другом, работает на мерсовской сто, говорит смотрите лучше 202го мерса, выбор больше и с 96-97 года они идут евро 4(но надо пробивать). Пробить есть где, так что все пучком.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки. http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks "Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl
но понял что очень просто. На мерсофорумах все по полочкам разложено в картинках. Прост я почему его не люблю, потому что в моторах ну вот совсем не шарю, и если начни он делать мозг, я буду хвататься за голову и бегать с выпучеными глазами клеймя это ведро на чем свет стоит. Очкую короче 
