Это моя машина. Vaz2108turbo , АвтоДок, г. Москва

IgorFS

vaz 2108 turbo, грустно как-то... ну про соревнования забудем..

как хоть себя кпп показала ? в среду в тушино будете ?

Сделали всего 4 заезда, из них 2 с вайпером можно вычести.
2 заезда:
- 1 в квалификации. на сликах Мишлен с давлением в 2 атмосферы. время 13,797. Открученая турбина не додувала 0,1 - 0,2 бара
- 2 в заезде против BMW 650i. На дрэговых сликах M&T. с давлением 0,8 атмосфер. время в низких 13. Привезли метров 100 на финише.

Коробка вела себя отлично. В москве на ней добирались самостоятельно до сервиса.

Про тесты нет инфы. Надо решить вопрос с коробкой и турбиной. Турбина держится на коллекторе на 1м болте. 3 из 4х повылетали в гонке.

Urri

vaz 2108 turbo, не переживай , и такое бывает .
Вчера читал сентябрьский форсаж , так там была статейка про дрэг-битву по середине России . в Черемшанке что . Вот подумал , а почему вас там не было , тем более , посмотрев на результаты FWD , вы бы показали неплохие времена . Да и вообще , были ли мысли о поездке ?

Дык нам и в Москве не плохо. Гонок хватает. везти авто за свой счет только ради разнообразия,нет интереса.

8 сентября предстоит поездка в Великий Новгород. На НордРейс 2007.

vaz 2108 turbo, после таких комментов ведущего хорошо вы сделали эту БМВ, Молодцы!

vs14

Обратите внимание на последней фото на противника - Додж Вайпер о0.

Тачко прет - чумааа... Есть видео прогрева сликов - могу залить. Само видео заездов не удалось запечатлеть - т.к. быть зрителем там было очень сложно - еле место выбрал, чтоб посмотреть хоть что-то.

Да а что Додж вайпер?! ну спорт кар, ну 10 литров.
И не таких объезжали. К сожалению нет у нас стабильности. то одно вылетит, то второе.

vaz 2108 turbo, А вы не думали не железяки менять, а попытаться человека приспособить под данную конструкцию?
Мне кажеться на данном этапе развития авто это принесло бы больше пользы.

Orangeleo

vaz 2108 turbo, А вы не думали не железяки менять, а попытаться человека приспособить под данную конструкцию?
Мне кажеться на данном этапе развития авто это принесло бы больше пользы.

Опыта у Игоря придостаточно. 5 лет гонок на ночных гонках и официальных мироприятиях. Но техника есть техника. С этим не поспоришь

vaz 2108 turbo, Я же не говорю, что у него опыта мало, просто тяжело приспособиться к машине, которая так часто меняется.

vaz 2108 turbo, Что же это за 11-ая, которая из 13 секунд выезжает? О_о

Orangeleo,
Насколько я помню, среди участников не было никакой 2111!

-----------------------

Да, действительно - это ошибка в ведомостях. Никакой 2111 там не было.

vaz 2108 turbo

всем привет.
более отвратительного, непрофессионального миропрятия наша команда еще не видела.
Организация - ноль
шоу - ноль
судейство - ноль
отношение к участникам (гостям из столицы) - ноль
трасса - ноль
гостиница - вообще без комментариев - в 50 км от питера. курятник коих мало.
безопасность - ноль. Секьюрити - быдло.
про скандал в конце гонки говорить не будем. пусть останется на совести псевдо оргов питера.

Общие впечатления о поездке по десятибальной системе = 1-.

Больше и сказать нечего.

ЗЫ писать отчеты не собираемся, забудем этот день, как страшный сон.

ЗЫЫ спасибо зрителям за терпение.

Согласен полностью с тобой. Все так и есть. Если уж арендуют Аэродром Ржевку, могли бы и закать километр новым асфальтом - арендуют то не один раз, а минимум раз в год. А про все остально про организацию - это пепец. Причем полный. Ну короче как всегда.

Хоть я и из Питера, но болел в этих заездах за вашу 2108. Обожаю русские тачки.

Кстати возвращаясь к вопросу про гостей столицы из Красноярска и Новосибирска.
Сразу же после приезда из Питера, ребятам было интересно прокатить своих монстров на стенде.

Мы долго думали и выбирали куда бы отправить наших попутничов. какой стенд подобрать, чтобы выдержали такие л.с. Больше всего волновал вопрос с Супрой, поскольку она на порядок мощнее.

Выход нашли! Стенд выбран в Sporteche. Стенд Барабанного типа.

На следующий день пригласили прессу в лице Макси Тюнинга. Кучу человек, кому было интересно .
К сожалению мы не попли на замеры, потому что транспортировали ВАЗик в Ufo garage.

В итоге, что они намеряли.

Теперь внимание!!!

Toyota Supra Дмитрия Павлова (г.Новосибирск) - 948 без закиси на бусте 1.8


Mitsu Lancer EVO 2 Пономарева Дениса (г.Красноярск) - 647 л.с.!


Mitsu Mirage владелец Валерий(г. Красноярск) - 278 л.с!
Subaru Impreza к сожалению не мерилась, проблемы в двигателем.

Более точную инфу, фото графиков выложу попозже. как только ребята долетят до родных земель.

Хороший результат Супра показала!

вот тут интересную подборку фотографий нашел.

как мы яросно жжом резину.
http://www.autosporttuning.ru/g.php?id=99&page=3

31 августа 2007 года.

Наш Ваз 2108 принял участие в 8-этапном кубке URT по дрэг рейсингу, проводящийся в Тушино. Ночная гонка по РАФовской телеметрии со стартовой ёлкой.
Как итог 3е место в классе "В". Впереди только Mini Cooper S и ЗАЗ 968М Обухова Бориса.

фотографии с мироприятия
http://www.fotoforum.ru/racepark/?show=07_08_31

День, можно сказать, неудачный для большинства участников и явных претендентов на победы в зачетных классах.

Больше всего жалко Катю Каренину, которая на столько была увлечена борьбой, что забыла о сохранности своего желтого Lancer EVO IX. Итог - разлетевшаяся на куски дорогущая коробка передач.

В полуфинале "умерла" быстрая, и явный претендент на победу в классе "F" - Audi S2.

Так же были "вынесены", преимущественно из-за неопытности, атмосферная Subaru Impreza, и второй ЗАЗ 968М от RS-tuning.

В нашем же классе (В), довольно легкую победу одержал 16-ти секундный Mini. В полуфинале, вышедший на наш турбо ВАЗ. Старт Mini проиграл капитально, на второй 8-ка привозит ему 10 корпусов, третья, и... ваз 2108 турбо глохнет на половине дистанции. - Победа Mini.
В финальном заезде Mini против ЗАЗа Обухова Бориса. Стартовая ёлка отсчитывает время, старт..... ЗАЗ глохнет не проехав и 5 метров, Mini привозит ему 400 метров на финише =D

Вот таким интересным выдался день 31 августа. Следующий этап в ночь с 1-е на 2-е сентября 2007 года...